Усё урегулировано. Немного из жизни регуляторов.
Перечитал тему, в замешательстве - как тогда на коптерах провода удлиняют в несколько раз…?www.rcexplorer.se/projects/…/tricopterv25.html
и летают отнюдь не плохо и без конденсаторов… .
На квадрике не удлинял провода, хватило родных(спаяны силовые на один разьём к акб), но вот на оборотах от минимальных, до средних “наблюдается” слышатся щелчки практически во всех моторах, но в разный период (настройки регулятора проверены картой, тайминг средний), срывом синхронизации назвать нельзя(вроде не так проявляется, да и с чего бы вдруг?), не подшипники.
Какие могут быть предположения?
как тогда на коптерах провода удлиняют в несколько
Взято с того-же сайта:
Back ESC battery cables: Stock (10cm)
Back ESC motor cables: 32cm
Front ESC’s battery cables: 18cm
Front ESC’s motor cables: 28cm
= Удлинняют кабеля до мотора значительно (что не так критично), а до батареи не так сильно (18см, а проблемы начинаюстя >20).
Что у Вас щёлкает, отсюда не видно. Видео есть?
Нет видео нет, выглядит как закус подшипника, но вот периодичность от оборотов не зависит и подшипники без заеданий вращаются, моторы hexTronik DT750 Brushless Outrunner 750kv.
Сейчас квадрика разобрал, как будет возможность выложу видео этого “явления”.
Прочитал тему, столько было споров, просто набрал в поисковике, прочитал тут, например www.induction.ru/library/book_002/…/6-15.html и вот тут www.bourabai.kz/toe/bldc.htm и вопросов не осталось.
Для себя я уяснил, если ток в фазах мотора или регулятора, не важно, будет менять свое направление, равно как и напряжение приложенное к фазам мотора, также будет менять свою полярность. Задача регулятора, делать это корректно.
Для себя я уяснил, если ток в фазах мотора или регулятора, не важно, будет менять свое направление, равно как и напряжение приложенное к фазам мотора, также будет менять свою полярность. Задача регулятора, делать это корректно.
ЧТД
Подскажите пожалуйста, при пропадании контакта в одном из трех разъемов между бесколекторным мотором и регулятором (заводской брак) должен ли сгореть регулятор?
Просто на выходных при старте у меня сгорел китайский регулятор на 80А, при максимально возможных токах 55А (предыдущие полеты были успешны, даже при большей нагрузке)… Первая мысль - продешевил, регулятор Mystery Pentium 80A, но при попытке прозвона двигателя один из разъемов остался у меня в руках, т.е. контакт никакой был.
Логика подсказывает, что таких совпадений не бывает и виноват именно неконтакт в разъеме, а не китайский регулятор… Но хочется услышать подтверждение от специалстов.
Не должен, но может.
У меня много раз было такое, правда токи были до 38А. Но реги не горели (тьфу, тьфу,тьфу).
Хотя никогда регулятор без двигателя не включаю.
Приветствую уважаемые. Собственно прошу просветить. Давича купил через барахолку 4 рега хобби кинг 18-20А. В упаковках. Всё нормуль. Один предназначался для мотора 28-30. Потому как батареи мои имели не тот разъем было принято решение перепаять целиком провода питания рега с разъемом вместе. (заменил Т разъём на JSТ) . Думаю если провода акков такой ток держат то и от рега до разъёма будет нормуль. Собрал. Гудит. Ничего не греется. Разве чуток провода. Но совсем не критично. Завтра полечу. Утром сегодня приспичило второй рег перебрать по той же схеме. Перепаял провода с разъёмом. Подключил мотор приемник и сам рег к батарее. Дым!! Короче как накоротко перемкнул. Отключил. Не понял. Перепаял новые провода с новым разъёмом…дым вонь огонь!! Будто КЗ. Перепаиваю всё назад. Т разъём на место…провода в три раза толще…всё работает…Я мож чего не понимаю. Чем отличается первый рег от этих (пытал 2 рега)? Требует ли рег большого тока если не подключены машинки? И как мне теперь маленькие батарейки ( 800 ма) к нему подключить? Он так и переходник сожгёт. Прошу пояснить.
