DA-60
To Pion. Если Вас не затруднит, проясните пожалуйста каким образом Вы измерили статическую тягу …аккурат 17 кг… Производитель с этим аккуратно как-то умалчивает, указывает только широкий диапазон 6300-7… .
Например, бизменом.
Alex, ну полно Вам прикалываться. Что такое бизмен, даже ВИКИ не знает😁.
Вопрос не содержит стебной составляющей, а носит познавательный характер. Поскольку реально НИГДЕ производитель не пишет ни слова про столь популярный траст на уровне 100 м. над уровнем моря. Хотя вот уж не думаю, что он стал бы умалчивать про 17 кг…😃
Я не прикалываюсь. Человек вполне мог померить бизменом и написать. Достоверность цифр - другой вопрос.
To Pion. Если Вас не затруднит, проясните пожалуйста каким образом Вы измерили статическую тягу …аккурат 17 кг… Производитель с этим аккуратно как-то умалчивает, указывает только широкий диапазон 6300-7… .
Действительно электронным безменом- на прошлых выходных в присутствии пяти человек. Безмен запоминает максимальное устойчивое значение, если тянет не менее 3 секунд с одним усилием. Купил в Финляндии - в рыболовном магазине.
Вообще могу написать максимумы, которые тянули у меня мои моторы в этом классе при подборе винтов и т.д. Но это же далеко не показатель. Это только так - в сравнении. Летит то все равно по разному. Даже от формы капота (модели) по разному.
Спасибо, за развёрнутый ответ.
Мучаюсь вопросом, какую серву поставить на газ? Про курили не одну тему, но так не нашел какого то определенного ответа.
Не надо мучатсья, главное точную.
У меня на газу сейчас JR 8915 вертолетная стоит на криле. На яке HS7965 МG. Джиэрка ооочень быстрая 0.07 если не ошибаюсь.
Мучаюсь вопросом, какую серву поставить на газ? Про курили не одну тему, но так не нашел какого то определенного ответа.
Если у кому-то не нравитря как мотор работает на холостых - смотрите домик - вчера озадачившись этим вопросом накнулся на данный факт. Лепестки клапана плохо прилегали к домику. Клапана помыл и перевернул - мотор просто не узнать!!! При сбрасывании газа никаких провалов оборотов. Мотор ДА 60. Наработка 20 литров топлива.
пришли новые подшипники, заменил, собрал мотор. Мотор заработал отлично, обороты с винтом 24х8 держит 7250. но все равно я разочарован мотором, отдать 25т.р а потом еще по гарантии (только почты на 5т.р)
с винтом 24х8 держит 7250
Андрей, с каким выхлопом и винтом измеряли?
Андрей, с каким выхлопом и винтом измеряли?
винт межлик 24х8evo , глушитель аля Pitts
потом еще по гарантии (только почты на 5т.р)
немного прокоментирую сам себя, если отправлять мотор по гарантии каждый раз то без штанов останешся, в моем случае к ним отправить стоило бы около 2,5т.р и обратно столько же, 6 подшипников с доставкой вышли мне в 1710руб и сделал я все как нужно. плевать на гарантию
6 подшипников с доставкой вышли мне в 1710руб
Унас японский класса С3 стоит 100р, Андрей вроди по гарантии оплачиваеш дарогу туда,обратка за их счет.
по гарантии оплачиваеш дарогу туда,обратка за их счет.
честно не знаю. Но даже туда это месяц времени и 2,5 килорубля на дорогу. Мое время бесценно!!!
Как то спрашивал тут,да не получил ответа,так вот,доставка с Десерта 88$ данного движка,может кому да интересно будет.
Подниму еще раз тему. Вообщем неудовлетворенный работой движка, перестав его мучать взял я его с собой в Москву в командировку. Спасибо ребятам из РС Авиатора , помогли с настройкой. А если быть точнее, то установив на стенд и запустив двигатель я немного был ошарашен. Движок работает как не мой. Никакой вибрации! Откатали пару баков горючки. Приезжаю домой, ставлю на свой стенд, запускаю - та-же песня - ВИБРАЦИЯ! ----------------- Устанавливаю двигатель на самолет, запускаю - всё в норме! Как уже писали выше и про роту солдат на мосту и про останкинскую башню - все правы. У меня стенд самой неудачной конструкции получился. Движок входил в резонанс со стендом.
Короче говоря дальнейшая обкатка будет происходить в воздухе.
P.s. Стенд порублю на мелкие кусочки и закопаю 😃
и про роту солдат на мосту и про останкинскую башню - все правы
-умная мысля приходит “апосля”. Главное - истина .
Стенд порублю на мелкие кусочки и закопаю
я бы сжег. хоть какая то польза.
кстати стенд и самолет две разные вещи. разные массы и влияет как закреплен стенд или самолет. поэтому и вибрации разные. и говорят что на стенде так как мотор закреплен жестко то он себя быстрее убивает своими же вибрациями. поэтому и рекомендуют обкатывать на модели.
Купил новый DA60, поставил на самолет. Нет искры. Что делать?
Питание стабильное 6В.
Смотреть электричество. Если сомнений нет - отправляь на гарантийный ремон. Вы где мотор брали?
Попробовать другое зажигло. Обкатал, наконец то, свой. В выходные посмотрим, что это за зверь.