Easy star (FPV) моей мечты или F.A.Q. по тюнингу этой модели.
Дим, а второй передатчик не пробовал еще?
Я очень рад, что у Вас все заработало! Но теперь вообще не понятно, почему не работает у меня:). А на каком канале работает видео?
А не может у Вас быть просто бракованный передатчик, ну излучает того чего не должен, вот и давит ГПС
Дим, а второй передатчик не пробовал еще?
Не пробовал. А надо ?
А не может у Вас быть просто бракованный передатчик, ну излучает того чего не должен, вот и давит ГПС
Может в том передатчике контур не настроен ? Или типа того, вот и лупит не notch, а широкой гауссианой…
срочно плиз подскажите
не могу найти отдельно тяги
https://rcopen.com/files/000000000000000000000000
срочно плиз подскажите
не могу найти отдельно тяги
https://rcopen.com/files/000000000000000000000000
В Efly спросите - у них такие были давно
срочно плиз подскажите
не могу найти отдельно тяги
rcopen.com/files/000000000000000000000000
Отдам, они мне не нужны. Вместе с трубочками. Полный комплект. Телефон в личке.
ЗЫ На выходных планирую пробный вылет (пока без аппаратуры). Недостаток массы по носу буду компенсировать дибатарейной системой (то есть не 4s1p, а 4s2p). Планируется триммирование. Подбор винта, гироскопирование на элеронирование и т.д. Пока полетный вес ок. 800 г. Вместе с FlyCamOne-2
😈Йес !
Лльюсная-маньянная аппа наконец пришла ! Я уехал на дачу “лечиться”, решил взять изик и свой верт, видеобарахло.
Диего ! Проведу тесты с ГПС и разными каналами Лоумэйта. Отпишусь.
Зы, а Сони кх-191 - отличная камера оказалась !
Зыы Диего ! Продолжаю поиски и разработку выдвижной из брюха Изика видеосистемы. Думаю решу вопрос изящнее. Буду резать детали на станке…
Зыыы Диего ! А нас не посадят, за эти мысли вслух ???😍
Зыыыы Холодно бы не было, а то футабовские сервы засадили борт за 15 минут прокачки серв на верте - такого еще не было ! Наверное холодно…😇
на выходных морозец обещают…в мороз буду осваивать fpv на маленьком монстре
Диего, Сева7 !
Отчитываюсь. Был проведен тест свежеполученного передатчика. На всех каналах ДЕЙСТВИТЕЛЬНО отмечается “убивание” ГПС. Проверено Е-трекс Гармин. Приемник начинает видеть спутники, если его отнести см на 10 от передатчика. У меня на изике разнос планируется около 40 см. Буду пробовать. ЗЫ ГПС Тима более чувствительный, чем гарминовский, так как на моем тестовом подоконнике он ловил до 6 спутников с включенным рядом (!) передатчиком, тогда как гармин вообще был слепой (специально 30 минут лежал - спутников так и не нашел !) Думаю надо запускать изик, и на деле смотреть, что выйдет…
Ну вот сегодня был облетан Изик.
Мороз -6. Взлет элементарный с пуза (обклеен арм-скойчем, очень скользкий по снегу). Летал 2 раза.
Первый - два акка 3s1p 2100 мач. С ЦТ попал в точку. Полет изумительный. Раддер работает как элероны, причем на любой скорости. Элероны помогают раддеру на 1/3 газа. При меньшей скорости, как и писали наши корреспонденты - как мертвому припарки. Буду делать отключаемый микшер раддер -> элероны. Элероны уйдут куда-нибудь на AUX1, на канал элеронов встанет вертикальный поворот камеры. :)Пробовал пока без гиры. Ставишь носом против ветра, триммируешь, пульт можно положить на траву, ой 😃 снег, и смотреть, как он там САМ стоит !!! Надоело летать на 10-ой минуте. Разряд акку - 400 мач. Посадка легкая, плюхом на брюхо.
Второй раз прошелся с FlyCamOne2. Вот тут то началось горе !!! С ЦТ я тут конкретно промахнулся, сильно передняя оказалась. Два раза думал все, морква (видно на видео), да мало того - дерево ! Видео выложу в понедельник. Сильно качает крыльями при полете (спишем на центровку). Посадка естессна мордой вниз.
