DLE 20
Покатал двадцатку чутка. Завелась с пятого оборота 1800 на холостых, чуток не устойчиво (но трубка толстовата питающая, пузырьки воздуха в системе наблюдались. На поворот винта ХХ реагирует адекватно, снижал до 1600, глохнет, катал на 1800-1900, форсируя иногда на пару тройку секунд на выше средних:
Самое интересное что нет четко выраженной вибрации характерной для бензинки, а малокубатуристой в большей степени.
Ко мне тоже пришел. Пойду по стопам 😃. Вопрос: Двиг перед запуском не мыли , не разбирали? И еще: какое масло для обкатки, пропорция? Все (в т.ч. обкатка) по инструкции?
Нет не мыл и не разбирал. Визуально осмотрел, за пару часов скрутил стенд и вперед.
Масло спектрол МГД-14 минералка 2Т. Проверено пятью моторами, лучше не придумать и цена 40 копеек в базарный день. Пропорция по инструшке.
Масло:
www.konsulavto.ru/cat/part61/unit31571.html (старая упаковка как у меня)
moto-technical.ru/index.php?productID=1485 (видимо новая тара)
А вот тут преинтереснейшая статья:
motobike.co.ua/…/Test-masel-2T--CHe-maslo-maslenne…
Цитата:
" А теперь приготовьтесь - вас ожидает шок. Провоцирует его “гадкий утенок” - МГД-14М. Эта отечественная “минералка” по антизадирным свойствам уступает только синтетическому “Айпоун Samourai”, но вместе с тем превосходит его, как и все остальные, по противоизносным свойствам! Отсюда вывод: не все то золото, что заграничное, не все дрянь, что наше. МГД-14М вполне способно заменить импортные масла даже на форсированных “двухтактниках”."
Подскажите плз новичку с бензомоторами: надо ли прикручивать штатный глушак с локтайтом? В мануале - ни слова, в инете -тоже. Хелп! И если да (вроде как хуже не должно быть 😃) то как будет правильнее - сразу с нуля притянуть с локтайтом, или обкатать (чтоб прокладка улеглась) а потом с локтайтом затянуть?
Не обязательно, достаточно обычной качественной (без фанатизма) затяжки, и никуда он не денется.
Да на бензинках они почему то не особо хотят выкручиваться… не то что на калилках.
Еще на многих идут с гроверами.
Мне тоже пришёл!!! Шёл три недели по самой дешёвой почте (не registred), по цене - около 6800 руб. Сразу разобрал - был неприятный опыт с ASP-30, у того коленвал прокручивался в подшипнике из-за консервационной смазки - смог её отмыть только ацетоном, в керосине вообще не растворялась. Поверхности картера обработаны очень чисто, подшипник - японский NSK 6001DU. Правда было чуть-чуть мелкой грязи, но это, думаю, не критично. А вот поверхность цилиндра не понравилась - явно из под резца, и придётся - ПО ИНСТРУКЦИИ - катать два часа на 4500 об/мин. В карбюраторе тоже было очень немного мусора. Не понравилось то, что винт, крепящий ось, легко открутился - надо закручивать с локтайтом. Собрал с гровер-шайбами. А теперь вопрос - какой зазор должен быть у свечи??? - у меня на изоляторе свечи нечёткая маркировка DLE и 3 в круге, зазор - 0,65 мм.
Зазор 0,5-0,7. А вот то что цилиндр из под резца… 😃 это возможно вы хонинговку за это приняли…
Кто ни будь уже поставил данный двигатель на самолет? Интересны отзывы об эксплуатации, а не только об обкатке.
несколько недель уже как стоит на модели. Прекрасно работает. Просто зверь, для своего класса. Прекрасно держит холостые и прекрасные перегазовки. Соотношение тяги к весу на модели вышло больше 2, поэтому даже еще не регулировал ( при обкатке открыл иглы еще на пол оборота от заводских, на всякий…) Думал при полетах отрегулирую, но как то в суете даже не вспомнил, поскольку не беспокоит, только срет сильно, приходится масло стирать с модели после полета.
На западных форумах много отзывов и все тащатся… У меня калилок такого объема не было , но вроде как все сходятся что этот движок прет даже лучше.
А если не секрет характеристики Вашей модели можно узнать. Сам хочу такой двигатель заказать попробовать бензин, до этого только на метанольниках летал, и соответственно под него модель.
плоскофюзеляжный фан размах 157, площадь 63дм*2, вес 3 кг
плоскофюзеляжный фан размах 157, площадь 63дм*2, вес 3 кг
А винтик какой юзаете? (если не секрет:)
наиболее оптимальный винт для этого движка 17*6
О как! А у меня запланирован 16*7:)
с 17*6 на обкатке 8500, без регулировок. С пластиком 16*8 кажется было 8600. С винтом16*7 будет около 9000( может даже больше) , это уже перебор.
Добрый! А никто этот двигатель не продает?
Добрый! А никто этот двигатель не продает?
Можно и здесь aero-hobby.ru/…/dle20-20cc-gas-airplane-engine.htm…
Чего то тоже захотелось такого мотора. Кто посоветует какого размаха под него самолёт построить ? Есть чертёж катаны Х. Думаю 1.6м подойдёт или больше ?