Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger
Господа, последнее время мой зарядник начал жутко тупить. При зарядке с балансировкой стадия балансировки длится очень долго, иногда даже срабатывает ограничение по времени (120 минут). А иногда балансировка проходит за 10-15 минут. Посмотрел что творится побаночно, как правило 4.18-4.20 на всех банках и зарядник гоняет туда-сюда напряжения на банках в этих пределах. Что делать?
З.Ы. Заряжаю паки тюрниджи 6S 2600мА/ч током 2.2А (на зарядке выставляю 2.6, т.к. точно таким же заряжаю паки 3S, ну а зарядка на 6S сама ограничивает ток).
Такая же фигня.😦 Ограничение по времени 120 я снял, так он срабатывает на общем ограничении 150. Тут видимо от жары идет этот разболанс. У меня 3000 Турниджи быстрее 2600 зряжает. Я тут заряжал без балансировки все нормуль, а в режиме балансировки, бяда. Да и по мощнее нам нужно зарядку для 6S думаю.
Но у меня еще есть подозрение по поводу моей электро установки…
Вот сейчас заряжаю сижу, источник питания на 40 ватт ( 50 ватник дома остался, на работе другим заряжаю) выставил 1,8 А за 110 минут в режиме балансировки зарядил. Все ок. Может тяжеловато ему на пределах балансировать? Да и глубоких разрядов не любит видимо.
Может, тогда выставить порог отключения движка “на повыше”? Чтобы не так сильно разряжались…
Может, тогда выставить порог отключения движка “на повыше”? Чтобы не так сильно разряжались…
У Дмитрия и у меня стоят на вертолетах, там и так порог высокий.
Отработала эта зарядка у меня год без нареканий. Заряжала все подряд от пальчиковый акков и лип до автомобильного свинца на 55Ач. И тут случилось странное. При включении зарядник начал пробивать на корпус периодически. Я попробовал отсоеденить шнур питания входного а он не выходит - подплавился. При этом зарядник работал и заряжал все подряд. Развинтил я его. Отпаял гнездо питания иудивился - на плату от гнезда идет 3 контакта. Так вот кто нить может сказать куда там припаивать - куда +? Когда паял тестера под рукой не было и я просто раздербенил штекер и гнездо и вроде прально припаял, но пациент не ожил. Есть может у кого нить схемка где видно куда че припаивать?
Может, тогда выставить порог отключения движка “на повыше”? Чтобы не так сильно разряжались…
У меня минимальное наряжение на банках после полёта - 3,70В. Из 2600 расходую 2000, что подтверждает зарядка и логгер.
Сегодня балансировалась всю ночь, 400 с лишним минут по таймеру…Влилось 2547, вчера обкатку делал и проверку верта, молотил почти до отсечки. Вольтаж показывала 25,18. По баначно небольшой разброс где 4,19 где 4,2. Аккумулятор такой.
При балансировке “влилось” не показатель. Это только при зарядке.
Этот шлейф подойдет к данному разяднику?
Нужен для того чтобы зяряжить два аккума по 2 банки за один раз. Балансирные разъемы вставляются в шлейф, два средних выходящих провода соединяютсяв один. А “папа” шлейфа модифицируется напильником так, что бы он подошел к “маме” зарядки 4S.
Сначала зарядник работал как часы,но совсем недавно столкнулся вот с чем.Заряжаю Ni-Mh.Устанавливаю ток 0,3А в автоматическом режиме,запускаю,ток начинает скакать от 0,2А до 2,4А.Включаю разряд.Он показывает,что батарея разряжена ниже некуда,меряю вольтметром-10,46V(батарея Ni-Mh 8S).Пробую калибровать зарядник.Замеряет точно.Пробовал с разными батареями,запитывал от разных БП и от 12-вольтового аккумулятора-то же самое.Если кто сталкивался с этим и знает,как можно решить проблему-расскажите!..
Спасибо, Вербовенко В.Л. за перевод мануала! Что же эти цифры означают? В мануале на картинке непонятно написано.
Что же эти цифры означают?
Это сколько миллиампер (или миллиампер-часов, черт знает как правильно) акк в себя взял.
Соответственно при разрядке - сколько отдал.
мА/час
Надо же, и не подумал бы! Не могу нарадоваться девайсу. ___Только сейчас обнаружил, глянув мануал, что напряг на каждой банке может показывать. 😃
_
Этот шлейф подойдет к данному разяднику?
Подошел, правда с помощью напильника 😈
мА/час
Надо же, и не подумал бы! Не могу нарадоваться девайсу. ___Только сейчас обнаружил, глянув мануал, что напряг на каждой банке может показывать.[/IMG]
_
Скоро вы поймете что это вчерашний день…
Скоро вы поймете что это вчерашний день…
Для начала и этого выше крыши. Мне пока на всё хватает.
Для начала и этого выше крыши. Мне пока на всё хватает.
Каждому свое Василич.
Мне уже не хватает…6S 😦
ребята подскажите , боторею Ni-Mh 7 банок (от шуруповёрта элименты) 3000 mAh, каким можно током заряжать, чтоб побыстрее ато я заряжаю 0.5 A ?
и еще,какой дельтопик выстовить,для этого акб,а то что-то сам неотрубается или я его раньше выключаю?
пацаны, сами мы люди не местные, фихня у нас самая простая, никто не панимает, как она работает, так вы скажите, как её включить чтоб сильно не звездануло… Ну вы ж реальныя пацаны, фихню не спорете…
я что-то не то спросил?
он намекает что у вас много орфографических ошибок в сообщении;)
Ток зарядки думаю можно поставить 1.5 Ампера если хотите побыстрее. Дельтапик пока не трогайте. При токе в 1.5 Ампера может и словит. Если переживаете, то либо выставьте ограничение по току, либо сами отключайте.
боторею Ni-Mh 7 банок (от шуруповёрта элименты) 3000 mAh, каким можно током заряжать, чтоб побыстрее ато я заряжаю 0.5 A ?
Ni-Mh стандартно заряжается токами 0,1С соответственно 300ма. 12-14 часов. А так, на этом сайте (как не странно, именно на этом, rcdesign.ru ) много чего расписано про акки и зарядки. Наверно авторы зря клаву топтали.
Ну ведь в шуруповерте стоят силовые акб верно? Поэтому считаю что их можно заряжать токами и 0.5С. ИМХО
Ну ведь в шуруповерте стоят силовые акб верно? Поэтому считаю что их можно заряжать токами и 0.5С. ИМХО
я не знаю, что в китайский (а какой исчо) шуруповерт вложено. Абсолютно непредсказуемо. Поэтому рекомедации штатные. А заряжать можно как угодно, это только ваш риск. Я в поле и 3с лью.
а можно посмотреть каким током заряжает их штатная зарядка, и таким же током заряжать умной!