Подключил мотор приемник и сам рег к батарее. Дым!! … Перепаиваю всё назад. Т разъём на место…провода в три раза толще…всё работает…
Откуда “дым вонь огонь!!”?
провода сплавились после разъёма до рега. Есть теория что попутал полярность…5 раз подряд… 😃 Д не должной быть такая защита от дурака то думаю. Тож опасно
Есть теория что попутал полярность…
Аккуратнее нужно.
Сами не восстановите, ищите мастера
Replika2
Это из раздела “мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус???”
5 раз подряд…
Это что надо было курить-пить, что бы ТАК делать???
Хотя… Замечательная реклама разъёмам!!!
Я думаю кетайци неверно провода припаяли. Вот ща с пробником танцую. Ищу где у него плюс на входе если не принимать во внимание цвета проводов. Конденсатор одной ногой же в плюс? Второй в плату…от неё в минус? Я его всё равно достану 😃 😃 😃 Если что есть ещё 3 штуки 😃 😃
кстати…не курю. Перед работой не пью…Регули вроде целые. Синий дым то из них не шел! 😃 . Горели только провода.
НашОЛ КОСЯК!!! Вы не поверите. В разъёме на фишке неправильно провода припаяны. Она ж с выступом…чтоб не попутать полярность. Вывод красный и черный. Смело паяю ++ и - к -. А кто ему в дирку то смотрит? Очевидно же что неправильно соединить невозможно если стоит предохранитель!!!Ан нет…прощай ещё пара разъёмов…погорели таки…БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ГОСПОДА!!!Вот никогда незнаеш откуда прилетит 😃 😃 😃
Прошу совета от тех, кто менял транзисторы (силовые полевики) в рег.
Сгорел рег 100 А, вышли из строя 6 шт транзисторов, все в одной фазе.
При замене возникло недоумение - почти все из установленных 18 шт D2pak разные (распаяны на отдельной плате, припаянной плотно к основной, получилась толстая плата),
типы AG09AF, F AH44AD, F AG12AN, F AF40AF, F AK45BR, F AG29AB, F A502, F AH08R и т.д.
Ставить любые ?
Конденсаторы по питанию от вибрации отвалились (выводы). Планирую поставить с БП материнок на 25 В (там с низким ESR).
А вообще есть мысль собрать силовую плату отдельно на новых мосфетах в корпусах DirectFET
например IRF6727
Ставить любые ?
Что-то мало похоже на наименование, больше на код даты и места производства. Что на них ещё написано?
Как директфеты паять будете? Потянут-ли драйверы их?
На 25В могут быть слабоваты конденсаторы, или рег 100а до 6S? В остальном должны пойти.
Что-то мало похоже на наименование, больше на код даты и места производства.
Согласен. Это 99,9% дата выпуска этих транзисторов.
Сам так “купился”…
Кинь фото этих транзисторов!
Что-то мало похоже на наименование, больше на код даты и места производства. Что на них ещё написано?
Как директфеты паять будете? Потянут-ли драйверы их?
На 25В могут быть слабоваты конденсаторы, или рег 100а до 6S? В остальном должны пойти.
Полная надпись
F AG09AF
FDD
88
До 6S, стояли на 35 В.
Рег. Turbojet. Питание 5В у него импульсное.
Директфеты паял по маске спец. феном паяльным. На них охлаждение можно сделать в 10 раз лучше (тепловое сопротивление меньше).
У данного изделия радиатор прижимался к платику корпуса и по факту зазор был 0,5-1 мм, прижаться радиатору мешали выводы.
До 6S, стояли на 35 В.
Я-бы ставил на 35 или 6s не собираетесь применять?
FDD
88
Больше похоже. ещё две цифры после 88 нужно
например www.chipfind.ru/catalog/discrete/…/fdd8876.htm
Кинь фото этих транзисторов!
Фото платы регулятора (2 платы спаяны неразборно)
Хорошо поджарились… 😦
На фото плохо видно, но цифры вроде есть ещё
Драйвер на обратной стороне тоже подвздулся один.