Смазка сервомашинок.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какую смазку лучше всего использовать для смазки шестерёнок сервоманинок. Хотелось бы увидеть фото самой смазки и где её можно приобрести. Спасибо.
для смазки шестерёнок сервоманинок
Для смазки сервомашинок подходит например, смазка для принтеров
Если редуктор метал. Тоже пойдёт.
Просили фото и где купить- получите:
Я такой смазываю.
Вот такая смазка и для пластмассовых и для металлических подойдет У нас продается в магазинах “Элемент”, это магазин для радиолюбителей, а не для неплательшиков алиментов. Во многих городах такие магазины называются вроде бы “Чип и Дэйл” .
Старую смазку удалить или можно на сухие места нанести новую смазку.
Старую смазку удалить или можно на сухие места нанести новую смазку.
Это был вопрос?
Пока батя серваки смазывает любимая 9ти летняя дочь успела на форуме строчку написать и фотку сделать. да всё это выложить.
Очень горд за своего ребёнка что пытается разобраться в тонкостях механики.
А вот Олегу двойка. за то что тролит ребёнка.
Конечно Олег не знал кто задал такой вопрос. Просто девочку жалко. Обиделась, ушла в другую комнату.
Олегу двойка.
Если редуктор метал. Тоже пойдёт.
???
Для металла тоже пойдет Вот что написано в бамажке про неё
Смазка силиконовая СИ-180 - высокотемпературная силиконовая смазка для мало- и средненагруженных узлов трения и качения, подшипников с частотой вращения до 5000 об/мин.
Однородная мазь белого цвета, консистенция пластичная.
рабочая температура -60…+180 C,
- для узлов точного приборостроения, в малонагруженных сопряжениях,
- пары трения скольжения и качения деталей из металлов и полимеров,
- абсолютная инертность, не вызывает набухания материала деталей,
- консервационная, антипригарная , антиадгезионная , химически стойкая ,-неэлектропроводна.
Длительно работоспособна при температуре 180 градС, кратковременно - до 230оС. проникновение при 25 С - 250-300 ед.
Коллоидная стабильность – не более 7%.
Не растекается по узлу. Незначительно меняет вязкость с изменением температуры, не окисляется и не меняет свойств под воздействием кислорода воздуха.
Благодаря высокой инертности - не оказывает воздействия на резиновые, пластмассовые детали, маркировочные надписи, лакокрасочные покрытия.
Особенно рекомендуется для пластмассовых шестерен, втулок, других деталей трения и качения в бытовой и оргтехнике, приборах.
Сопрягаемые детали - из пластмасс, эластомеров, металлов и керамики.
СОСТАВ: дисперсионная среда - кремнийорганическая жидкость, ультрадисперсный фторопласт, загуститель, пигмент
Ребята ! Серва с мет редуктором ОЧЕНЬ !!! нагруженный механизм !!! Выбирайте смазку правильно ! Для сильно нагруженных механизмов !!!
Сильно нагруженная - это задний мост или шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) в народе именуемый "граната "или коробка передач на автомобиле , у которого мотор этак лошадей 85 (т.е. примерно 60 килоВатт.), а серва по сравнению с ними не сильно нагружена, всего-то 7 вольт при токе пусть даже 3 Ампера - это всего 21 Ватт.
Выбирайте смазку правильно
Сергей56, которому на самом деле 62, назвал правильную смазку. Что не так?
Сильно нагруженная - это задний мост или шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) в народе именуемый "граната "или коробка передач на автомобиле , у которого мотор этак лошадей 85 (т.е. примерно 60 килоВатт.), а серва по сравнению с ними не сильно нагружена, всего-то 7 вольт при токе пусть даже 3 Ампера - это всего 21 Ватт.
Ну тогда из выше изложенного можно в сервы просто масло заливать …не ? )))
можно в сервы просто масло заливать …не ?
При выполнения условия герметичности, это был бы наилучший вариант.
А так то вот: lxb.ru/uploads/153478e238a52144_Medium.pdf
я может чего не понимаю, но: для чего покупать неизвестно-что непонятно-где, когда можно взять смазку для ШРУС, “оформить” её в 10мл шприц (найти без резиновой шляпы на поршень), возить в машине и применять где-потребуется (сквозь шприц видно остаток). Я так делаю.
П.С. только тонким слоем, а не напихивать в серву как в “гранату”.
П.П.С. ну ладно-бы на пластиковом редукторе- там действительно несильно понятно, что держится на пластике а что- нет. Тут-же металл.
Я такой смазываю.
Один из самых плохих доводов при выборе смазки…
Вот такая смазка и для пластмассовых и для металлических подойдет
Никогда. Никогда! Не смазывайте пары трения - силиконовыми “смазками”. В исключительно редких случаях силиконка работает как смазка, например в случае полного погружения редуктора в эту жидкость. Во всех других случаях она создаёт условия трения, близкие к сухому трению. Очень сильная и быстрая выработка трущихся поверхностей. Пластик и металл убивает одинаково.
Пригодно только для смазки статичных уплотнений, резинок всяких. Чтобы не высыхали.
Для серв любых типов - голосую за ШРУС-4. На основе многолетнего опыта и сравнения с разными другими смазками.
Один из самых плохих доводов при выборе смазки…
Никогда. Никогда! Не смазывайте пары трения - силиконовыми “смазками”…Во всех других случаях она создаёт условия трения, близкие к сухому трению. Очень сильная и быстрая выработка трущихся поверхностей. Пластик и металл убивает одинаково.
Пригодно только для смазки …резинок всяких. Чтобы не высыхали.
Для серв любых типов - голосую за ШРУС-4. …
Ну вообще-то я не доводы приводил, а просто написал , что использую (ПОКА) такую.
И никого не убеждал что это и только это… Тем более и сам подумывал про ШРУС, но нашел силикон- решил попробовать.
А вот ADF дал доводы те же, что уже однажды писал в подобной теме
rcopen.com/forum/f87/topic329164 ,
в которой дал ссылку от куда он взял эти доводы
Только там, как и здесь не написал, что все написанное касается не силиконовых СМАЗОК, а силиконовых МАСЕЛ и самый конец из ссылки обрезал, а именно:
- Силиконовое масло само по себе не является смазкой, а только основой для изготовления хороших смазок с широким диапазоном температур применения. Из-за высокой смачивающей способности даже густые силиконовые масла быстро растекаются со смазанных ими поверхностей, поэтому они не могут играть роль консистентных смазок. Органосилоксаны считаются хорошими смазочными материалами в условиях гидродинамического режима, но неэффективны при граничном трении и значительно уступают углеводородным маслам. При смазке ПМС нагруженных поверхностей скольжение близко к сухому трению. Но есть исключения: в сочетании с высокоуглеродистой сталью ПМС хорошо смазываются бронза, алюминий, медно-свинцовые сплавы.
Если коротко – для смазки трущихся поверхностей надо использовать не силиконовое масло, а смазки на его основе.
Кстати в приведенной выше ссылке на подобную тему есть ссылка на смазку для серв. от ХайТэка - тоже силиконовую
www.amainhobbies.com/…/p21640
Прошу извинить, если что не так написал.