КВИК 500, вторая ДВС модель!
Начал постройку второй гонки типа Квик 500, это вторая моя модель, так что сильно не пинайте! 😃 Надеюсь получить с постройки это модели больше опыта и знаний, так что жду хороших комментариев! 😃 Делаю нынче по новой (для себя) технологии! Приобрел весы, так, что теперь буду в курсе что сколько весит! фото:
Паша, с почином!
Я остановился с постройкой Квика. Фюзеляж делал из фруктовой фанеры. Целиком.
Вес не зашкаливает.
А если еще плоскости фанеры подшлифовать, то достаточно много веса сбрасывает.
По такой технологии его легче делать чем наборный.
Спасибо Валерий! Рад снова Вас видеть в моей новой теме 😃 Да действительно по этой технологии намного легче и быстрее делать, вчера уже склеил боковины, сегодня буду обшивать низ и приклеивать хвостовые шпангоуты. А, почему Вы остановились с постройкой квика?
Павел объясните пожалуйста , зачем Вам брусковая моторама? Не много ли гемора и веса? на какой клей собираете?(вроде чисто)
Павел объясните пожалуйста , зачем Вам брусковая моторама? Не много ли гемора и веса? на какой клей собираете?(вроде чисто)
с моторамой всё уже… переделал под алюминиевую. Клей столяр. фото позже.
Продолжается постройка модели. Наверно те кто заходит в эту тему думают: о Боже, что это! Но мне всё ровно… летает и хорошо! Хоть, что то есть! Обшил бока, далее планируется обшить низ, сделать киль, и вырезать РВ из бальзы. Крыло отдал тренер, его нужно немного подделать. Фото:
Боковины фюзеляжа какой материал, бальза или фанера?
Может моторный шпангоут связать маленькими косынками со стрингерами фюзеляжа?
Грубая схемка:
Боковины фюзеляжа какой материал, бальза или фанера?
Может моторный шпангоут связать маленькими косынками со стрингерами фюзеляжа?
Грубая схемка:
Боковины из фанеры. Можно и косынками усилить… подумаю
Да запас по прочности аццкий))))))))) Хехе - узнаю себя малысть 😃
Да запас по прочности аццкий))))))))) Хехе - узнаю себя малысть 😃
Да делаю крепко! Служит долго! Тренер мой делал модель где то в 2003 году ей уже 8 лет а она летала!! Разбил по глупости не углядел что машинка на элеронах глючит… но за то когда пытался заглушить двиг крутил всё, что мого и петли и бочки… потом в штопор ушла а двиг так и не заглох… двиг радуга была. в итоге мотошпангоут на 13 метров от модели и всё. А вы, что так же делали примерно? 😃
Как вы думаете такая конструкция шасси пойдёт, или будут другие предложения? Есть колёса 72мм вроде в диаметре… вот грубая наброска моей идеи: и ещё может как нибудь капот придумать для красоты?
Молодой человек, коллега, если занимаетесь моделизмом освойте черчение на хотябы минимальным уровне. У меня от изучения чертежа чуть диарея не случилась от смеха))))))))
Шасси лучше из полоски дюральки сделать, найти можно материал хоть в металоломе какомнить. поищите. На крайнял можно из проволоки спаять - собрать из проволоки попружинистее а потом обматать медной проволочкой и хорошо пропаять мощным паяльником.
Из полоски дюрали проще всетаки.
и ещё может как нибудь капот придумать для красоты?
Капот да - сила. Можно из стеклоткани и смолы на болване, но думаю для такого самолета он ненужен, зачем ухучшать охлаждение мотора и усложнять доступ к нему. Если и делать капот то когда самолет хорошо облетается, олпределится выкос мотора и т.п. Т.е. это на потом оставь)
Я вот до сих пор без капота летаю - отклыдываю, думаю пмотор другой воткнуть туда (самолет под 3В28 делал, но двиг старый - клапан переделываю… пока на млд35 взлетел…)
Вот и шасси там из полоски дюрали вырезаны. И если погнутся - выправить не проблема.
Молодой человек, коллега, если занимаетесь моделизмом освойте черчение на хотябы минимальным уровне. У меня от изучения чертежа чуть диарея не случилась от смеха))))))))
Я торопился не стал детально прорисовывать 😃 Спасибо за советы, буду искать и думать! Модель супер!
проволочная стойка (ОВС ф2,5) через резину толщиной 3мм притянута к опорной площадке шасси(самый тяжелый элемент конструкции фюза фанера 6мм) притягивать без фанатизма! для посадки достаточно,а в случае сильного удара стойки просто отстегиваются (вылетают)из-под шлепок саморезов привернуть на родину дело секунд,фатальных повреждений нет! Да,вес зараженого" кисика" 1200 ,так что в Вашем случае проволоку надо 3,5 4 мм
Паша!
Если проволока, какого диаметра, должна ли пружинить и т.д.
Если пластина, то амортизации не ждите.
Если пластину будете дорабатывать под амортизацию, то увеличите вес.
Попробуйте порассуждать. К какому выводу сами подойдете?
В КВИКе любое капотирование двигателя - запрещено!
Антон!
Что там в правилах о шасси на Квик-500, говориться?
Я, честно признаться забыл и нет возможности сей поиском правил заниматься.
Д 57мм.
Ни как не могу определиться с шасси, как делать…
Ни как не могу определиться с шасси, как делать
Садиться на брюхо! Взлетать с руки и делу край!!!
С шасями интереснее))))))