Вопрос по обкатке
Да я не подкалываю,спасибо за помощь,просто я не понял выражения оригинальная и не оригинальная инструкция.Немцы же не дураки,знают,что кладут с двигателем в папочке.😉
Немцы же не дураки,знают,что кладут с двигателем в папочке.😉
Вот этим, наверно и стОит закончить эту тему!
А у меня вот немного другой вопрос… как его заставить тарабанить 10 часов на таких оборотах? Свечу закидывает наглухо, если не перегазовывать то глохнет гарантировано минут через 10.
Еще вопрос. Не многим нравится звук работающего мотора на соседнем участке, если на даче катать, кто как с этим борется? Видел варианты аж старые глушаки от машин приделывают, я надевал шланг подлиньше, но он давит мотор, не думаю что это гуд для обкатки…
Обороты можно выставить винтом в который упирается заслонка. Что касется шума, то достаточно занести за дом, особо беспокоить не будет.
У нас один катал…на кухне, шланг в окно выкинув.
Если поставить шланг большего диаметра с переходником под патрубок - давить практически не будет.
Да это понятно что обороты винтом ставишь, но на 2000 все равно будет закидывать и без подгазовок не обойтись.
Про кухню повеселило… Заходишь на кухню, а там блин, комбайн… 😃 можно сразу шинковать салатик… главное чтоб домашних не нашинковало…
Кстати переходник под патрубок из чего можно сделать?
А и не надо 2000 ставить, выставьте минимальноые устойчивые обороты 2500-2800 ничего страшного не будет. Да и прогазовать не помешает.
Уважаемые… подскажите по свечам для бензиновых двигателей. Я заказал Saito Engines FG-14, но не заказал доп. свечи. Если вдруг эта навернётся, каую замену нужно покупать ??? Это проблемно ??? И где ?
В инструкции сказано , что из за более обогащенной смеси рекомендуется катать без глушителя ! Ну то что громко это не проблема вывезу в поле по дальше от людей ( летаю в таких местах что мешать не буду ) , а вопрос такой - двигатель не засрется весь гарью ? или патрубок всеж лучше одеть ? Предвижу примерные слова типа " не занимайтесь ерундой одевайте глушитель и так далее " , но вопрос в другом …
Вобще-то глушак потом не трудно промыть,просто бензином или смесью с какимньть растворителем. Про это уже как-то говорили. Другой вареант найти подходящей питс и катать с ним… Можно надеть на патрубок шланг, “давить” он будет,но движку это пофиг! Просто макс. оборотов, давать не будет,а это при обкатке и не надо… И последней вареант, зделать глушитель из ваты и заткнуть им себе уши…
Всем доброго дня!
Полскажите пжл. по маслу. Какое из этих можно использовать для двигателя Saito FG14B: www.scootermir.ru/rus/catalog/57/131/260 ???
И ещё вопросик возник, совсем лажовый вопрос 😃 который привёл к спору, у меня на работе, между владельцами косилок, лодочных моторов и мной…
ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПРОПОРЦИЯ 20:1 - так в мануале написано про пропорцию для моего двигателя бензин/масло… Кто что говорит… кто что это на 20 литров бензина 1 литр масла, кто что это на 1литр топлива 20мл. масла… Как всёже правильно ???
Игорь, скоро вас наградят медалью за то что одни и теже вопросы задаете в нескольких темах… и правильно сделают между прочим. На недельку вопросы задавать перестанете… Оно вам надо?
Игорь, скоро вас наградят медалью за то что одни и теже вопросы задаете в нескольких темах
😊 Да… есть такое !!! Вначале писал…предупреждал… ! Долго отвечают, а хочтся по быстрее… ! 😃 Всё заканчиваю!!! Буду в в разных писать разные вопросы 😃
[QUOTE=G@RI;1888621]
ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПРОПОРЦИЯ 20:1 QUOTE]
На 2литра бензина, 100грам масла…
На 2литра бензина, 100грам масла…
Спасибо… уже выяснили 😃 !!!
Добрый вечер всем. Подскажите по обкатке… У меня разница во мнениях между мной, продавцом и производителем. Я всегда обкатывал движки как и все 1:30 на минералочке и оборотов где-то в районе 2500 часа 3-4 и все, погнал без фанатизма. Тут прикупил ZDZ 80 RV-J и продавец говорит мне НИКАКОЙ минералки. 1:40 cинтетика и в бой. И не давать максимальные обороты на период более 10 сек. в течение первых двух часов полета. В инструкции производителя на русском (перевод в комплекте с мотором и оригинал там же)говорится смесь 1:30 не написано какое масло, и так же в полете не открывать дроссель на максимум более чем на 20 сек. Так три часа полета. В английской инструкциии говорится: Вы можете летать в период обкатки, но не давать двигателю полный газ на более чем 20 сек. в первые три часа полета. Смесь 1:35 синтетика или полусинтетика. После обкатки синтетика или полусинтетика для форсированных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением в соотношении 1:40. Нигде о минералке речи не идет…
Добрый вечер всем. Подскажите по обкатке… У меня разница во мнениях между мной, продавцом и производителем. …
Обратитесь к Пахомову и просто поверьте Валерию