Бойцовка 1/12
Док,а я думаю что в своем мирке можно уйти гораздо дальше в развитии,чем будучи ограниченными какими-то там правилами.
Да! Ведь он абсолютно прав! Вы только посмотрите каких вершин достиг предыдущий оратор в “своем мирке”. Ему, для победы в воздушном бою, теперь не надо, по плебейски, участвовать в самих боях, достаточно узнать вес-площадь-удлинение и он уже победитель! А для оценки КПД винта хватит и упоминаний о шумности самолета.
Главное не вступить в реальный бой, дабы не позориться на людях.
Полагаю, что Человеку, достигшему таких “высот” развития, не стоит тратить время на таких плебеев как мы и уже прекратить мусорить в ветках про бойцовки и бои. В конце концов, если Вы не готовы подтверждать свои слова делом, то зачем их вообще говорить? Создайте себе тему: “Теоретические воздушные бои”, и там развлекайтесь.
Зря Вы так коллега - человек пишет что он ищет единомышленников для решения какихто глобальных задач (радиобой это так баловство) если не секрет что за задачи - надеюсь это не выступление на свадьбах ,похоронах или других корпоративах.
Зря Вы так коллега - человек пишет что он ищет единомышленников для решения какихто глобальных задач (радиобой это так баловство) если не секрет что за задачи - надеюсь это не выступление на свадьбах ,похоронах или других корпоративах.
Я давно заочно знаком с гуру теоретических боев. С “Битвы за Москву” 2006 года, тогда он не приехал, хотя собирался и даже добился разнообразных благ. От уплаты стартовых взносов, до размещения в казармах Тушинского поля и предоставления шлема! Потом он еще несколько раз обещался появиться на разных соревнованиях, но увы…
Однако теперь развитие дошло до логического завершения, он наконец понял, что уже и так всех победил, а тогда зачем ездить? Думаю, что если кто-нибудь, например Валерий Бронетанкович (что вряд ли), вдруг проведет 1/12 в Питере, то г-н Миронов и там не появится, хотя отметит это событие своими глубокомысленными постами с “авторской” орфографией.
Да только шлем зажали хороше привез свой,правда пожелел что один,пришлось работать без механика да и на счет казарм это лажа.И больше я не где не обещал появиться,от Швеции отказался сразу после битвы за Москву.Думаю что больше не где не в каких стартах участия не приму,ибо попробовал все и понял что это не мое.По поводу Русского языка,я предпочитаю физику.
М-ла…Слова… Какие, нах, слова!! Я ЛЯЖУ и РЫДАЮ!!! 😂 Эта-ж нада!!!
Фся шенгенска визовая террритория мною зарезервинована… Для недопуска… По России билеты уже не продают…
М-ла…Слова… Какие, нах, слова!! Я ЛЯЖУ и РЫДАЮ!!! 😂 Эта-ж нада!!!
Фся шенгенска визовая террритория мною зарезервинована… Для недопуска… По России билеты уже не продают…
Зря Вы человека пытаетесь затюкать - А КТО БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ ФИЗИКОЙ ВОЗДУШНОГО БОЯ ? как жить то дальше ? 😮
Я конечно не думал что такой резонанс вызовет моё высказывание, но давайте так, богу божье а кесарю кесарево
Ну да, базар не о чем.Я уже писал ,что все что хотел от этого форума уже получил,а лай местнего бомонда меня не колышет.Для меня тема изчерпана.
Ну вот и построили Бойцовку 1/12 😁
может надо модеру вычистить тему, и оставить только все что относится к теме?
По поводу Русского языка,я предпочитаю физику.
Кто-нибудь верит, что человек не способный выучить правописание и правила родного языка на уровне третьего класса начальной школы, хоть что-то может понимать в физике? Смешно…
На мой взгляд,орфография на красату Русского языка не как не влияет,это такой же пережиток прошлого,как и бальзовые конструкции.Имея комп.,я не проверяю то что написал просто из принципа.Так что хихикайте дальше.
может надо модеру вычистить тему, и оставить только все что относится к теме?
Поверте,всё повториться
[quote=rcred;768930]
Лёх, ты хоть кого-нибудь уважаешь? Кроме себя? А то ведь вылетишь с этого сайта… ☕
Валер,уважаю абсолютно всех,и отвечаю на все выпады ,а может и зря,конкретная тема превращается в пустой базар
Пардон за небольшой офтоп, но ИМХО здесь побывали спецы по таким моделькам.
