Вопрос о сервах Tower Pro MG995
Once you open up the case however, it becomes clear that these are not servos you should consider trusting any reasonable model to.
Inside you’ll find a sorry lack of support where wires are joined to the amplifier circuit board and the motor.
This kid of unsupported wiring is an invitation for disaster. When used in any application where there’s even a small amount of vibration, the constant flexing of the wire where it is soldered to the circuit board or motor will eventually cause a fracture.
Put these servos in your glow or gas-powered model and it’s only a matter of time before they stop working due to broken wires.
Я после ночной работы туплю по аглицки😌, но мужик чтото пишед про незакрепленные (unsupported wiring - возможно не пропаяные провода???) и, резюмирует, типа они могут отвалиться от вибрации. Я правильно понял???
Хм. Вобщето серва ДВСная и во всем мире этими сервами не брезгают как я насмотрелся на всяких рц-групах/универсах… Кстати ее на мощность ценят автожирщики и ставят их на перекос тарелки по 2 штуки, а там колбасит вроде нехило (у них ДВС 4 тактники например и еще + лопасти ротора долбят…).
Вечером вскрою одну, посмотрю что там мужику в проводах непонравилось… Если плохо припаяно то это исправимо.
Я после ночной работы туплю по аглицки, но мужик чтото пишед про незакрепленные (unsupported wiring - возможно не пропаяные провода???) и, резюмирует, типа они могут отвалиться от вибрации. Я правильно понял???
Нет. Пропаяно там все у него. Это он имеет в виду, что провода под собственным весом будут колебаться из-за вибраций. Что приведет к их обрыву. Довольно спорное утверждение, при таких-то длинах проводов и плотности их укладки.
Нет. Пропаяно там все у него. Это он имеет в виду, что провода под собственным весом будут колебаться из-за вибраций. Что приведет к их обрыву. Довольно спорное утверждение, при таких-то длинах проводов и плотности их укладки.
Согласен:)
- легко “модернизируется” при помощи термоклея, например:)
Понятно))) Но всеравно разберу посмотрю. согласен что провода не отвалюца)
Слежу за обсуждением этих серв уже где-то с год на разных форумах. Периодически наблюдаю одну забавную картину. Человек покупает дешевые сервы. Получает тяжелую крепкую штуку. Ну никак не похожую на дешевое барахло. И вместо того, чтобы радоваться своей покупке, начинает искать в ней недостатки. Естественно, находит. Не столько, правда, недостатки, сколько единомышленников в их поисках 😃
to: Pavel_E
да нет дело не в том просто хочется докапатся до сути почему их хаят, я вот к примеру без страха поставил их на шаг леттьь пока не летал то как верт на капиталке после краша. серво я болеее чем доволен.
А придирка к прводам ну если сечтно то мне не совсем понятна, этож как трусить то должно чтоб провода пооторывало )))) мыж блин не шатл запускаем в конце концов, в других сервах провода припаяны нелуче и ничего неотрывается а тут вдруг почемуто непонравилось этому пиндосу как припаяно, проплаченая статья чтоли ))))
ну сами представьте какие должны быть перегрузки чтоб данный провод начал внутри сервы както шевимлится и оторвался, я думаю при таких вибрациях там не то что у сервы провода отвалятся там и весь верт не взирая на супер клей и резьбовой фиксатор распаяется ))) ну в конце концов за такие деньги неза,о разобрать серву и приклеить эти провода насмерть.
провода можно и пропаять и приклеить, не в этом проблема.
проблема в низком разрешении, точности работы этих серв. рули ходят не гладко, рывками. по сравнению с ними работа стандартной футабьей 3004 просто сказка. а самое Г что они при остановке руля вместо того чтобы просто остановиться делают затухающее колебание с довольно приличной амплитудой. поэтому по усилию она как-бы подходит на РН, но с такой работой ей на 3Д - самике не летать. на копию разве-что. я поставил себе на РН, колбасня какая-то.
ну и факт что из трёх серв две сдохли, это ваще пц. одна дрожит вокруг нуля, вторая просто затихла в полёте, еле посадил. налёт у них всего ничего, 5 мес по выходным, ну максимум 80 полётов по 10мин.
to;aladdin
Укажите апаратура, приёмник, питание.
