Спасибо! По большей части это заслуга Григория, самолеты у него уж больно под это заточены. Данный Икар 1600 просто супер, я на него установил гироскоп футаба GY240 (на элероны), ветер силой до 5-6 м/с не помеха, в дальнейшем постараюсь установить еще один гироскоп на руль высоты и устройство поиска на случай потери при падении и можно будет не ждать пока утихнет ветер. 😁
Ваууу…нет слов,супер молодец,а ёлка супер… 😛
Кама
Наконец сегодня дело сдвинулось и фотоИкар начал преобретать крылья,и набумаге набросал чертёж фюза…Вот так собираюсь свой фотик разположить.
вот такой пипец, ладно хоть невысоко
Вот то что сотворилось сегодня,будут вопросы спрашиваем если что. 😉 …
Чертежи в “Студию”!
Ждём с нетерпением!
То ГРИНЯ
А трубка какой длины и диаметра?..
Раскажу завтра,мой извинения,вечером могу отвечать,завтра предоставлю фотки работы,завтра и отвечу на вопросы…
По одной дорожке идем… Почти.
Приятно когда есть колеги по ,производству, 😛 Мои поздрравления AZET,очень неплохо получаеться.Длина моей трубки 410мм от выхода с носовой части фюза,диаметр 12мм начальной части(нос)и 9 мм на конце.Вот то что дошли мои руки,и кстати спасибо AZET за мысль крепления стаба на трубках…
По одной дорожке идем… Почти.
А что за видеокамера будет изпользоваться?
Камера в носу - Samsung VP-M105 http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9063…;modelid=658969. Пишет в Div-X вполне прилично, оптика очень хорошая, резкая, края не мылит. Фотоаппарат тоже Samsung, я уже писал тут про него и давал сравнительные файлы без пережатия с топовой мыльницей Canon G9. Фотик будет стоять горизонтально, он тоже пишет видео и не хуже, чем Samsung VP-M105. Камера полностью закрыта корпусом фюза - это хоть как-то предохранит ее от жестких посадок. На носу снаружи будет дополнительный демпфер из пористой резины для вертикальной незапланированной посадки носом вниз.
Хвостовую балку в фюзеляже я буду заливать строительной пеной, специально сделав для нее перегородками (на клею) отсек. После среза лишней пены отсек заклею снизу наглухо. Серва руля высоты будет стоять в хвостовом оперении, а в балке - кабель для нее.
Григорий, спасибо за цифры, они мне весьма пригодятся.
Да невопрос всегда пожалуйста,а от вертикальной посадки тебя точно резина неспасёт уж поверь,лучше нармально сажать,эх когда моё чудо готово будет,лень такая напала 😵 …
На днях скоро выложу видео в полёте заснял Икар 1600,я восторге как он летает 😃 ,со стороны оочень красиво летает 😃 ,ну и немного о жизни пернатых друзей не безпомощи друзей которого был снять этот красивый клип.А на сколько он интересный сами решайте 😉 …
