Бак
залезет ли в фирменный бак?!
Именно в этот без проблем, горлышко больше, чем на обычной бутылки, я именно таким фильтром от хускварна и пользуюсь.
Да не проблема сделать из простой бутылки. Тем более у меня уже есть сделанный из “Шишкин лес” бак с модными штуцерами. Вот только на некоторых моделях от Great Planes баки вставляются в вырезанные в шпангоутах отверстия. Проблем нет можно расширить отверстие и вкорячить Шишкин лес. Но не хочу. Выше указанный бак по размерам идеально подойдет. Мне нравится использовать топливный фильтр от бензоинструмента. В горлышко обычной бутылки заходит отлично. Вот думаю залезет ли в фирменный бак?!
У меня на всех моделях стоят аналогичные баки, они очень легкие и надежные. Единственно, дополнительный фильтр я никогда в них не пихал от греха подальше. Обычное глюкало полностью устраивает. Но конечно, засунуть туда можно любой фильтр. Вопрос - нужно ли?
про фильтра много раз осуждалось. Каждый сам решает использовать или нет.
Согласен, хозяин-барин. Ты про бак спрашивал - бак классный!
Я уже гдета писал , мне почти такой толька без надписи от lindinger .www.lindinger.at/en/airplanes/…/mbl-tank-750ml , прокладки под нипелей вибросил и стенул без них они надувались и сочились, пробка - да, резба с большим шагом , ну ничево неоткручиваетса и неподтекает. трубки , внутри все поменял - оригинальные мокрие разтягивались больше 2сентиметров. Вес очень маленький , несравнить с теми с котрими комплектуетса некоторие АРФ.
Почему я пользуюсь керамическим искателем от Husquarna а не простым глюкалом. Потому что они висасет из бака всё до последней капли лиш би бензин по баку бризгалса, без разници где yровень , где искатель. За всё время пока неодин из них недал намёка на засорение , хотя в баке имеетса некоторий мусор. (не все керамически искатели так себя ведёт)
Самим баком очень даволен.
Друзья,а кто нибудь имеет в эксплуатации такой бак?
Все лето именно на нем. Только питающую трубку на тайгон заменил и латунную трубку в нее врезал. Проблем не было.
…керамическим искателем от Husquarna а не простым глюкалом…
не , втарой - с маталической середины …com.ua/…/Fil_tr_toplivniy_so_shlangom_136_bol_sha…
Я сматрю на вашем саите с металической ставкой он какой та бограми пахоже как на HK - оргинал должен бить гладким , скользким на ощуп (сухой) Может проста фото с изxаждением.
Я покупал в указанном магазине по ссылке. Фильтр гладкий скользкий сухой.
Коллеги, ни у кого нет опыта использования в качестве бака вот такой вещи? - medicaland.ru/catalog/mochepriemniki/…/1306/?oid=1…
(Основная емкость мешков … Conveen изготовлена из особо прочного полиэтилена и имеет двойную пропайку по контуру, что обеспечивает надежную защиту мешка от разрыва). С мягким баком отпадает необходимость в дренажной трубке.
Попробуйте. Расскажите потом😁😁😁
Расскажите потом
Обязательно!😍
Коллеги, ни у кого нет опыта использования в качестве бака вот такой вещи? - medicaland.ru/catalog/mochepriemniki/…/1306/?oid=1…
(Основная емкость мешков … Conveen изготовлена из особо прочного полиэтилена и имеет двойную пропайку по контуру, что обеспечивает надежную защиту мешка от разрыва). С мягким баком отпадает необходимость в дренажной трубке.
баки такого типа использовались раньше на кордовых пилотажных моделях. Сам бак делали из воздушного шарика который находился в контейнере. В настоящее время по такому типу баки используются на радиогоночных моделях под названием “Тетрабак”. Разница в том, что в контейнер подается давление от глушака или трубы, которое поддавливает топливо из мягкого бака. Чем больше крутит мотор, тем больше поддавливает.
на бойцовках тоже делали надувные баки,накачивали топливом,оно в свою очередь под давлением в мотор шло.
Соска и сейчас используется, это бак под давлением. А тут совсем иное,ничего общего в принципе
Идея применить мешок на бензинке возникла из этого сообщения: rcopen.com/forum/f131/topic285758/2648
А какие конкретно цели преследуются? резко усложнится заправка, а в чем преимущества?
резко усложнится заправка
Игорь, да я считаю наоборот, упростится. Одна трубка с тройником - к карбюратору и заправочному штуцеру. Отпадает искатель, дренаж, и никакой пены в баке - воздуха -то нет. Ну, и полегче вся система получается. На сегодня меня беспокоит долговременная прочность “прочного полиэтилена” и его стойкость к бензину. Надо пробовать. Зайду завтра в аптеку, поддержу медпромышленность, жаль, что не отечественную.
А заправка большим количеством топлива “без воздуха” не беспокоит? Одним шприцем откачать надо, другим заправить большое количество топлива без воздуха и без пузырьков. Да каждый шприц почти по литру. Морока еще та…
Морока еще та…
Осень, погода нелетная, вот и лезут всякие мысли. И топик стартер задал настроение : “Бак - как би простой компонент самалёта , ну в тоже время создаёт довольна многа головной боли” 😛
Я писал про этот мешок. Мне такой стоял на стенде. От бензина он становитса жостким. Как сам мешок так и трубка каторая там запресована - трубке нада просверливать дырку , так как там внутри запресован обратный клапан (чтоб мача обратна не виливалась)