Итого: Изик цел, камера цела. Доработаны крылья - для жесткости снизу наклен арм-скойч.
Доволен до усеру, завтра дай Бог погода, повтор !
Ну вот 😃 Элероны теперь можно использовать как спойлеры 😉 для уменьшения посадочной глиссады. А так, рады за вас. Ждем увлекательного видео!
Ну их, эти спойлеры. Очень хотел воткнуть с возможностью включения флапперонов (то есть на посадке оба вниз). Но пришлось сделать через нелюбимый У-кабель - для гиры, так как гира одноканальная, несамолетная… Ну и г. с ним. Лишний канал будет, там телеметрия, пан и тилт, короче лишним не будет. Сажать можно почти в точку на легкой тяге и с полным элеватором вверх, как я свою катану сажаю. Правда, не знаю, как это Изик исполнит…
А на счет видео… Есть в начале кошмарные кадры, как я сквозь дерево пролетел, чудом не зацепившись… Еле удержал. ЦТ, ЦТ и еще раз ЦТ !
Дим, а ЦТ ты по мануалу ставишь? Слышал, что с более мощным мотором от штатного ЦТ чуть вперед выносить надо…
Вообще-то мощность мотора и ЦТ никак не связаны…
Вообще-то мощность мотора и ЦТ никак не связаны…
Да ладно?Если мощность мотора выше соответсвенно и масса больше мотора,вот тут и центровка меняеться!!!
По моему Вы господа говорите один о теплом, другой о мягком. Я полагаю Brandvik имел ввиду рекомендуемый ЦТ (он ведь ни куда не сместится хоть килограмм свинца к хвосту привяжи), а вот реальный ЦТ, о котором говорит ГРИНЯ, конечно сместится. Надо будет носик догружать.
Стоп-стоп-стоп ! Давайте определимся.
Итак, в связи с установкой более мощного мотора должны измениться два параметра: тяга (точнее ее вектор !) и масса мотора. Я сделал так. Уравновесил (первый полет) четко по рекомендуемой (78-80 мм от передней кромки крыла). Ибо “весы” на крыле как были, так ни куда и не делись ! А вот мотор надо немного подмикшировать, чтобы изик не “вспухал” на взлете - ну этому, товарищи, Вас учить не надо. В спокойном полете триммируем, а затем в миксы газ->элеватор… И будет Вам счастье !
Таак ! Сегодня второй день полетов. Короче то же самое, только с другой стороны.
Гире в элеронах делать нечего - крайне бесполезная вещь ! Брандвик, видимо, Вы были опять правы… ЦТ выставил идеально - один акк ушел в созданную нишу под крыло, второй акк как и был - в носу ! Камера Флайкам как и в прошлый раз - на носу. Вроде все уравновешено.
Отметил следующие проблемы - взлет какой-то более “тяжелый”, пробег до взлета больше (думаю связано с тем, что до ВПП акки транспортировались в самолете и маленько подмерзли (у нас -7 все-таки было)). И теперь самолет стал качаться вперед-назад, чего при вчерашней “дико передней” центровке не было. Два раза штопор, думал все, конец, вытянул.
Давайте обсудим, почему при 950 граммах и идеальной центровке Изик сваливается в штопор !
Гиру отменять пока не хочу, попробуем… в элеватор. Если Изик стабилен на крен (не путать с “на хрен” 😅) и качается вверх-вниз, то гира в этом режиме более актуальна !
Видео полетов - 2 выложу в понедельник, так как хоть и скайлинк, но все равно выкладывать дороговато выйдет… Ждем реплаев 😈
Давайте обсудим, почему при 950 граммах и идеальной центровке Изик сваливается в штопор !
Вот это у меня и происходило. Кулярис намного спокойней в этом плане.
Выставьте центровку более переднюю, должно помочь. Ну и естественно не стоит требовать от отяжеленной птицы порхания бабочки. Держите скорость, короче не мешайте самолету лететь.
Зы, кстати, какая там площадь крыла у изика?