Блок питания
Вы не верите что ли? Могу видео снять, как от авто акб заряжается шестибаночник…
Конкретно как это происходит в модельном заряднике, я не знаю, но любой импульсный БП, да хоть гоутбучный, хоть компьютерный, зоть для мобильника - сначала выпрямляет переменку, потом гнёт постоянку в переменку, но высокой частоты, потом трансформатором понижает, а можно и повышать, а потом снова выпрямляет для устройства - потребителя.
Вы не верите что ли? Могу видео снять, как от авто акб заряжается шестибаночник…
Знаю и верю .
Конкретно как это происходит в модельном заряднике, я не знаю,
Происходит зто по балансирным проводам , по силовому три банки заряжаются .
Происходит зто по балансирным проводам , по силовому три банки заряжаются .
Хорошо. У любого зарядника кроме режима баланс есть режим просто зарядки, когда балансирный хвост можно не втыкать, ТОК ЗАРЯДКИ ПРИ ЭТОМ ТОТ ЖЕ…
подключены только силовые…
Сейчас поздно, завтра попробую сделать видео, если вас раньше не убедят.
По своему опыту скажу, что блок питания не менее важен, и ничуть не менее, а иногда и более основательная инвестиция в нашем хобби, чем сам зарядник! Погода зачастую переменчива и непредсказуема, и если с вечера казалось, что завтра не полетать, то с утра может светить солнце и тут уже нужна скорость (мощь зарядного комплекта в нашем случае). У меня зарядник Junsi iCharger 206 (20A/300W), к нему БП тоже Junsi P350 (15V/23A/350W). Они как бы в мире и согласии друг с другом, т.к. БП чутка перекрывает способности зарядки. Аккумы есть парочка 3S для лодки и штук 16 аккумов 6S для вертолетов, емкостью 3200-5300 mAh. Не скажу, что зарядка током 20А - это перебор или какой-то дикий запас! Чтобы мне зарядить все аккумуляторы уходит порядка 5-6 часов. По этой причине сейчас в процессе сборки второй зарядный сетап: БП 24V/1200W/41А и зарядка iCharger 306В (30A/1000W). И мысли продавать первый сетап нет, т.к. в условиях ограниченности по времени понадобятся оба.
Расскажите , если не трудно , как из 12 вольт постоянки получить 50 вольт постоянки
А, пост №10 слабо было почитать?
По 5 ампер на банку идет
Балансирные цепи в зарядниках слаботочные. Даже в приличных зарядках балансирные токи не превышают 1А, а в зарядках типа АйМакс или Аккуцелл не больше 200-300 мА. Таким темпами вы 5-6 тысячники будете заряжать до второго пришествия.😉
завтра попробую сделать видео
По-моему вас троллят:)
Неверю что это писалось на полном серьёзе)
По-моему вас троллят
Неверю что это писалось на полном серьёзе)
И не надо . Смотрим видео как от 12 вольт без балансирного разъема заряжается 6 банок . Я в свою очередь признаю наличие преобразователя напряжения в заряднике и что был не прав , вот и все троли ляли .
Смотрим видео как от 12 вольт без балансирного разъема заряжается 6 банок .
Скажу честно, мне не удалось запустить ОБА свои зарядника для зарядки шестибанок БЕЗ подключения балансировочного хвоста.
В свою очередь это НЕ доказывает, что зарядка идёт через балансировочные хвосты.
Как я уже писал, я лично видел, что вертолётчик заряжал свой кирпич током 40 ампер и заряжал он его всего около 10-15 минут, если каждая банка из восьми имеет 5 А*Ч и 40 ампер - это пять раз по 5 ампер, то каждая банка будет заряжаться как минимум 1 час…
По какому то закону Кирхгофа токи в замкнутой цепи равны, а напряжения складываются и никак иначе.
4х баночный от 12в не подойдет? Или могу соединить два в 8 банок.
Ну нету у меня 6-баночного 😃
Только я не понял, зачем включать от 12 вольт. Вроде решили уже, что там ЕСТЬ повышалка напряжения?
Значит достаточно проверить возможность заряда без подключения балансирного разъема?
Раньше так и заряжали, ибо встроенных балансиров небыло😁 А балансировали лишь иногда, чтобы подровнять банки))
Да и сейчас в нормальных зарядниках остался такой режим (без балансировки). Ссылки на документацию будет не достаточно?)))
Скажу честно, мне не удалось запустить ОБА свои зарядника для зарядки шестибанок БЕЗ подключения балансировочного хвоста
А почему не удалось? Вы количество банок указывали? Автоопределение без балансирного хвоста не работает, надо вручную.
Или могу соединить два в 8 банок.
Пойдёт.
Значит достаточно проверить возможность заряда без подключения балансирного разъема?
Да, более 3-х банок, лучше 6 и больше.
Вы количество банок указывали?
Конечно…
Только я не понял, зачем включать от 12 вольт.
