Закрытие сезона в Кременкуле или Полетушки по упрощенным правилам "Союз 500"
Антон, не кипятись.
НУ чего Вас так задело.
Прими ка данное.
Это наш отчет для остальных.
У. правила применимы и успешно опробованы - всего то.
Будет другая ситуация или возможности, можем использовать обычные.
Попробуйте сами полетать по ним. Может И Вам понравится летать когда время не столь важно и наоборот важно, в другой ситуации боя которая очень изменчива.
Хороший ты дал совет: попробуйте полетать…
Хороший ты дал совет: попробуйте полетать…
Для этого достаточно собраться хотя бы втроем или вчетвером.
Да хоть один на один. Летать с отсчетом хоть по одному из встроенных секундомеров в чей либо АП-е.
Антон, не кипятись. НУ чего Вас так задело.
а где ты, собственно, увидел, что я кипячусь и что меня вообще что-то задело?.. Даже странно. Я совершенно спокойным тоном задаю совершенно нейтральные вопросы, исключительно с целью разобраться в ситуации, что вас там не устраивало и что вы хотели исправить, а ты так реагируешь. Невольно возникает подозрение, что это ТЕБЯ что-то колет в этой теме, только я ей-ей не пойму, что именно )
Итак, вы летали двумя (или сколькмя?)) группами, судили друг друга + ГС. Я повторю вопрос: а вы что, раньше так никогда не делали, что ли? Если революционность именно в этом, и
ни каких накриканных отрубов.
именно по этой причине, то, действительно, а как тогда у вас до этого-то было, потому что у нас как раз именно обычно всегда и бывало именно так…
Меня-то главным образом эта тема интересует.
Отсутствие хронометража, ноута и т.д. – сейчас не будем касаться, это не главное. Мне про вот это только интересно (что в упрощенке на это влияет)
Иван, дык всегда не на корову, только 7 отрубов что то частенько бывает… В этот раз было всё правдоподобнее, три отруба привозили, было дело, но это максимум…
Антон, Гл на лини давал хронометраж и следил за залетом. Так, что отсчет общий был. Хотя это можно делать и по передатчику при малом числе участников. Все внимание и судей было к бою, за временем следить не надо. И тут вроде ничего необычного. Но вот характер боя совсем иной. В зависимости от ситуации ты все время на грани. 100 за полное и 50 за сохранение при отрубе не дают успокоится. Только что ты лидировал ка тут же нужно оборонятся. Ощущение иное ,что то от гладиаторских боев.
Спроси Ивана, Олега, Евгения из Миасса.
Но вот характер боя совсем иной. В зависимости от ситуации ты все время на грани.
я бы предпочел все же разделить ощущения от динамики и драматичности боев, и вот эту тему “раньше было 7 отрубов, но накликанных, а теперь 3, но честных”, и связь ее с наличием/отсутствием секунд. Если у вас раньше была такая проблема, то, по моему разумению, вам с судейством разбираться было надо, а не с секундами. И то, что у вас сейчас все нормально получилось – это как бы не отсутствия секунд заслуга, наверное. Мне лично, поверьте, ни секунд не жалко, ни того, что вы там что-то придумываете и пробуете (совсем наоборот, это отлично, это дыхание жизни, и из практики истина рождается). Просто я вижу выстраивание каких-то сомнительных причинно-следственных связей и хотел бы максимально прояснить вопрос, дабы в будущем избежать всяких опасных спекуляций )
Нет файлика, нет ноута, нет принтера.
…
стоп.
выложенные картинки ваня дома по памяти рисовал?
на поле записывал на бумажку и калькулятором высчитывал?
не верю, что руками калькулятором считать быстрее, чем забить в файлик
Да, в поле руками и калькулятором.
…
Трете, 100 очков за 300 секунд, но если отлетал 5 минут.
…
😃😃😵😒
ЗЫ
спасибо за опыты над собой!!
сохранение ленты надо вводить в правилаB-)
Сохранение ленты весьма стимулирует, тоже думаю что стоит вносить в правила.
Друзья, вы поймите, мы летали по упрощенным правилам не стараясь что-то изменить в общих правилах и не потому что нам в них что-то не нравится. Просто нам так было интересно. Свое мнение по поводу “упрощенки” уже высказал: для таких массовых тренировок упрощенные правила отлично подходят!
