RC Combat Electro Stadium/Lite Матчасть
Правила в общепринятом формате, которые в течении сезона не будут подвергаться предполетным бриффинговым (договорным) изменениям.
Правила эти существуют много лет практически в неизменном виде. Они(правила) практически идентичны за исключением ньюансов правилам других классов воздушного боя. Например бойцы большого ОПЕНА и Союза вполне комфортно себя чувствуют себя на наших стартах и побеждают.
Единственно введено ограничение по батареи и время наконец таки 4 минуты. Но с учетом того что летаем и в зимнее время логично было бы оставить зимнее время 3 мин. и летнее 4 мин.
По поводу брифинга , Альберт напоминает основные моменты особо забывчивым, и иногда когда маловат кворум предлагает небольшие изменения по финалу. Эти изменения принимаются или не принимаются абсолютным большинством, так что недовольных на стартах нету. Пугаться нечему.
Проблема “правил” более надумана, чем реальна.
Проблема “правил” более надумана, чем реальна.
Раз у вас такие неизменно-стандартные Правила, то где в них прописан розыгрыш финала методом подбрасывания монетки или кто дольше продержится в воздухе (как уже было). Т.е. неизменность может меняться по ходу соревнований- а это уже не Правила. У нас на тренировочных полетушках (6-8 пилотов) тоже недовольных нет- воюем по предварительно договоренным УСЛОВИЯМ, но этим и отличаются дружеские ПОЛЕТУШКИ от СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ- наличием неизменных в течении сезона ПРАВИЛ и строгим их соблюдением.
Раз у вас такие неизменно-стандартные Правила, то где в них прописан розыгрыш финала методом подбрасывания монетки или кто дольше продержится в воздухе (как уже было).
Экий вы буквоед.
Это было очень давно и неправда.
То было шутка, между турами финала. И на реальный результат монета не повлияла. Два достойных соперника с одинаковым количеством очков смогли определиться кто первый только через 4 поединка. Устали ждать, немного разрядил обстановку. Сие правилами не запрещается.
Кто дольше продержится в воздухе - это уже Банзай, тут свои отдельные правила. Здесь все просто - кто последний приземлился, тот победил.
Где еще мы нарушили правила?
Где еще мы нарушили правила?
11.1. Пересечение линии безопасности моделью или любой ее частью дисквалификация на бой и обнулением очков полученных в бою.
11.2. Нахождение пилота или его помощника в технической зоне или зоне боя без застегнутого шлема в течении боя наказывается предупреждением, а в случае невыполнения команды судьи дисквалификацией на бой.
без комментариев, как говориться…
Москва не сразу строилась . Рано или поздно участники любых СОРЕВНОВАНИЙ приходят к осознанию необходимости жёстко и неукоснительно соблюдать ВСЕ пункты ПРАВИЛ . Собственно , как и к необходимости наличия оных . Иногда удаётся сократить период эволюции сознания жесткими административными мерами , иногда люди предпочитают идти долгим путём . В случае Абрамцевсой команды - люди там собрались толерантные и свободолюбивые , яркие сплошь индивидуальности . Бесспорно радует тот факт , что закончился период метаний , поисков своего , особого пути и противопоставлений .
Так что давайте , братцы , поменьше критики и побольше поддержки .
Нас - буйных - не так много , чтобы ругаться промеж собой .
Один раз они пригласят Макаркина Главным Судьёй - всё встанет на свои места .
без комментариев, как говориться…
- Залет, ну и что? это случается регулярно на всех соревнованиях. Пилот по правилам наказан. Сам процесс экзекуции после залета на видео не показан по этическим соображениям.
- У Григория шлем-невидимка. И от него получена расписка, что сам себе злой Буратино.
- У Григория шлем-невидимка. И от него получена расписка, что сам себе злой Буратино.
Интересно, а такое еще на каких нибудь стартах rccr/rccs проканает?
У нас точно нет.
А можно написать расписочку, что в случае залета за ЛБ я несу полную ответственность за все последствия и летать за ЛБ без дисквалификации?
Тема - RC Combat Electro Stadium/Lite Матчасть - разбор полетов - в топку. Или не прав ?
Нужна отдельная тема про правила, как у “СОЮЗников”
Не, Илья, ЭТО было уже- и Правила скорректировали и договорились, но за неделю до стартов
толерантные и свободолюбивые
люди объявили новые Правила.
Просто хочется, чтобы Альберт пришел к осознанию необходимости неукоснительного исполнения опубликованных Правил. Просто если едешь за 1000 верст играть в шахматы, хочется, чтобы на доске, все таки, было 64 клеточки, а не 49 или 81…😃
У Григория шлем-невидимка. И от него получена расписка, что сам себе злой Буратино.
Плохая шутка . Правила - одни для всех . А в расписку эту потом можно будет повестку в суд завернуть .
- Лента…
Исходя из опыта проведения соревнований в данном классе - Лента из полисилка или из другого влагостойкого материала не пойдет для данного класса !!!
