Новые серии DA 35, 70, 100 !
то мс-20 проиграло бы
Блин, ну почему в авиадвигатели не лили автол - вечными были бы… По нагару - вы поршня двигателя АН-2 в руках держали? Если нет, то были бы сильном удивлены количеству нагара… если бы пробег у самолётного двигателя был бы как у деревенского мотоцикла - поршень был бы как кусок угля…
Всё - прекрашаю флудить в теме! Прошу прощения у топикстартера!
Вы же не льете см-20 в модельные движки,хотя повторюсь,кинематическая вязкость у него выше чем у мотюля оффроуд,который как мы знаем самый самый для наших 2Т.
Я тоже откланиваюсь.
Артем, что вы прицепились к вязкости,
в классификаций 2Т моторных масел отсутствует параметр вязкость.
Есть смазывающие свойства, есть дымность, есть отложения, а вязкости нет совсем.
Алилуйа!!! Это я про это и долбил все эти посты.❗
И , судя по всему, выдолбил!😒
в классификаций 2Т моторных масел отсутствует параметр вязкость.
Очень серьёзное заявление…
Вот только один пример масла для 2-х тактных двигателей - обратите внимание на слово Viskosität - это и есть вязкость.
Смотреть надо выше там,на спецификацию TC, TSC-3.
А так,как у автола вязкость:) Так и на воду можно дать физ свойства:)
То есть они не прописаны на канистрах,они идут паспортом к партии этого масла и потребителя не предназначены,в отличие от спецификации.
Вязкость…
Motul 800 2T FACTORY LINE OFF ROAD
Показатель Метод проверки Значение/ Единицы измерения
Цвет Визуально Красный
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0,911 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 15,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 120,2 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 135
Температура вспышки ASTM D92 252°C / 485°F
Мотюль 710 2T
Показатель Метод проверки Значение/ Единицы измерения
Цвет Визуально Зеленый
Плотность при 20°C ASTM D1298 0,879 г/см3
Вязкость при 40°C ASTM D445 65,8 мм2/с
Вязкость при 100°C ASTM D445 10,9 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 157
Температура вспышки ASTM D92 147°C / 296,6 F
Щелочное число ASTM D2896 2.14 мг KOH/г
Динамическая и кинематическая вязкость воды при различной температуре
Температура Динамическая вязкость, μ Кинематическая вязкость, ν
оС (Н • c/м 2) • 103 м2/с • 106
0 1,787 1,787
5 1,519 1,519
10 1,307 1,307
20 1,002 1,004
30 0,798 0,801
40 0,653 0,658
50 0,547 0,658
60 0,467 0,475
70 0,404 0,413
80 0,355 0,365
90 0,315 0,326
100 0,282 0,294
Ребята ! Вы часом темой не ошиблись !!!
МОДЕРАТОР
рекомендую прекратить оффтопик, во избежании недельной блокировки.
Доброго солнечного дня! DA-35, у кого есть такой моторчик, на зажигалке на корпусе стоит светодиодик и горит то красным то зеленым, что это означает, для чего он? И еще, очень не надежное соединение датчика и питание с зажигалкой, от вибрации не держит, кто как сделал крепление?
Нашлась причина неустойчивой работы, плохого запуска DA35,… Увы и десерт что то тут недоработал… От вибрации сломался пластиковый фиксатор внутри зажигалки, на фото его видно, но все бы ничего но он металлизированный тоже(Зачем?!) и конечно болтался там внутри коротил все что попадается по пути…
😮
В воскресение я даже запротоколировал попытки его завести. Дружно осуществляемые всем мужским коллективом вашей авиамодельной семьи.😁
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Да, Арам, обидно, и стыдно DA должно быть за такую непростительную “мелочь”! Рекомендую ставить зажигалку не на родное крепление, а крепить стяжкой!!!
Мне кажется,были бы вы там,стыдится бы не пришлось,сработала бы гарантия и сервисслужба,у нас увы…
Добрый вечер, кто подскажет сопротивление между центральным проводом и клрпусом колпачка зажигалки у меня к Da120, что то у меня не работает один цилиндр, тот который работает показывает обрыв, а не рабочий 1.3 ком…
тот который работает показывает обрыв,
Ну в идеале так и есть, а что бы работало не менее 100 Мом.
Разобрал катушку, внешне все чисто, две катушки, снял оба колпачка, сопротивление провода 1.35 ком, оба примерно одинаковы, сопротивление в колпачке 950 ом… пока дефекта не нашел…
Иван,день добрый.Посмотрите в колпачке резистор.Один усик резистора вставлен в провод,другой усик поджимается пружиной.Тот который усик в провод,бывает обламывается.Выглядит вроде как всё целое,но нет.У меня бывало такое на 210 ZDZ.
я разобрал полностью все и сопротивление вытаскивал, все цело, может контакт плохой был,… на колпачке который работал не было пружины! Но блин работал… поставил… попробую сегодня еще раз после переборки… один цилиндр запускается и работает как часы, второй пусто… иногда пробой проскочит…