Saito FG-36.
Первое: речь идет не за октябрь а ноябрь…
Второе в Китае вообще можно в 15500р уложиться…
Третье: Речь про продажи в Росси с нормальной гарантией…
Ради бога извините - но сил нет удержаться! Это где это Вы купите движок в России “с нормальной гарантией” - и главное у кого?!!!
При всём уважении и понимании специфики российского бизнеса и модельного в часности , в лучшем случае Вам в случае поломки убедительно обьяснят что не тем пальцем заводили, не ту горючку лили и вообще не в ту сторону летали… К сожалению как правило и с запчастями не помогут а те что есть - проще ещё один мотор купить.
Хотя имея определённый опыт эксплуатации модельных двигателей - саиты вообще , а с увеличением кубатуры особенно, весьма аккуратно и грамотно сделаны и при грамотной эксплуатации доставят Вам только приятные ощущения.
Понимаю с гарантией очень тяжко…
Но из 100% покупателей 80% всегда ремонтировал а 10% менял вообще двигатели… а остальные 10% увы не попадали под зоводской брак…
Сайт RC-PORTAL.ru
Безовсякого ёрничества - абсолютно серьёзно - снимаю шляпу. В Москве , к сожалению, далеко не так…
Хотя из личного опыта - если сохранить бекордер - проблема только в отправке “туда” (за свой счёт) и времени ожидания.
Поверти дорогие игрушки лучше брать в Росси…
Ибо с экономив 1500р!!! вы потратите нервов на 5000р 😉
Первое: речь идет не за октябрь а ноябрь…
Второе в Китае вообще можно в 15500р уложиться…
Третье: Речь про продажи в Росси с нормальной гарантией…
Насчет первого- глубоко сомневаюсь!!
Насчет второго- флаг в руки, берите в Китае…с гарантией 😁
Насчет третьего- поверьте, проблем с этим нет…не на Митинском рынке моторы Saito берем…
Я сам столько Саит уже накупил и никогда проблем не возникало на с работой моторов, ни с обменом, ни с гарантией, как в hobyforyou, так и в СХ.
Просто видимо некоторым удобно представить , что в России плохо, все так плохо…с гарантией. 😛
Насчет первого- глубоко сомневаюсь!!
Насчет второго- флаг в руки, берите в Китае…с гарантией 😁
Насчет третьего- поверьте, проблем с этим нет…не на Митинском рынке моторы Saito берем…
Я сам столько Саит уже накупил и никогда проблем не возникало на с работой моторов, ни с обменом, ни с гарантией, как в hobyforyou, так и в СХ.
Просто видимо некоторым удобно представить , что в России плохо, все так плохо…с гарантией. 😛
Так я ж протоже читайте внимательно посты : Поверти дорогие игрушки лучше брать в Росси…
МОДЕРАТОР
обращаю внимание на вопиющий оверквотинг.
настоятельно рекомендую прочесть тут
rcopen.com/forum/f89/topic74894
следующее сообщение с оверквотингом, тем более с цитатой предыдущего (!) поста будет безжалостно отредактирован, +20% предупреждения.
это касается не только этого топика.
Заглохла тема…Видать все читают то что порекомендовал почитать модератор на предидущем посте. А мне вот интересно можно ли к этому мотору прикрутить вот такой самолет http://rc-model.ru/modules.php?name=Shop&a…oods&pid=81
Ваше мнение.
А мне вот интересно можно ли к этому мотору прикрутить вот такой самолет http://rc-model.ru/modules.php?name=Shop&a…oods&pid=81
Ваше мнение.
Конечно можно!!! причем получиться отлично тяга с 80% запасом 😃
Ждем подробного отчета по вашему проекту…
Ждем подробного отчета по вашему проекту…
Как только так сразу… Правда рисковать не хочется, поэтому буду тщательно все продумывать.
А для этой модели движка хватит?
Great Planes Giant 25% YAK 54 Sport 3D ARF 1.6-1.8,81
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=30_67&…
хочется классический пилотаж, ну и 3D немного.
Да Вы и сами можете прикинуть.
Хотите 3Д? Тогда соотношение тяга/вес должно быть не менее 1.5 Меньше 1.5 - 3Д под вопросом, хотя у продвинутых пилотов и при соотношении 1.15 делают 3Д.
Для данного самолета, если исходить из веса, указанного производителем - 5670-6917 грамм, 3Д при весе 6.9 кг думаю будет невозможно. Классический пилотаж - под вопросом или очень вяло. Но летать будет.
буду тщательно все продумывать.
Обратите внимание на эту птицу: www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=30_67&…
Площадь крыла все-же поболее. А Велокс революшн очень хорошо летит с Ямадой 110, а она весит намноооого меньше этого моторчика.
Сам присматриваюсь к той Фунтане. Мож кто опередит и поделится впечатлениями? 😃
Думаю для яка моторчика будет мало 😦
в общем прикрутил я свой самолет к этой саите, получилось здорово, Мотор меня радует Красавец. Японское качество чуствуется уже во время осмотра коробки мотора
в общем прикрутил я свой самолет к этой саите
Фоты выложи, плиз.
Вот здесь в посте номер 14 есть фотки.
https://rcopen.com/
Заодно прошу коментариев.
Неделю назад получил FG-36.
Вчера начал обкатывать на стенде.
При первом рывке чихнул и не завелся. Далее дергали-дергали при различных положениях дроссельной заслонки.
Признаков жизни не подавал.
Покрутили его стартером, через 10 секунд завелся.
Далее по инструкции
-15 минут на малых оборотах
-потом 2-3 раза резко на 2/3 хода заслонки.
Откатал 600 мл. за 2 часа на различных режимах.
Все работает адекватно. Запускается хорошо.
Вопрос.
Как подкачивать топливо для запуска, когда карб. сухой? Второй воздушной заслонки карб. не имеет.
вообще не имеет воздушной заслонки, потому как “первая”, это не воздушная, а дроссельная.
так ее можно сделать, поставив заслонку как на дверных глазках, просто тупо перекрыть дыхалку карбу.
или кк на 4т калилках иногда делают, как люк на танке, и тяга наружу…
что-то все затихли… интересно, какие впечатления от моторчика в полёте…