Saito FG-36.
Brillelli+Groovy получится очень хорошо, ибо есть опыт Roto 25+Groovy. Причём этот вариант летал очень неплохо и никаких проблем при посадке. Не ощущалось “тяжести” полёта. А с Brillelli полагаю, должно быть ещё лучше. Кстати вот такой Як очень понравился. Попробую разузнать как быть с доставкой.
Впрочем тема про SAITO FG-36 😃
Берите лучше Як - не пожалеете.
ИМХО. 😒
Всем Привет!Свершилось.Облетал Фунтану с Саито-36.Полёт очень понравился.По движку,на даный момент двигатель отработал около 7ми часов(включая 2 часа обкатки).Заводится отлично.Минус-нет воздушной заслонки,очень неудобно подкачивать бензин(когда заводиш рукой),поэтому в мануале настоятельно рекамендуют заводить стартером.Движок очень экономичный.Бак 400 г.,после 10 минут полёта скушал1/4 бака.После 6ти часов работы движок частично разбирал.На задней крышке были видны затиры от шатуна,поставил прокладку по толще.При работе появлялись потёки масла на стыке головки с картером.(на Саитах там нет прокладки).Когда разобрал этот узел обнаружил,что между ними попала стружка.Стружку удалил,обезжирил,промазал очень тонким слоем герметика.После этой маленькой переборки движок стал чистенький,масло из сапуна тоже стало выходить чище(значит шатун перестал тереть по крышке).Остались вопросы по настройке краба.Ни как немогу добится после прогазовки сброса оборотов до холостых.Проблема в том что обороты подают сначало до 2100,а потом плавно снижаются до 1700 и когда опять даёш газ,а потом убераеш всё опять повторяется.Из за этого проблемы на посадке,на оборотах 2100 самик упорно нехочет снижатся.Народ кто юзал Саиту подскажите в чём проблема?
Уважаемый gvv1970 ???
Какой получился полетный вес у фунтаны ???
мой як получился 4,8кг
А что за силовой кабель уходит за поролонку в хвост?
Это “центроффка” самолета 😛 (Li-Po спряталась).
Это “центроффка” самолета 😛 (Li-Po спряталась).
ВСе верно там спряталась LI-PO 5A 😎
Осторожно с Ли-По, при температуре воздуха менее 10градусов могут просесть, были случаи.
Да я в курсе пользуюсь ими в качестве борта второй год опыт имееться 😉
Повертел я в руках сей мотор…
Ну никак не пойму, как же работает топливны насос? Ведь карбюратор Вальбро его имеет. А тут никакой связи камеры насоса с картером…
Наверное поэтому есть трудности с подкачкой топлива? Ну а потом как оно поступает? Только за счет эффекта Бернули?
Странно это…
Вобщем облетал я своего яка 54го размах 1,8м полетный вес 4900г
Летает отменно!!! весит на 65%газа
Мотор установлен на пластиковую моторамму ни какого перегрева и залегания клапанов не выявлено!!!
Налет около двух часов не считая обкатки…
Очень доволен!!! да бака 380мл хватает на 30 минут полета при 85% газа 😒
Да уж,сэкономить можно много будет по сравнению с бензиновым двухтактником !
Да уж,сэкономить можно много будет по сравнению с бензиновым двухтактником !
Да уж до этого был 26кубов 2т того же бака хватало на 18 мин…
Но дело в другом!!! тут подхват сумашедший!!! я в воздухе боюсь резко газ добавлять… 4Т он и в африке 4Т
"Но дело в другом!!! тут подхват сумашедший!!! я в воздухе боюсь резко газ добавлять… 4Т он и в африке 4Т "
Не… Вам ни в коем случае на мощные электромоторы переходить нельзя,а в друг поблизости бумаги не будет ?
"Но дело в другом!!! тут подхват сумашедший!!! я в воздухе боюсь резко газ добавлять… 4Т он и в африке 4Т "
Не… Вам ни в коем случае на мощные электромоторы переходить нельзя,а в друг поблизости бумаги не будет ?
Уважаемый а причем тут бумага??? обьясните свой стеб!!!
Я на электро тоже летаю … так вот выход на полные обороты там не сопровождаться вибрацией!!!
Так что Вас больше пугает - ПОДХВАТ или вибрация
Так что Вас больше пугает - ПОДХВАТ или вибрация
Эх все понятно…
Прежде чем понтоваться и стебаться прочитайте внимательно всю ветку…
Как буде в наших краях заезжайте, посмотрим кому из нас понадобиться БумаГА 😎
Для gvv1970: тоже проблему с холостыми не могу решить, после перегазовки мотор плавно сбрасывает 250-350 оборотов… 😃
А я вот собрался скоро эту саитку заказать, да к ней Ultimate- www.rcf-hobby.com/catalog/product_info.php?product…
Тяги должно хватить покрутиться пофристайлить…
Есть кто у кого двигатель отработал часов 50-100?
… да к ней Ultimate- www.rcf-hobby.com/catalog/product_info.php?product…
Сожалею об оффтопе, но там у них как то криво сделан сайт, не ясно сколько стоит самолет и доставка в нашу рашу. Не поделитесь тайной?
Для просмотра цен и ссответственно для покупки нужно зарегестрироваться. Цены или в евро или юанях. Вот -из обсуждения этого сайта:
* Посылка идёт обычно не более 20 дней, до Москвы обычно 10-12 дней.
Мне в р-ку Алтай посылка шла примерно 20 дней, задержали на таможне и требовался досмотр, как мне объяснили, их просвечивают, а модель была с приличным по габаритам двигателем, а он не просвечивается. Эту проблему довольно быстро решили…
* Отправка производится EMS почтой. Стоимость 10,2 $ за 1 кг веса.
* Размер посылки помоему неограничен, моя посылка была размером с детскую кровать !!!
Впечатления от общения “с магазином” оставили самые приятные впечатления !
На сайте не полный ассортимент продукции, поэтому пишите на “мыло” и спрашивайте, что есть.
А по Этому Ultimat’у 161 E стоимость, 8,5 кг вес в упаковке.
Самолет понравился площадью 66 дм тем что под 5 серво.
Заявленный полетный вес 4100-4300 кг. Саита в сборе весит под 1,7 кг ( вместе с родной моторамой). Придется подумать центровкой. По прикидкам нагрузка составит 80-82 гр.