Сколько не пробовали , сколько не пытались - отрубить крайне сложно даже винтом! Из 100% попаданий в ленту винтом, успехом не особо много атак заканчиваются, от силы 20-30% . В некоторых моментах модели просто запутываются в ленте (наматывают на мотор). Да и 15 метров - не тяжело таскать будет ??? Не забывайте, в этом классе не только “доски” летают, но и всякие торики да вжики и т.д. С 7.5 метрами ленты и ветром 6-8 м\с эти модели даже с лентой в 7.5 метров, против ветра просто повисают (мотор 2212/10 винт 8*4 APS). Да и доски тоже не особе везут в такой ветер ленту из бумаги длинной в 7.5 метров.
У нас на паре стартов был всеми Уважаемый Андрей Зазулин, который собсно и стал прородителем эл.боя. Он все это видел у нас и не даст соврать.
Да и не только он.
По пункту 3.2 по позже напишу , тоже есть моменты
Исходя из опыта проведения соревнований в данном классе - Лента из полисилка или из другого влагостойкого материала не пойдет для данного класса !!!
Сколько не пробовали , сколько не пытались - отрубить крайне сложно даже винтом!
Слабенькие вы какие-то. Вон в Воскресенске электрички опеновские ленты “таскали”, в Абрамцево 20ти мет. ленты были, и все “нормально”, хотя не мало было и “ваших” моделей.
Я считаю не обязательно делать ленту 15ти метровую, и из полисилка, но приближенный (общий) размер какой-то должен. (на усмотрение организаторов) Например: если ленты делать из 50ти метрового рулона, то можно сделать четыре ленты (без отходов), а бумажные больше 12ти м. будут просто отрываться в воздухе. Можно сделать какой-то стандарт для бумажных лент (по опыту новосибирцев, Геннадия) и полисилковых.
С бумажными лентами можно летать только в сухую погоду и только в классе “Лайт” , с сетапом 150 Вт . Дальше - только полисилк . Увы . И никаких шнурков и ниток . Столько с ними напутлякались , что Боже избавь . Я уже ставил на кон бутылку хорошего коньяку для того , кто найдёт замену полисилку , но претендентов так и не нашлось …
С бумажными лентами можно летать только в сухую погоду и только в классе “Лайт” , с сетапом 150 Вт . Дальше - только полисилк .
Согласен что только в сухую погоду, но Геннадий проводит не класс “Лайт”. Конечно организаторам требуется тогда два комплекта лент.
Слабенькие вы какие-то.
Сергей , Лёша пишет про “маленький” (детский) класс - “Лайт” , взлётный вес 400 грамм , там совсем хиленький сетапчик и скорости соответствующие . Конечно , модель с сетапом в 450 Вт бумажную ленту растрепет за несколько секунд . А не дай Бог дождик моросящий - со взлёта оторвёт .
Общая тенденция такова , что старты будут проводиться круглый год и в любую погоду (разумеется , кроме ливня или урагана) . Поэтому красивая и нежная крепированная бумага неизбежно уйдёт в прошлое . Увы .
организаторам требуется тогда два комплекта лент.
Хлопотно очень . Организаторам и так сплошной гимор , а ещё пересортицу эту устраивать …Проведи сам пару стартов - поймёшь .
Нет , нужно продолжать искать материал для лент .
Слабенькие вы какие-то
прошу не путать опеновские электрички со стадийными !!!
На опеновских электричках я тоже летал и с полисилком, там все норм, ща исключением того что ленту оторвать можно еще и плоскостью с маслом ))))
но ща речь не за RCCA, а конкретно за Open Electro Stadium в котором у нас опыта проведения уж лет так 10 .
Андрей Витальевич )) , стадиум нормально летает с бумажками !!! Ты сам Видел !
И новосибирцы подтвердят сей факт !
Проверенно и не раз. Скажи что качество материала для лент имеет просто огромное значение - это факт !
Были тут у нас студенты, делали из туалетной бумаги ленты.
Лайт нормально с ними летает , стадиум же на первом же вираже ленту эту отрывал ! )))
А полисилк в стадиуме , это прям совсем не верно .
Даже для 450вт.
Отрубить можно без спорно , но не всегда и даже винтом.
прошу не путать опеновские электрички со стадийными !!!
В Воскресенске мы летали на своих стандартных стадийках с опеновскими лентами.
Отрубить можно без спорно , но не всегда и даже винтом.
Рубится нормально и вином, и наждачкой. Мой кубок “Ленторуба” тому доказательство 😃
Андрей Витальевич )) , стадиум нормально летает с бумажками !!! Ты сам Видел !
И новосибирцы подтвердят сей факт !
Подтверждаю. Ленты держаться, не сыпятся.
Ленты держаться, не сыпятся.
А из какой бумаги делаете ? В Кемерово - точно не сыпались , но я у Лёши забыл спросить …
A какая бумага в F2D - кажется, что с золотой нитью ? 😃 Именно в этом классе самые дорогие ленты.
Полисилк, а ежели скорости позволяют - то отечественный, замены пока не имеет. Но, про бумагу знать хочется.
Леха, пришли уже фото с крайних стартов из Ленинск-Кузнецка !
про бумагу знать хочется.
Да , да ! Ходят слухи , появилась какая-то непромокаемая бумага разных цветов , не тянется и не сыпется . Вот бы поподробней узнать !