Есть проблемы с пилотажевскм МИГ-3. rcopen.com/forum/f36/topic101400
Вопрос в первую очередь к питерцам, возможно на бутылочниках вопрос скручивания-штопорния уже решали. Что удивляет - так это не сам “завал”, а то что это случается придаче газа. Ну не от винта же на скорости метровая модель переворачивается.
Ну не от винта же на скорости метровая модель переворачивается.
ну… можно попробовать снять винт - если и без него будет переворачиваться, то это происходит точно не от винта…
😁
а почему ПЖвский МИГ вдруг стал 1/12?
имхо он неопределённого масштаба…
вернее - близок к 1/10 - можно попробовать поспрашивать нижегородцев - у них масштаб ближе…
😁
теперь серьёзно - причины скручивания сложно диагностировать на непонятной модели…
кратко - она перетяжелена примерно вдвое, и в этом, мне кажется, кроется основная причина негодности модели к нормальным полётам.
без приведения выкосов мотора, данных пропеллера, центровки, расходов, массы, углов установки крыла и множества иных конструктивных тонкостей - разговор останется на уровне “бросил - не летит”.
а уж когда ПРОДАВЕЦ рекомендует НА СВОЕЙ модели увеличивать V крыла вдвое - это достаточно забавно и показательно…
слова “любит скорость” - новичками воспринятые “на ура” - для всех остальных означают, что модель лучше не покупать…
кратко - она перетяжелена примерно вдвое, и в этом, мне кажется, кроется основная причина негодности модели к нормальным полётам.
Похоже, это касается всей линейки “Красный квадрат”. Ведемся на красоту 😢
ну - никто не против красивых самолётов…
и естественно то, что у каждого - своё ощущение красоты…
лично по мне - так ПЖ вский МИГ - какаято карикатура в стиле “TINY TOON” - как будто мультяшный…
и полёт его соответствует внешнему виду на 100%
хоть правда и рискую быть закиданным помидорками.
не покупайте красное - покупайте ясное…
что ж в нём красивого то?
выступающие части щёчек в носовой части - выглядят просто омерзительно…
кабина выглядит - как будто вы чтото наркотическое приняли…
ему самое место - в аццких самолётах…
а он - в магазине на полках…
несуразность…
(повторюсь что всё - моё чисто субъективное мнение, я его никому не навязываю)
Что удивляет - так это не сам “завал”, а то что это случается придаче газа. Ну не от винта же на скорости метровая модель переворачивается.
Именно от винта с шагом больше 5 такая фуйня на электромоторчике и случается. И совсем неважно Миг это или Торик. Лечится более нежным обращением со стикером газа. Такое встречается если ставят моторчик не как по инструкции, а на размерчик больше… 😃
Именно от винта с шагом больше 5 такая фуйня на электромоторчике и случается. И совсем неважно Миг это или Торик. Лечится более нежным обращением со стикером газа. Такое встречается если ставят моторчик не как по инструкции, а на размерчик больше… 😃
+1
здоровые лопаты если повернуть почти перпендикулярно потоку - и РЕЗКО крутануть, то при некоем запасе мощности то что сзади к моторчику прикручено - тож малость провернётся… на пол оборотика… 😊
ЗЫ кстати на мотоциклах с продольным оппозитником (типа урала) РЕЗКО дать газу - его на бок валит почемуто… 😊
Именно от винта с шагом больше 5 такая фуйня на электромоторчике и случается. И совсем неважно Миг это или Торик. Лечится более нежным обращением со стикером газа. Такое встречается если ставят моторчик не как по инструкции, а на размерчик больше… 😃
OK! Берем простенький самик типа www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_40/RC6909/?man…
Выкидываем колекторник, меняем мотоустановку на “ториковскую без фанатизма” - 2212\10 с винтом 8*6. Некая реакция на бросок газом есть, особенно, когда заходишь на посадку и передумал 😉 , но не фатальная. У Торика, кстати, вообще- легкое покачивание получится. Крыло-то большое.
Неувязочка 😒
Правда может быть и другая весчь… когда сам на Миге взлечу, может тоже ничего не замечу 😇
ЗЫ
А по инструкции к Мигу/Илу/Пошке 2 типа моторов Приходится выбирать исходя в том числе из развесовки.