Электронный таймер для FF
Поэтому можно сделать схему типа одновибратора на базе 555-ого, чтобы он выдавал, допустим 10 секундный импульс непосредственно по включению питания, а затем каждые 30 секунд… Вот и витков на барабане поменьше будет.
А если я в электронике профан?
To Propeller:
Вот на что похож мой таймер.
Машинки можно поставить 2. Ону на стаб, другую на бабочку.
сделать схему типа одновибратора на базе 555-ого, чтобы он выдавал, допустим 10 секундный импульс непосредственно по включению питания, а затем каждые 30 секунд…
Это была плохая идея.
Лучше сделать мультивибратор, на том же 555-ом, с периодом в 1 сек. Длительность импульса следует подобрать экспериментальным путём так, чтобы оборот барабана происходил за 20-25 секунд…
Всей электроники там восьминожка, пара кондёров да пара резисторов.
Вот первая же ссылка в интернете: cxem.net/beginner/beginner50.php
Поэтому единственным пионерским вариантом на сегодня можно признать некрупную выпотрошенную серву.
Идея примерно такая…
- Движок сервы подключается к источнику питания и подбирается напряжения, при котором 1 оборот выходного вала машинки происходит за, скажем 10 секунд.
- На требуемое напряжение делается обычный линейный стабилизатор, который, через нормально замкнутую кнопку(микрик), подключается к батарейке.
Выточить барабан и площадку сможет любой пионер…
Здравствуйте Сергей. Интересно, Вы сами побывали свое предложение на практике?
И очень интересно было бы услышать как вы собираетесь эксплуатировать мотор значительно снизив его эксплуатационное напряжение?
Как Вы собираетесь сделать линейный стабилизатор с внешним управлением и какова его схема, т. к. в классическом, требуемые конденсаторы на входе и выходе создадут задержку выключения. Учитывать инерцию механизма . . и т. д.
Странно предлагать сегодня к реализации 555 таймер, решение прошлого века, перенося механику на электронику, когда сегодня копейки стоят микропроцессоры выполняющие все необходимые функции. Замечу, что реализация на них требует усложнение процесса обслуживания и эксплуатации по сравнению с простыми механическими таймерами, которые на порядок проще и надежней любой электроники!
У меня есть очень веские сомнения в ваших идеях, опубликуйте практическую реализацию! Схему плату и т.д.
Если вы сами не пробывали и предлагаете . . то у меня это вызывает шок . .
Вообще в затее таймера самое проблематичное - исполнительное устройство управления, которое в электрическом варианте не получается просто, а вот механика здесь справляется легко, и переплевывает электронику по надежности и простоте на порядок.
Все эти рассуждения для школьного возраста. Если брать рассмотренный вариант Кочкарева, так там совсем другой сказ, уровень, порядок цен и т. д.
Вы сами побывали свое предложение на практике?
ШИМ? Да, пробовал…
Странно предлагать сегодня к реализации 555 таймер, решение прошлого века
Вас не удивляет то, что гвозди до сих пор забивают молотком?
Вообще в затее таймера самое проблематичное - исполнительное устройство управления, которое в электрическом варианте не получается просто, а вот механика здесь справляется легко, и переплевывает электронику по надежности и простоте на порядок.
Все эти рассуждения для школьного возраста. Если брать рассмотренный вариант Кочкарева, так там совсем другой сказ, уровень, порядок цен и т. д.
😃
ШИМ? Да, пробовал…
Нет, таймер. Побывали его эксплуатировать, как оцениваете надежность, фото если можно…
Вас не удивляет то, что гвозди до сих пор забивают молотком?
Нет, не удивляет. Все технологии хороши к месту. Кто как выбирает . . .
Господа, а если сделать такой вариант: ставится рулевая машинка, которая первые пол оборота совержает за 30 секунд, а отстальные пол оборота за 4 минуты. Такое устроит?
