JC-60 EVO
Странно я кинул в корзину, доставка только ЕМС 68,26 баксов, итого 308,26.
вот скриншоты вырезал для наглядности
Странно я кинул в корзину, доставка только ЕМС 68,26 баксов, итого 308,26.
Ну вот это странно что до волгограда и до уфы такая разница в цене ЕМС, растояние одинаковое, таможня в москве полюбому. Какбы пофиг далжно быть.
Добавлено сустя: Тфу ты!!! Я два мотора положил… вот 109 и насчиталось))))))))) Да также - 68 с копейками… Да тогда ваш магазин очевидно выгоднее хобиконга глето наглазок на 1000+ рублев! Добавил еще один скриншот для наглядности уж…
Кстати в этом магазине какието траблы с корзинкой. Если выйду через несколько дней снова зайду то в ней, в корзине, появятся ранее удаленные мною из корзины темы… Так каждый раз захожу заново чишу корзину, которая тыщи на 2-3 долларов уже накапливается)))))))))
Да действительно, если поставить в колонке Quantity цифру 2 то доставка и будет за два мотора 109 баксов!
если 2 то доставка и будет за два мотора 109 баксов!
Ну мы так с товарищем на сдс млд35 две штуки брали + пропеллеры на двоих - тогда очень классно на доставке сыкономили.
Ну я не думаю что все будут по 2 мотора брать, а если один то доставка 68 баксов, все же дешевле чем в ХК.
Ну я не думаю что все будут по 2 мотора брать, а если один то доставка 68 баксов, все же дешевле чем в ХК.
Ну да. Хотя то что два мотора могут заказать два товарища в одном городе - вполне реально. У нас я помню ктото скопом мотора ДА60 заказывали… Может чтото сыкономили - не знаю где и как они заказывали. Но в этом случае - резон есть)))). Когда мы МЛД35 закзывали там расклад получался что второй мотор ехал чуть ли не за 10 или 20 доларов, а штук 6 пропеллеров - бесплатно доставлялись. Там щас подругому расчет доставки тоже стал правда…
Если поймать еще и скидки то реально будет дешевле.
Тянет то сколько он?
А то рядом EME60 (дешевле кстати стал 281$) так там китайцы не скупятся на цифры - 16кг заявляют.
Ребята, на фото что выше точно EVO 2 ?😎 Я набирал в ютубе, так там с ахары EVO2 с свечой в центре башки…
Ребята, на фото что выше точно EVO 2 ?😎 Я набирал в ютубе, так там с ахары EVO2 с свечой в центре башки…
Зачем тебе тыже ОС55 покупать будешь?
Ну а так… эта контора меняла дизайн цилиндра поэтому разные фото и попадаются.
Тогда какая разница с ЭВО 1?😃 Да ну в пень этих спорщиков, я куплю то что посчитаю нужным для себя, а не для кого то:) Эво 30 мне понравился…
Ребята, на фото что выше точно EVO 2 ?😎 Я набирал в ютубе, так там с ахары EVO2 с свечой в центре башки…
На EVO II форма ребер другая и свеча с боку, на фото выше именно он. На сайтах магазинов может быть фото старое, на них не нужно обращать внимание.
Не пробовали 24 на 10? На DA-60 это самое то.
А сколько крутит ДА60 24-10?
Вот наткнулся
23-8 винт Hawk обороты минимальные ниже 1300, максимум 7000-7120 после, как я понял, пары литров обкатки. Это чуть меньше 13.5 кг тяги (пропселектор, а он практически не врет для стандартных винтов).
***
JC-60 www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=1430&…
Xoar PJA 23x8
almost sea level
7000 rpm
я когда обкатывал свой 1750-1800 держал очень устойчиво с самого начала, а вот меньше 1500 не очень, только после 1 литра стал более менее держать, но при открытии дросселя проваливался хотя открывал потихоньку, после 3 литров уже стал с 1500 нормально переходить на высокие, винт тоже Hawk только 23х10
винт тоже Hawk только 23х10
Так полный газ какие оброты?
Так полный газ какие оброты?
до полных так и не дошел, стенд хлипковат начал прыгать, вывел на 6000 и все дальше не рискнул, возле моделки домов много и народ нервный чуть ли не драться кидаются тарахтит не очень приятно да еще эхо гуляет так что нужно куда то ехать, но могу сказать что этот винтик крутит бодро и можно будет смело ставить 24х10 после обкатки
Menz 23*10 6600 об/мин. С 22*10 карбон с циклона - 7100 по тяге и приемистости нравится больше, летаю с ним. Надо попробовать Menz 22*10, у меня сейчас такого нет, есть 22*8 но он очень легкий для этого движка - аж визг стоит.
Съел литров 15.
Menz 23*10 6600 об/мин. С 22*10 карбон с циклона - 7100
В вашем случае около 13.2 кг тяги выходит на земле. Расчетно конечно, но вполне достоверно. Чудес не бывает.
Пришел глушитель и воздушный фильтр. Всё встало без доработок. Единственное - в комплекте с глушителем нет болтов, а родные короткие.
Супер!!!поздравляю… начну с того что глушитель го-но тонкий люминий!!! после обкатки появились микро трещины!!! что пришлось дополнительно бежать к аргонщику, но из опыта експлуатации MLD-35 питовским глушителем то там пришлось варить кранштеин…помогло!!! но на етом глушаке надо мудрить как минимум два кран-на и всёравно после 5-6 полётов надо контроля давать!!!а так двиг нормальный-30-35 полётов с винтом24/8 !!хочу воткнуть23/8!!! Да и воздухан можешь не ставить он там не нужен лучше воткни /дудку/ для выравнивания и стаб… воздушного потока!! Если на ентот фильтр попадёт хоть капля бензина с карба то двиг не запустишь!!!проверено-ефект /промокашки/!!! Удачи!!
здравствуйте. скажите пожалуйста JC-60 EVO карбоновый винт 23 на 10 как будет крутить или какой лучше ставить? заранее спасибо!
Это штатный проп для этого мотора.Обороты не измерял,но крутит бодро.