Характеристики аккумуляторов LiPo
Я ж давал ссылки, там всё математикой с формулами рассосано, куда уж более подробно!
Хоть кто-нибудь прочитал информацию по ссылкам? На дворе век 21-ый,
а мы не знаем элементарных законов физики. Бррррр…
SYM
а в повседневной жизни и в работе мне эти знания не нужны
похоже, что нужны, особенно, если на электричках летаете! 😃
serj991
никакой фантастики! Всего лишь реальная картина природы электричества и сухие законы физики! Если Вам не понять этого, а я это вижу по Вашим сообщениям, то приложите усилие, возьмите книгу по физике, и повторите то, что должны были сдавать и СДАТЬ! в далёком 8-классе. Тогда с Вами можно будет дискутировать о чём-то. А так получается, что об стенку горох.
А убеждать незнающего/неосведомлённого человека не вижу смысла.
Блиииииииин… вспомнить бы того человека, который тут на форуме когда-то сказал: “на форуме одни радиоэлектронщики собрались”. По моему они здесь наоборот в меньшинстве!!
ЗЫ. А еще потом паникуем при просмотре видео, где горят/взрываются ЛиПошки, что якобы кошмар и вообще бомба ахтунг! Так надо электричество было в школе на физике учить! Тогда и липошки взрываться не будут от неправильной экмплуатации.
похоже, что нужны, особенно, если на электричках летаете!
Ну во первых не летаю, а хожу (катер) и езжу (DF-03Ra).
то приложите усилие, возьмите книгу по физике, и повторите то, что должны были сдавать и СДАТЬ! в далёком 8-классе.
Во вторых, лично я не собираюсь ЭТО делать, ибо мне это не нужно. Будет нужно - изучу.
А еще потом паникуем при просмотре видео, где горят/взрываются ЛиПошки, что якобы кошмар и вообще бомба ахтунг!
Лично я не паникую и не паниковал и не собираюсь паниковать.
К примеру - 2000mAh и 40С Peak даст 80А
2х (2000mAh и 40С ) дадут 4000mAh и 80С и ток 320А
Фантастика …
мдаааа и вправду фантастика, я сразу как-то не заметил, только сейчас обратил внимание.
2000 mAh 40C действительно даст 80 ампер.
2х 2000 mAh 40С впараллели дадут и вправду 4000 mAh а вот обьясните почему Вы умножали 4000 mAh на 80С?
Правильный ответ будет 160 Ампер, а никак не 320.
Потому что при параллельном соединении пиковые токи суммируются по тому же закону, что и все остальные, а не по 2-й степени числа 2, ниоткуда взявшейся в Ваших “расчётах”.
Одна липошка даст, как было сказано, 80А, а две параллельно дадут 160А.
Ну во первых не летаю, а хожу (катер) и езжу (DF-03Ra).
Во вторых, лично я не собираюсь ЭТО делать, ибо мне это не нужно. Будет нужно - изучу. Лично я не паникую и не паниковал и не собираюсь паниковать.
Вы тот мой пост могли бы вообще не читать, это не Вам написано 😃 Ваша там только одна строчка. Я же ники указал, кому что адресовано. В любом случае рад за Вас, что у Вас всё порядке и нет никакой паники ну и всё такое.
Я же ники указал, кому что адресовано. В любом случае рад за Вас, что у Вас всё порядке и нет никакой паники ну и всё такое.
Роман, а я просто отписался, дабы не было кривотолков. Это не ошибка моя, это я специально так сделал 😃
оооок 😃
К примеру - 2000mAh и 40С Peak даст 80А
2х (2000mAh и 40С ) дадут 4000mAh и 80С и ток 320А
Фантастика …
2х 4400 и 45С(они кстати 45-90С) дадут 8800 и 90С-180С и ток 792-1584А, ЖЕСТЬ 😈 www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Хех… Ну тогда бы все катушки Тесла колхозили на аккумуляторах, но никак не на БП от сети…
Не-а. Не копенгаген.
С какого перепугу будет складываться максимально отдаваемый ток?
Объясните на пальцах.
Ёмкость да, увеличится в два раза. И всё! Больше ничего не изменится… в плане токоотдачи.Да уж. Практически сыр Хохланд…
Ток - это не панацея…!
Ток - это производная ,или (следствие,как хотите) от напряжения и сопротивления (вн.сопр… в данном случае…). Индуктивн…, ёмкостью, проводами, переходными…и т.д. пренебрегаем… Самая что ни есть физика для 8-го класса. Видимо, просто мы тут не всегда точно и правильно формулируем…
2х 4400 и 45С(они кстати 45-90С) дадут 8800 и 90С-180С и ток 792-1584А, ЖЕСТЬ 😈 www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Правильный ответ:
- при 45С = 8,8Ач*45С = 396A Continues;
- при 90С = 8,8Ач*90С = 792A Burst.
Правильный ответ:
- при 45С = 8,8Ач*45С = 396A Continues;
- при 90С = 8,8Ач*90С = 792A Burst.
Почитайте electrokar.ru/soedinenie2
Дмитрий, Вы не правы.
Смотрите. Дано: ЛиПо 4,4 Ач 45С. Количество 2 штуки в параллель.
Теперь. 4,4 Ач * 45C = 198 А даст пиковый ток одна Липо. Так как у нас две Липо впараллель, то токи суммируются: 198 + 198 <=> 198 * 2 = 396 А.
Ваша ссылка именно так и обьясняет.
Аналогично для burst: 4,4 Ач * 90С = 396 А - одна Липо
396 + 396 <=> 396 * 2 = 792 А.
Вы же в _ 2х 4400 и 45С(они кстати 45-90С) дадут 8800 и 90С-180С и ток 792-1584А, ЖЕСТЬ
_ умножаете на два ДВА раза - сначала ёмкость а потом Peak Current. У нас ведь КАЖДАЯ Липо по 45С а не по 90, то есть 2 * 4400 *45.
А ну да… , что тоже немало…
Вообще знать и понимать: “- что такое вн.сопр. источника тока нужно объязательно!” Это один из важнейших показателей батареи и её состояния. Отсюда и токоотдача (или макс. ток который она способна “вдуть” в вашу нагрузку (эл/мотор…) ). Так же по величине (изменению) вн.сопр… можно судить о самой батареи, о её состоянии и старении и всё такое…
С увеличением колличества циклов - растет вн.сопр, соответственно батарея больше греется и мощность всей мотор/установки падает…
Многие зарядники измеряют эту величину при зарядке, некоторые даже “побаночно”…
-ну вот ТАК написал тут о вн.сопр., примерно “на пальцах” и без терминов курса ТОЭ. Может теперь будет понятно , что это наиважнейший показатель качества батареи?!
Спасибо.
Извиняюсь, за “торможение” выше.