И снова 3D
Боюсь после закрытия проекта HigherPlanes Фредом Миджетом хороших видео с Нормальным Звуком мы пока не увидим… Жаль. Одна из немногих платных подписок за которую денег было не жаль.
На канале Terrycustom www.youtube.com/channel/UCmN3am68lG1nMdT8ujT6GyQ альтернатива FLYINGGIANTSTV.
Интервью Дуси для FG. Немного инфо о слиянии EF и 3DHS.
И конечно, советы для новичков 😃
А подскажите сам сайт их слияния, а то не смог найти. Где можно посмотреть их самолёты?
да там пока, как я понял, не очень много. Legacy Aviation - не оно ли?
Часто слышу что модели Aeroworks тяжёлые и летят не очень, вот толи дело ef или 3dhs, мне всегда думалось что это ерунда. Ну и вот Джо Смит как бы подтверждает летая на 100 кубовой экстре аэроворкс.
Честно не понял вашу формулировку, то есть вы подтвердили что он тяжелый или наоборот перестали так думать?
Честно не понял вашу формулировку, то есть вы подтвердили что он тяжелый или наоборот перестали так думать?
Что летит она вполне на уровне, чуть больший вес не мешает.
Ну на уровне, не знаю. Потому что даже в руках опытного пилота она ведёт себя куда более медленно и видно что такому самолёту надо куда больше внимания чем к EF
…даже в руках опытного пилота она ведёт себя куда более медленно и видно что такому самолёту надо куда больше внимания чем к EF
Моё ИМХО - в точку. Будучи подписан на Джои я после этого видео сразу для примера посмотрел его полет на последнем варианте Экстры от 3ДХШ. Не в обиду AW будет сказано - почувствуйте разницу. А вот Джои молодчина - это ФАКТ! 😃
Что летит она вполне на уровне, чуть больший вес не мешает.
после просмотра видео, сразу подумал, что AW - не мой выбор 😃 у меня нет таких навыков, как у Джо 😃
некоторые моменты видно, что вывозит мастерство пилота.
Ну на уровне, не знаю. Потому что даже в руках опытного пилота она ведёт себя куда более медленно и видно что такому самолёту надо куда больше внимания чем к EF
Ну если говорить именно о 100 сс, то как раз ЕF Экстру тоже маленько ругают за избыточный вес. 13 кгс взлетного веса всетаки многовато для деревянного самолета. И это сразу видно по видео полетов обычных шалтай-балтай пилотов без претензий на титулы. 3DHS конечно смотрятся повеселее остальных…
На видео полета Аэроворксовской экстры бросается в глаза вялая реакция на газ. А еще показалось странным нехватка инерции на поп-топе… Может сам Джои пресекал вращение.?.. 57 3DHS Extra на сий фигуре вертит запросто 2 плоских оборота и даже третий, но с сильным опусканием носа уже.
А еще показалось странным нехватка инерции на поп-топе
А откуда ей взяться если самоль еле летит, туда бы моторец по мощнее она бы завертелась. Поэтому и реакция на газ вялая.
после просмотра видео, сразу подумал, что AW - не мой выбор 😃 у меня нет таких навыков, как у Джо 😃
некоторые моменты видно, что вывозит мастерство пилота.
Мне винт на видео не понравился. Легкий. Визжит , а не тянет. Скорости по итогу привычной нет, вот и тяжесть полета, хотя вес тоже ощущается…
Мне кажется Джои не глупый пилот и винт он выбрал скорее всего не для скорости а для обдува рулей, что бы дул а скорости не было как на зальнике, да, отклика на газ очень мал, постоянно приходится ему ручку газа до предела вверх поднимать, что бы не провалиться, у меня так же на экстре 1.8, чуть зарулился не включив полный газ и всё… привет планета, у меня щас лежит AW экстра 2.2 даже не знаю как себя будет вести… боюсь что буду не летать а бороться с ней, что бы не проваливалась, и постоянно летать больше половины газа, даже заранее сделал экспоненту на газ, что бы пол газа было ниже середины стика.
даже не знаю как себя будет вести…
да нормально будет… в сети есть видео с красивыми полетами на этих самолетах. просто после “порханий” 3ДХС и ЭФ, валкость АВ бросается в глаза…
Аэроворкс. да, немного перетяжелённые, немного!, но очень качественно сделанные самолёты! Начиная от фанеры используемой в конструктиве, заканчивая обтяжкой, покраской капота и фонарём. Экстру 300 они выпускают давненько уже, года помойму так с 2010. Раньше так не летали 3D как сейчас. Соответственно требования к самолёту были другие. Моторчика 100сс хватало с головой, серв по 20кг. и т.д. Эти самолёты являются классикой, я бы сказал.И летают они ровно и стабильно. А если ещё соблюдать культуру веса при сборке, с весом всё в порядке будет!)
На мой взгляд на эту эстру просится VESS 28Х10 в карбоне.
Новые самолеты Аэроворкса (Экстра 260 фристайл) сделана скорее по канонам 3ДХС. Самолет стал очень легким, фюзеляж явно переоблегчен.Правда в отличии от 3ДХС в воздухе не разваливается.
Еще не обсуждали:
как вам фигура на 6:50? разновидность 3D разворота, мне очень понравилась. когда будет на чем летать, обязательно попробую
Так это водопад, совсем просто делается.