80 полётов по 10мин.
Итого 800 мин = 13+ часов.
Скаджите, а что в сервах отказало конкретно? На всех сервах отказ одинаковый или разные отказы?
А сколько полетов выдержит фирменная серва скажем за 120-130 гринбаксов?
DX6i, AR7000, NiCd 2000mah 6V.
отказы - в одной потенциометр, во второй двигатель. из двух собрал одну.
нормальная серва летает как минимум сезон жёсткой эксплуатации, не пилотство выходного дня. обычному человеку хватает на несколько лет. это лучше у опытных спросить, я меньше двух лет в деле. по этой же причине можно сказать что сервы я не замучал, я просто не умею так летать.
Пасиб. А на каком самолете стояло покажите плиз?!
П.С. Млин удастся ли мне на самолете 80 раз за сезон слетать, врядли (У меня 4 самолета) так что пока мне за износ серв не стоит беспок.
В данное время устанавливаю такие по всему кругу на самолет 2300 мм.Время покажет на что они способны.
стояли на Funtana x100, движок XYZ-26cc. потом переставил на самострой тех-же размеров rcopen.com/…/49fc4d3e997073007743d63e .
первая сдохла при перестановке на новый самик, вторая после 20 вылетов. я “ножчком” круги нарезал, вдруг самолёт с ножа пошёл вниз. на посадке ветер был боковой, а выровнять раддером не получалось. кое-как элеронами и её матерью поставил самолёт на полосу, тогда увидел что серва молчит.
to:www.vorona.org
по поваду других серв у меня стояла на верте хайтек 525bb светнула себе весь редуктор, просто изжевала.
to:aladdin
ПОПРОБУЙТЕ НА ТОМ САМОЛЕ НАК кОТРОМ СТОЯТ ЭТИ МАШИНКИ ЗАПИтАТЬ ОТ 4,8.
мне кажется всетаки неочень им нраваится большое питание, я свою подключал на 6 вольт она греется при активной работе а при 4,8 холодна как лёд, разница в скоролсти и усилии не большая.
что то народ к нашему обсуждению не подключается!!!
НЕужели никто их больше непользует.
на 4.8в я не согласен, у меня спектрум и просадки напряжения ниже 4в могут отключить приёмник на несколько секунд. только 6в, и не слабаки как NiMh, они тоже под нагрузкой легко сдаются.
to:www.vorona.org
что то народ к нашему обсуждению не подключается!!!
НЕужели никто их больше непользует.
Используют наверное многие судя по количеству просмотров темы,но просто смотреть легче,чем поделиться опытом с другими.😈
Сервы нормальные, иногда подглючивают. MTA-4 с ними, на месте очень живо поворачивают колеса. Больше всего мне понравилось то, что после мойки модели под душем, они остаются внутри абсолютно сухие!😁 Вот это действительно отлично! 😉
на 4.8в я не согласен, у меня спектрум и просадки напряжения ниже 4в могут отключить приёмник на несколько секунд. только 6в, и не слабаки как NiMh, они тоже под нагрузкой легко сдаются.
у меня тож спектрум модель дх 7 питание сапопальная спайка из элементов которые идут в шуруповёрте, 1200ма спайка на 4,8 даёт около 15-20 с.
специально для теста перепаивал 1 пак на 6 вольт, серва начала грется при активных манипуляциях в течении 5 минут разогрели машинку не сильно но всёже при питании 4,8 такова эфекта нет. про отпадание приёмнима при питании ниже 4 вольт восе непонятно, провалы по конекту бывают либо при просадке питания очень серьёзно либо при разряжении ака. первое тяжело добится используя аналоговые машинки (на цифре там да, но и то не всегда) 2 ситуация возможна при собственной не внимательности. а так 4,8 это рекомендуемое питание и батарея в комплесте идёт на 4,8 ))) и спайка на 4,8 при полной зарядке выдаёт как раз 6 вольт.
to: Ильвир
зрителей больше чем участников но эт всегда так.
to:lis-couk
отличный тест Спасибо за ифу❗ но думаю Герметик будет не лишним ))) ну чисто так для спокойствия 😁
спайка из элементов которые идут в шуруповёрте, 1200ма спайка на 4,8 даёт около 15-20 с
А что это за аки конкретно?
