DLA-56
Так вот, 3W и то меньше 2500 весит…
Так что, открывайте глаза и включайте голову.
Прошло довольно много времени!!!
И теперь хоть включай голову, хоть выключай… вес остаётся прежний!!!
Думаю, еслиб это была ошибка, то продавцы уже давноб её исправили!
А между тем… я запустил свой движок и сделал первый полёт!!!
Непередаваемые осюсения!!!
Самоль Су-26 (не известного производителя) размахом 2,2 м.
За 10 минут испытательного полёта, моторчик скушал 0,5 л. бензинки, а аккумуляторы 300 борт и 170 зажигание (стоят липольки 2450 мАч).
Есть видео, но на другом форуме, если дам ссылку, думаю модераторы не одобрят.
Мотор скушал еще 1 литр!!!
Правда, перед этим, пилот скушал 0,5 литра и пол часа пытался его завести!!!
Шо тока не делал… и бензин качал, и в карб заливал (для этого пришлось разобрать пол морды), и волшебные слова говорил…
Но, как говорится, дело было не в бабине…
Маленько прийдя в себя, после таких упражнений (рука до сих пор болит), начал трезво (на сколько это было возможно) оценивать ситуацию… Помогло!!! Оказалось - блок зажигания не подключил.
После исправления ситуёвины, мотор завёлся с пол тычка.
Поднимать самоль в воздух при ветре 15 м/с., рассудок не позволил, поэтому мотор спокойно оттарахтел свой литр на земле (на якорной стоянке).
Теперь осталось дождаться нормальной погоды, чтоб начать полёты.
Подниму ка я тему, как мотор?
Прошло больше полугода, как его начали покупать,есть ли проблемы?
Мтор нормально!
После обкатки покрутили чуток регулировочные винтики, заводится с пол тычка, работает ровно, модель 9,5 кг. таскал нормально. С винтом 23х8 максимальные обороты 6300.
На самом деле ненормально. Он у вас примерно 900 - 1000 об/мин недодаёт. Видать, как-то не так винтики крутили…
Пришел мотор, сделан очень аккуратно, особенно порадовала зажигалка, которая готова работать от полимера;)
Александр, а где ты заказывал, а то я пересмотрел все сайты и везде зажигалка 6в а не 7.4?
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
про зажигалку там ни слова)))
Но на фото видна обычная зажигалка 6вольт
Возможно, но судя по соседней ветке про ДЛА32 то все моторы этой марки пошли с такими зажигалками;)
Спасиба за ответ а то планирую заказать и не хотелось бы, чтобы пришел с 6в зажигалкой. А ты не планируешь вскрывать для выявления всяких косяков, мусора?
Я не склонен вообще ничего вскрывать, спать крепче будешь;)
А рассматривать подшипники, риски и другое, мне не интересно…
Какой мусор есть, тот вылетит при обкатке, это же 2-тактник, а остальное от лукавого:)
Я пользуюсь по кругу LiFe, поэтому мне 7,4 В по барабану…
А как ты планируеш на зажигалку 7.2-7.4в от LiFe через регулятор?
Нет я на зажигалку от КИТа и ДЛЕ на прямую вешал а на этот грех через регулятор ЛиФе подключать;).
Но на фото видна обычная зажигалка 6вольт
Я брал DLA-32 тут:
www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=
На одном фото видна надпись на зажигалке.
У DLA-56 фото зажигалки нет
Подскажите, кто знает, габаритные размеры этого движка (DLA-56), а также интересует расстояние между центрами отверстий крепления/
Обкатал сегодня этот мотор, завелся “с пол пинка;)” протарахтел 1 литр и в небо…
Масло полусинтетика 1*25
Холостые после 2 литров обкатки 1300, максимальные 6700 на винте 23*8
Впечатления о моторе только положительные!
Посмотрим как он поведет себя дальше
1300? … 6700?.. Видео бы… Очень хотелось бы увидеть (услышать) такой замечательный мотор.
Мой шепчет. Звук идеальный. Заводится хорошо, перегазовки чудо, холостые 1500. Но 6400 на 22 на 8… увы… Тяги около 10 кг… нету там 14 кг… нету…
Тяги около 10 кг… нету там 14 кг… нету…
так нашш любимый 35-й музыкант 10 кг дует, а тут 56 кубов. Чтото тут не то, где грабли? (дайте смайлик с выпученными глазами… 😵😃)
на 22 на 8… увы… Тяги около 10 кг… нету там 14 кг… нету…
А на каком пропеллере? Если кЕтайский карбон, то может и меньше еще тяги быть
1300? … 6700?.. Видео бы… Очень хотелось бы увидеть (услышать) такой замечательный мотор.
Ок, если погода в субботу позволит, запишу Вам видео со звуком;)