Господа, а если сделать такой вариант: ставится рулевая машинка, которая первые пол оборота совержает за 30 секунд, а отстальные пол оборота за 4 минуты. Такое устроит?
Управляя рулевой машинкой процессором, можно как угодно ее вращать и на любые временные отрезки, только надо еще АКБ, плату управления . и т. д. в результате сложность увеличивается, а надежность падает. Поэтому и мех. таймеры до сих пор живы.
Ну о том что крутить можно как хочешь- я знаю, и уже сделал. Только для того что бы все было удобно настраивать нужно несколько приблуд делать и прогу сильно увеличивать. Тут же разговор идет о пионерской версии- минимум деталей, минимум пайки, дешевенький маленький контроллер. По этому и видится вариант состоящий из контроллера, кварца, двух резюков и трех кондеров. И программа постоянная и не изменяемая.
По поводу надежности: радиоаппаратура работает? приемники работают? сервы работают? Почти в каждом из этих блоков стоит контроллер, плата и все остальное.
В конце концов, на сколько я помню, компьютер по теории надежности работать не должен, однако мы с ваши прекрасно общаемся…
Вот по этому и родилась идея сделать такой вариант.
А всё- таки про часы так толком никто и не высказался, а ведь там кроме проводов ничего паять не надо.
С часами пробовать надо. Проблема в механике…
С часами пробовать надо.
Не надо.
Проблема в механике…
Причём огромная. Моторчик от плеера на много слабее любой машинки.
Если у откидного рычага плечи 1/15, а усилие прижатия стабилизатора 30г. и моторчику нужно повернуться на несколько градусов, то какие проблемы с механикой? Разговор идёт про планера, таймерки пока оставим в покое.
Разговор идёт про планера, таймерки пока оставим в покое.
Ладно. Если Вы доверяете китайскому продукту, то предложенный вариант вполне жизнеспособен на “детских” планерах, т.е. без диностарта, с одной единственной командой.
В таком случае я бы:
- Заменил реле полевым транзистором.
- Под тягу вставил микрик, который при её откидывании выключал бы моторчик и включал пищалку(можно дополнить лампочкой - светодиодом).
- Накормил всю эту братию маленькой липолькой.
Если не доверять китайскому продукту, то вообще летать не на чем будет. Мна аппаратуру из Германии привезли: Graupner/JR, на ней написано, что она из Гонконга, а питание китайское и Немеко-Японского в фирменном магазине нет. Куда, что вставить и как стартовать мы в курсе, надо чтоб самолёт на землю вернулся вовремя. Так как некоторые стартуют по траектории “BUNT”, то лучше бы с “гвоздя” взлетали. Нам пойдёт и классический старт, хоть 5 метров, но наши, а не с 30 метров лететь применяя капризный “бант”. Одной команды таймера пацанам ( у меня три девчонки) вполне хватит. А на счёт липольки- как из неё 1,5 вольта взять? Опять электроника? Я ведь писал, что я в ней профан.
Мна аппаратуру из Германии привезли: Graupner/JR, на ней написано, что она из Гонконга
А у меня из малазии… 😃
А на счёт липольки- как из неё 1,5 вольта взять?
- АКК – | R |---------Y---------|>|–|>|— АКК -
Вот из точки Y будет 1,4 вольта. Резистор на 470 ом или побольше, лишь бы часы работали, диоды - любые кремниевые…
Таким образом мы избавимся от часовой батарейки и её не надо будет контролировать.
Но вот ещё одна заковыка- зарядник, балансир (или как он там называется). Батарейка у “наших” китайцев стоит 3рубля. Есть “никель” и “гидрид”.
Батарейка у “наших” китайцев стоит 3рубля.
А для сотовых у них же почём? 😉 Можно вместе с “мабилой”, чисто для зарядки… 😉
Сумбурно написал. Батарейка размера АА стоит 3р. А аккумуляторы у меня есть (неLiPo), снабжает племянник, в ихней фирме их как гуталина.