нет ли у кого-нибудь на продажу блока зажигания под один цилиндр? Заказал новый блок китайцам, но похоже с этим вирусом получу его очень не скоро…
Первая попытка погрузиться в мир бензиновых моделей прошла не совсем удачная. Решил обкатать двигатель dle 55 ra, собрал стенд, все подготовил, но не смог надеть наконечник на свечу. Ни как не надевается. После долгих попыток достал внутреннюю пружину из наконечника. Тогда все получилось и даже завелся двигатель, но через некоторое время наконечник отсоединился. И так раза 3. Решил дальше не пытаться, а получить совет здесь, на форуме. Пружинка вот такая.
Раньше в комплекте с мотором дополнительная пружинка шла , посмотрите внимательно в коробке , в пакетиках.
Тогда все получилось и даже завелся двигатель, но через некоторое время наконечник отсоединился.
эта пружинка была нужна для хорошего контакта массы зажигалки со свечей.
на новых зажигалках у колпачка пружина снаружи, внутренняя пружина в этом случае лишняя деталь.
контакт с массой и так в полном порядке.
Вы просто не до конца сажаете колпачок на свечу, когда он защелкивается до конца, его еще не так просто снять.
Приложите усилие побольше и будете вознаграждены ).
На этом фото колпачок старого образца
а на этом нового
Спасибо, но тут на форуме по DLE 55 Ra писали, что внутри две пружины. И ту, которая верхняя, можно удалить. А ту, которая в глубине, обязательно оставить.