Протоколы велись при помощи карандаша и бумаги, подсчеты очков на уровне второго класса, так что даже без калькулятора обошлись. Дома результаты проверил экселем - все совпало 😃
Мне кажется стоит порадоваться за людей, которые несмотря на морозы, расстояния (ехать было далеко всем) и дефицит времени, собрались и провели отличную тренировку. Отлетать пять полноценных туров по два боя в каждом и финал в условиях короткого светового дня - это отличный опыт!
судили друг друга + ГС
Не совсем так. ГС следил за временем, подавал команды начала и конца боя, фиксировал залёты и СТАРАЛСЯ фиксировать отрубы, просто факт отруба без привязки к усастнику. Линейных судей у каждого не было. Просто при отрубе один кричал типа: “отрубил”, а другой подтверждал: “у меня”.
не улавливается связь между упрощенкой с отсутсвием хронометража и “проблемы накрикивания отрубов”
Нет такой связи… и быть не может.
Мне кажется стоит порадоваться за людей, которые несмотря на морозы, расстояния (ехать было далеко всем) и дефицит времени, собрались и провели отличную тренировку. Отлетать пять полноценных туров по два боя в каждом и финал в условиях короткого светового дня - это отличный опыт!
Конечно, и я даже по-хорошему вам завидую! Да и опыт, судя по обсуждению, полезный.
Не совсем так. ГС следил за временем, подавал команды начала и конца боя, фиксировал залёты и СТАРАЛСЯ фиксировать отрубы, просто факт отруба без привязки к усастнику. Линейных судей у каждого не было. Просто при отрубе один кричал типа: “отрубил”, а другой подтверждал: “у меня”.
так это очень правильная практика, когда происходящее озвучивается в формате общей беседы. Не устаю приводить в пример Витю Трухана, который, стоя на линии, регулярно помогает своевременными замечаниями в неоднозначные моменты. Не только он, конечно. Надо не стесняться и массово внедрять ) Только наличие судей у пилотов тут никак делу не повредит )
Немножко своих впечатлений, как это проходило.
Красиво сезон закрыли! Ну и традиционно: Надо чаще!
… Антон в этом плане отличился и заслуженно получил звание Король Таранящей Атаки…
на чем летал Антон?
техком был?
Сохранение ленты весьма стимулирует, тоже думаю что стоит вносить в правила.
А кстати, практический вопрос: что были за ленты (полисилк? лавсан?), как маркировали кончик, насколько удачным оказалось решение?
что были за ленты
Привезли полисилк, но я его как то тяжело разматывал с рулонов, он всё время путался. Тогда не все, но начали использовать VHS.
как маркировали кончик
Узелком.
насколько удачным оказалось решение?
Удачнее не бывает.
что были за ленты (полисилк? лавсан?), как маркировали кончик, насколько удачным оказалось решение
Были и полисилковые, были и VHS. Маркировка элементарная - узелок на самом конце ленты. Проверяется элементарно: есть узелок - лента сохранена, ну если уж вопросы возникнут - на промер.
Может мне показалось, но на морозе полисилк упорно не желает рваться. Олег на старте мне на ленту наступил, модель пару секунд в небе в одной точке висела, пытаясь выцарапать ленту. Так вот лента не порвалась, а вытянулась в струну, так и продолжил полёт. Хотя, винтами резалась на ура. VHS так и не удалось на вкус попробовать.
Удачнее не бывает.
просто были когда-то в давнем прошлом прецеденты, что узелок расчесывался (без отруба) и развязывался, а от слишком массивных узелков лента в нитку скручивалась в полете. Вспомнил про это и спросил. У меня была мысль краской из баллончика на кончик брызгать, но если массовая практика покажет, что и с узелком все норм, то проще этого, конечно, что-то трудно найти )
Так вот лента не порвалась, а вытянулась в струну
а я почему и спросил, полисилк или лавсан. Хотя даже и полисилков повидать довелось очень разных, вроде все именно как полисилк заявлялись, но одни тянутся, другие рвутся…
полисилк или лавсан
Это еще из старых запасов, Петя нам еще на майские соревнования привозил, так что по материалу он лучше уточнит
Поскольку мне чаше всего приходилось быть на линии скажу, что VHS ( не дырявая) рубилась на ура с характерным щелчком как винтом так и крылом - возможно потому что старый , а вот полисил глотали по большей част все. Я, Александр, Иван и еще кто то из пилотов пожгли моторы или регули, напрочь припаивается к мотору.
Господа Уральские пилоты поступило предложение, 6 января провести первую после новогоднюю тренировку по упрощенным правилам.
С костром, шашлыком и тд .
На том же секретном месте - с вороток на Шербаковку.
Приглашаем всех желающих.