Комитет по радиоуправляемым гоночным моделям F-3R (Q-500)

Saiz

Поправил чуть-чуть:
Давление топлива
Для подачи топлива в двигатель разрешается производить отбор давления в бак только из глушителя.
Винты и Коки*
я ) Для балансировки допускается шлифовка одной лопасти по верхней ( передней ) стороне.

fil_pitch

Ошибки : в конце правил после * ФИА следует читать как ФАИ., перед пунктом 5.2.18 помеченый литерой х) следует читать " от модели"

инком
fil_pitch:

перед пунктом 5.2.18 помеченый литерой х) следует читать " от модели"

Сереж, не нашел, где это ?..

fil_pitch

x) Если в процессе гонки, в промежутке между подачей стартового сигнала, до момента выключения двигателя, за исключением столкновения моделей, о модели отделяется какая либо деталь, то это ведет к дисквалификации участника на данную гонку.
y) Гонка считается законченной, когда все модели приземлились и остановились.

5.2.18. Замеры времени полета и судейство:

7 days later
fil_pitch

Правила надо подать в ФАСР до 31 января. Над чем сейчас и работаю, правда в другом классе.

DADA61

Михаил ! Что то не заметил про руль направления при взлете с колес ???

инком
DADA61:

Михаил ! Что то не заметил про руль направления при взлете с колес ???

Шасси
Шасси модели может иметь два или три колеса ,расположенными на наружной стороне фюзеляжа или крыла. Расстояние между главными колесами (колея) должно быть не менее 177,0 мм, а их диаметр должен быть не менее 57 мм. Обтекатели не допускаются. Вместо хвостового колеса может использоваться костыль. Организаторы имеют право проконтролировать данные размеры. Модель должна хорошо управляться по направлению при движении по взлетно-посадочной полосе…

OSIPOV

Поздравляем Манелова Михаила Ивановича с первым ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЕМ

DADA61
OSIPOV:

Поздравляем Манелова Михаила Ивановича с первым ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЕМ

Это хороший юбилей. С наилучшими пожеланиями,Поздравляю.Подробности при встрече. Владимир Владимирович, Вас тоже Поздравляю с прошедшим юбилеем.Желаю Вам, что бы встреча в Есентуках была такая же полная и плодотворная.

инком:

Модель должна хорошо управляться по направлению при движении по взлетно-посадочной полосе…

Понял.

Alexak14
OSIPOV:

Манелова Михаила Ивановича с первым ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЕМ

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Крепкого здоровья Вам, остальное приложится!!! С юбилеем!!

JonyDC
OSIPOV:

Поздравляем Манелова Михаила Ивановича с первым ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЕМ

Долгих лет! Крепкого кавказского здоровья ! Больших достижений! И Всех земных благ!

YU54
OSIPOV:

Поздравляем Манелова Михаила Ивановича с первым ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЕМ

Присоединяюсь!!!😃

Saiz

Михаил, поздравляю! Здоровья тебе и удачи! Надеюсь в этом году наши экипажи где нибудь пересекутся, тем более такой замечательный повод!

инком

Спасибо,братцы,тронут !😃
Если по Правилам нет больше замечаний, редактирую и двигаю дальше …

YU54
инком:

редактирую и двигаю дальше …

Только не останавливайся и не слушай пессимистов.

YU54

Как стало понятно, речи о старте с рук больше нет? Только с земли и никаких вариантов. Тогда может стоит указать, для организаторов, обязательные, минимальные размеры ровной стартовой площадки для каждого экипажа?

инком
YU54:

Как стало понятно, речи о старте с рук больше нет? Только с земли и никаких вариантов.

Действительно, в ФАИшных правилах нет взлета с рук.Однако ,пока класс не акредитован в Минспорте,может обойдемся без фанатизма в этом вопросе? В настоящий момент насколько это принципиально, особенно в “хобби”?..По крайней мере, в Ессентуках можно будет использовать все виды взлета 😁
Не корысти ради, токмо в целях популяризации гонки 😁

YU54
инком:

может обойдемся без фанатизма в этом вопросе?

Абсолютно согласен,а как остальные?

Андрей79

“Двигатель должен быть одноцилиндровым поршневого типа , с максимальным общим объемом 6,60 см3. Винты должны вращаться со скоростью коленчатого вала. Двигатель имеет только один вход спереди и односторонний выхлоп. Применяются только имеющиеся в продаже двигатели выпущенные минимальным количеством 25 штук. Не допускаются никакие модификации картера, цилиндра, головки цилиндра, поршня, шатуна, коленчатого вала или подшипников.”

Старые моторы q500 ir, НельсонSS, Профи SS и другие в топку? Запчастей нет, оригинала нет. Что делать, в бюджетном классе, покупать новый? Или к Ю. Базанову за “новой” сделать? Кстати, на сайте Технохобби пропал из продажи Профи 6.5.