Чуть то-же вставлю, свои Три копейки.
Ставили такие сервы на руль и газ на Бензоавто. И на лодочную тематику.
Не проработали и одного сезона.
Аппа - Optic-6 и Futaba 3PK.
Тихо умерли - перестали шевелится и все. Борт был ессно везде, на 6 вольт!
Выбрасывать их не стал, т.к. редуктора абсолютно “живые” - оставил на З/Ч.
Но что-то однажды дернуло, их “покавырять”. В результате полного вскрытия, выяснилось одна и та-же причина отказа - отгорание “щеточного” узла в моторчиках! Причем только с одной стороны в каждом, а сами коллектора, выглядели, как НОВЫЕ!
“Щеточный узел” - этакие тонкие , плоские усики-токосъемники. Честно говоря, немного удивился такому их конструктиву, учитывая возможные токи их работы!
Ну ладно в микро и мини сервах, но здесь-то…
Интересно в моторчиках ДОРОГИХ, аналонгичных по усилию серв - такие-же “щетки” на коллекторе ?
В общем порывшись в моторчиках от “оргтехники”, подобрал похожие “усики”!
Заменил их, трохи перекроив установочные площадки - и эти Сервы заработали далее, как ни в чем не бывало!
Вывод - вредно им 6-ти вольтовое питание !!!
И абсолютно согласен с вышевысказавшимися авторами:
- что работают они не плавно, а слегка урывчито!
- перед “нолем” притормаживают и только потом до него доходят!
(Правда не все экземпляры так делают и может еще быть такое - в одном направлении отрабатываю “ноль” нормально, а вот в другом - с этим запаздыванием)
Еще о сервах TowerPro.
Приехали на пробу, их маленькие “братья”, 14-ти граммовые MG на подшипниках.
Выглядят класс. Корпуса черные и крепкие. Размеры почти как у SG90.
Но по сравнению с теми-же 90-ми - “тормоза”! И все вышеперечсленные “минусы” от старшего “брата” - такие-же!
Из четырех штук, только одна более, или менее шустрит. Хотя все одно - ей далеко до Хайтека!
Сравнивал с HS65MG и 81MG.
Скорость проворота качалки у TowerPro, очень ниже! Хотя указывают такую-же…
И само сабой, ни о каком применении их в 3Д и прочем “быстрореагирующем”, речи идти не может. Жаль…😦
А так - тренеры, копии, судо, авто… Да много еще видимо где - МОЖНО!
И самый ГЛАВНЫЙ и решающий критерий при выборе - их ЦЕННИК!
Поэтому покупали, покупаем и бум покупать!😁
Восток - дело тонкое, однако…
вот собственно аки щас раскрутил ак от своего шуруповёрта то как все прочии укатаны в термоусадку.
в общем технология такая, приобрёл ак для шуруповёрта на 18 вольт там 15 данных элементов в шуруповертах идут емкостью 1200 и 1300 больше не встречал но есть данные элементы емкостью 2000 ma. мне вышел ак в 520 р тоесть матиматика 520/15=~35р , что очень даже, разьёмы можно ампутировать с негодных серв и тд или купить. Термоусадка 30 р метр ))) в общем стоимость спайки очень даж если непокупать разьём))) на деле пользовал аки 1 раз промурыжил верт пол дня в настройках ак сел на 30-40%, за время терзаний (5 часов) борт не выключался после чего я его заменил братом блезницом и упарол верт ))) но не по вине питания а из-за того, что серва шага свернула себе редуктор.
При замере спайка 4,8v те 4 данных элемента и ёмкостью 1200, показала токоотдачу в 21 ампер, что даёт нам полноценных 17с. А если вес позволяет то спаять можно и паралельно тоесть спайка получится из 8 элементов на 4,8 вольта и емкостью 2400. Но для верталёта это неприемлемо то как лишний вес, а для самоля ДВС очень думаю даже.