У меня БП на 13.5 вольт, просто надо, чтобы напряжение батареи значительно превышало напряжение БП и балансировочные не были подключены.
Скажу честно, мне не удалось запустить ОБА свои зарядника для зарядки шестибанок БЕЗ подключения балансировочного хвоста.
Всё правильно, а иначе откуда зарядник узнает сколько он залил в каждую банку? А если перелил в какую-то? Эту инфу он и получает от аккума, как обратную связь, по балансирномы разъему.
Вы на своих попробуйте 6S зарядить наоборот, только через балансир. Тоже не получится! Зарядка попросит подключить силовые тоже (iCharger просит, по крайней мере).
Всё правильно, а иначе откуда зарядник узнает сколько он залил в каждую банку? А если перелил в каую-то? Эту инфу он и получает от аккума, как обратную связь, по балансирномы разъему.
Да, так оно, только 2 и 3 банки можно заряжать без подключения балансхвоста ЭТИМИ ЖЕ зарядками, а вот шесть не прокатило…
Всё правильно, а иначе откуда зарядник узнает сколько он залил в каждую банку? А если перелил в каую-то? Эту инфу он и получает от аккума, как обратную связь, по балансирномы разъему.
Без балансировки ему пофиг- он смотрит только общее напряжение. Количество банок задает пользователь, а макс напряжение на банке- берет из настроек. Умножает и заряжает 😃
Перезаряд какой-то из банок - возможен, поэтому без балансировки и не рекомендуют заряжать.
Но это не значит что это невозможно или запрещено 😃
4S заряжает без проблем, а больше у меня нет. Сейчас две их в 8S спаяю 😃
Сейчас две их в 8S спаяю
С фотографией результата…
Без балансировки ему пофиг- он смотрит только общее напряжение. Количество банок задает пользователь, а макс напряжение на банке- берет из настроек. Умножает и заряжает 😃
Перезаряд какой-то из банок - возможен, поэтому без балансировки и не рекомендуют заряжать.
Но это не значит что это невозможно или запрещено 😃
Может и так, конечно… Я тут щас подумал, повспоминал, почесал репу… И понял, что лично мне никогда и в голову не приходило заряжать не в режиме балансировки! А зачем? Нет, ну реально? Для скорости? Это как надо тогда торопиться, как по…стически относиться к своим аккумуляторам, чтобы из-за сиюминутного “надасрочнаподлетнутьшопипец!” подвергать их риску, приближать их преждевременный выход из строя? Они же и полыхнуть могут. Оно того стОит? Имхо, что нет! 😉
С фотографией результата…
Только хотел написать 😃 Из за такой фигни не буду видео снимать и монтировать))
На фото: одна 4s (вместо источника питания) заряжает 8S.
Напряжение питания 15,85в, напряжение на 8S-ке - 30,85в
Напряжение питания 15,85в, напряжение на 8S-ке - 30,85в
Значит у моих зарядников критично подключение балансхвоста, а у вашего нет…
Что и требовалось доказать…
На фото: одна 4s (вместо источника питания) заряжает 8S.
Напряжение питания 15,85в, напряжение на 8S-ке - 30,85в
Душой не кривите , внизу цифры залитой емкости 0,0 Ач
Сейчас две их в 8S спаяю
Не надо спаивать , один ак балансиром в зарядник другой силовым . В балансир который силовым воткнуть индикатор напряжения , и будет видно какрй ак заряжает .
Не надо спаивать , один ак балансиром в зарядник другой силовым .
Не надо такое советовать. Ваши познания в электронике и электротехнике стремятся к 0.
в голову не приходило заряжать не в режиме балансировки! А зачем?
Стас, сам спросил, сам ответил.😃
Для скорости
На мелких зарядках типа Аккуцелл - это очень прилично сокращает время из-за отсутствия кривого алгоритма и больших токов балансировки. Собственно химия ЛиПо спокойно позволяет это делать (есть некоторый элемент “самобалансировки”), тут главное не переборщить и контролировать процесс. Акки тоже не сильно ушатанные должны быть и подобраны по сопротивлению нормально. Ну, и увлекаться не стоит. На каждые пару зарядов без балансировки один с балансировкой.
На мелких зарядках типа Аккуцелл
Я как-то сразу на iCharger подсел и успокоился! Сегодня с почты второй заберу 306B (30A/1000W). 😃
Я согласен, бывает, что раздражает ждать иногда завершения зарядки, когда видишь, что акк уже полный, но какие-то мерзкие 0,6А - 0,4А туда еще впрыскиваются… Для скорости иногда я могу его на этом этапе выдернуть, ничего страшного. После полетов, дома, когда уже спешки нет - пусть заряжается сколь угодно долго.
Акки тоже не сильно ушатанные должны быть и подобраны по сопротивлению нормально.
Акки у меня GensAce, все этого года. Ни намека на ушатанность или вздутие. По сопротивлению не смотрел никогда, хотя в iCharger можно посмотреть (В 206В и в 306В точно, в 106В+ нельзя было, вроде).