Шоу в 3Д
получилось классно, видео лью
…вот это я понимаю - размах!!
Павел мододец! двигает тему в “народ”
4 ноября следующее выступление… подробности потом 😁
Павел молодец!
Поддерживаю!
Поддерживаю!
Напрягает совсем другое.Смотришь тему-Про Понты=все всё могут,а Летает один П.Белов.
Павел,пора брать под крыло учеников из молодых пилотов.
Поддерживаю!
Приятно видеть прогресс авиамоделизма через шоу. уверен,молодёжь пополнит ряды спортсменов.
Сколько веревочке не виться…но ТБ нужно все же соблюдать.
Напрягает совсем другое.Смотришь тему-Про Понты=все всё могут,а Летает один П.Белов.
Павел,пора брать под крыло учеников из молодых пилотов.Поддерживаю!
Приятно видеть прогресс авиамоделизма через шоу. уверен,молодёжь пополнит ряды спортсменов.
хочу заверить, что у нас есть шоу радиоуправляемых самолетов и в нем участвуют те, в которых я уверен…именно я, так как я за это отвечаю,
это и ребята которым по 16 - 17 лет и взрослые которым под 30-45, если мне звонят и предлагают полетать, то у меня есть зарекомендовавшие себя пилоты, которые летают безопасно и я в этом уверен, меня мало интересует неуверенность пилотов, малейшая неуверенность и он не в шоу. я командую парадом. шоу в 3Д это очень ответственная работа. шоу заключается в том что надо экстримально, красиво и безопасно сделать свою работу.
Летая над головами людей только Господь бог может дать 100% гарантию безопасности(если и его не подведет китайская электроника).
может дать 100% гарантию
Только мастер своего дела!!!
малейшая неуверенность и он не в шоу. я командую парадом. шоу в 3Д это очень ответственная работа. шоу заключается в том что надо экстримально, красиво и безопасно сделать свою работу.
Летая над головами людей только Господь бог может дать 100% гарантию безопасности(если и его не подведет китайская электроника).
Почему Вы решили, что кетайская?
Одну интересную тему по 3D пилотажу “убили” теоретики, а сейчас за эту взялись бздительные ТБшники. Интересно видео посмотреть, как они сами летают и где.
Летая над головами людей только Господь бог может дать 100% гарантию безопасности(если и его не подведет китайская электроника).
К сожалению 100% гарантию безопасности дают только в морге…
Только мастер своего дела!!!
Вспомните случай в Венгрии(2 трупа).если знаете о чем я говорю.
решили, что кетайская?
А Вы летаете на марсианской?
как они сами летают и где.
Милости просим в Раменское(Звезд с неба ,правда , не хватаем и голова от собственных успехов не кружится!
голова от собственных успехов не кружится!
Видео пожалуйста ! А то как-то “ШОУ” не понятно. Но голова “кружится” от неизвестного.
как же надоели эти говнопотоки в Пашину сторону…
кто может, пусть сделает лучше!
Сколько веревочке не виться…но ТБ нужно все же соблюдать.
Полностью согласен!, но кто сыт тот гибнет, надо четко разделять свои возможности по отношению к модели! Сейчас такое время, что народу не интересно два прихлопа три прихлопа, им давай что-то новое и Павел это дает!
Мое мнение что 100-150 граммовая шоу модель не может принести увечий при худшем стечении обстоятельств, уверяю так-как проводил тренировки со своими детьми и были не стандартные ситуации. Давайте отвечать за себя и за СВОИ действия как взрослые дееспособные люди. Не надо судить других и не будешь сужден.
Мое мнение что 100-150 граммовая шоу модель не может принести увечий при худшем стечении обстоятельств
Меня за 60-ти граммовый ЯК из ЕРР один “спец-ветеран” в “детоубийцы” на Форуме зачислил.
как же надоели эти говнопотоки в Пашину сторону…
По моему,Я нигде не высказывал сомнений по поводу Пашиных способностей как пилота RC. Но и пройти мимо откровенного раздолбайства тоже не могу.
100-150 граммовая шоу модель не может принести увечий при худшем стечении обстоятельств
Миша,неужели ты и в правду так считаешь?У нас в Ясенево был такой случай-модель влетела в лицо молодой женщине когда та шла по тратуару и порезала ей лицо.Руки сам резал неоднократно острым слоуфлаерным винтом
Меня за 60-ти граммовый ЯК из ЕРР один “спец-ветеран” в “детоубийцы” на Форуме зачислил.
Видимо заслуженно!
По поводу невозможности отказов(даже не китайской электроники) или “зарулов” пусть сам Паша (если захочет,конечно) ответит-а где его Як 55 2.2м от Брукмана,и что такое с ним вдруг приключилось?
Миша,неужели ты и в правду так считаешь?У нас в Ясенево был такой случай-модель влетела в лицо молодой женщине когда та шла по тратуару и порезала ей лицо.Руки сам резал неоднократно острым слоуфлаерным винтом
Да Игорь я так считаю) В Ясенево у меня тоже были ситуации, когда отрывало консоль на 4 кг модели над детской площадкой, тогда очко сжималось и делались последующие выводы, дай бог что все обошлось! Тем не менее и я и Вы летаем в Ясенево, пускай на легких моделях и понимаем свою ответственность перед окружающими и тоже можем в кого-то влететь. и будем за это в ответе. Может плохая плохая аналогия, но я поворачиваю на право на красный уже более 10 лет, убедившись что нет помехи ТС и пешеходов. Просто должны быть критерии здравого смысла)
Козлы! Мысли же материализуются! Думайте о хорошем. Плохое и так всех достало! А если серьезно- эта тема про профессиональные полеты, а не про ПОНТЫ… Тут Павел очень даже профи, на зависть нам, За козлов не обижайтесь! ПРОСТИТЕ! Но тему не уводите в плоскость : " я конечно всех умней… "
Но и пройти мимо откровенного раздолбайства тоже не могу.
Похоже, Вас для участия в массовых мероприятиях не приглашали. Ведь говорят только, что надо полетать 8-10 минут, а сценария праздника в большинстве случаев ни кто не знает. Даже если сценарий известен, условия могут измениться по ходу мероприятия. Приходится выступать не ради собственного тщеславия или денег. Кстати, деньги не большие, но хоть какое-то признание профессионализма пилота. А отказаться нельзя, если пригласил выступить родной клуб(в моём случае МАК) , за счёт которого многие годы ездил на сборы и участвовал в соревнованиях.
Насчёт “раздолбайства”, не к Паше или другим участникам шоу, а к организаторам.
Видимо заслуженно!
Всё-таки интересно видео Вашего пилотирования посмотреть. Не стесняйтесь, как Павел летать не обязательно. Я, например, только “колбасю”, но уверенно, и стараюсь побольше летать на публике. Ведь это очень помогает в обучении пилотированию, и при выходе на официальные старты мандража поменьше.