Спасибо! Тяжелые . Проще приобрести эти - Zippy 1100 мАч 2S 1P 6,6В 10С Li-FеPO4 ( есть такие в продаже ).
я думаю -грамм 45 - там еще коробочка пластиковая и упаковка. зато в металл. корпусе;)
Этот ероплан уже летает с ZIPPY Flightmax 700mAh 6.6V 5C LiFePo4 .
Поделитесь опытом. Как контролируете степень разрядки от полета к полету?
Отлетал полет - зарядил. Посмотрел сколько залилось. Отлетал два также посмотрел. В результате для своего 1100мАч экспериментальным путем пришел к выводу, что безопасно летать 4-5 вылетов.😃
700 мА лайфы есть на ХК, 200 мА на Эсприте
Отлетал полет - зарядил. Посмотрел сколько залилось
У меня разница в количестве залитого с показаниями тестера отличается в разы.
Батарея 1100, после 8-ми минутного полета заливаю в среднем 80, а тестер показывает остаточную емкость после этого полета 50% и напряжение 6,65. Батарея новая.
Чему верить? Или все эти тестеры не умеют точно мерить остаточную ёмкость?
Для лайфов с их сначала прямой а потом резко падающей полкой разряда это нормально. Тестер будет показывать искаженную информацию. Точно только по алгоритму - зарядил, слетал, зарядил. Очень быстро становится понятным расход за полет или за серию полетов
Если батарея 1100 и принять что можно вылетать половину, то при моём расходе за полет 80 - выходит можно слетать 550 : 80 = 6-7 раз
Или половину емкости вылетовать не стоит для лайфов?
Если при этом следить за напряжением на батарее, то судя по графику разряда не стоит допускать вольтаж ниже 6,5 в. Или 6,5 это уже не допустимо мало?
С одной стороны по неписанным правилом надо бы оставлять в батарейке от 50 до 30% емкости. Это , что бы не остаться без борта. Технически, батарейку можно вылетывать практически до остатка 5% без вреда ля батарейки. Второй вопрос - нужно ли это?
А не сравнивали количество залитого с показаниями остатков емкости такого тестера
Не, не сравнивал. У меня подобных не было. Да, и ориентироваться на них занятие пустое, Игорь уже написал почему.
На что ориентироваться в тестовых полетах?
Наверное взять и слетать по максимуму, потом этот показатель как опорный.
Если при этом следить за напряжением на батарее, то судя по графику разряда не стоит допускать вольтаж ниже 6,5 в
6,5 это даже много. Под нагрузкой проваливает сильнее. У меня после включения проседает сразу до 6,25, а аларм телеметрии стоит на 5,5В. Все нормально работает. Возможно такая приблуда поможет считать слитую емкость. Или вот почитайте rcopen.com/forum/f65/topic337706
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"45636c023df9550077787d4e":{"_id":"45636c023df9550077787d4e","hid":18418,"name":"DGP","nick":"DGP","avatar_id":null,"css":""},"495c6dc73df9550077773f63":{"_id":"495c6dc73df9550077773f63","hid":42220,"name":"Mikl-Ko","nick":"Mikl-Ko","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4b713c543df95500777648c1":{"_id":"4b713c543df95500777648c1","hid":60938,"name":"Andy08","nick":"Andy08","avatar_id":null,"css":""},"505fe5de3df955007773f870":{"_id":"505fe5de3df955007773f870","hid":126139,"name":"novistan","nick":"novistan","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5180","hid":88,"title":"Аккумуляторы, зарядники","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Силовые аккумуляторы для авиамоделей, зарядные устройства для аккумуляторов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2948,"post_count":67758,"last_post":"673b7acd6bffb2a544964a44","last_topic":"59e8c3ff3df9550077cf1d68","last_topic_hid":508829,"last_topic_title":"Проблемы с блоком питания efuel 30 a power supply скачок тока и напряжения","last_ts":"2024-11-18T17:35:09.409Z","last_user":"6722293c290c7c6120c43052"}},"topic":{"_id":"58ab4f7e3df9550077d63c99","hid":488118,"title":"Li-FePO4 6,6в 700 мАч и менее","views_count":1445,"last_post_counter":21,"cache":{"post_count":21,"first_post":"58ab4f7e3df9550077d63f39","first_ts":"2017-02-20T20:20:14.000Z","first_user":"505fe5de3df955007773f870","last_post":"58dde8823df9550077d63f61","last_post_hid":21,"last_ts":"2017-03-31T05:26:26.000Z","last_user":"4b713c543df95500777648c1"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5180"},"subscription":null,"pagination":{"total":21,"per_page":25,"chunk_offset":11},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
