Автопилот Arduplane - открытое ПО
Подскажите есть ли возможность проверить работу трубки пито с датчиком, сегодня пришел с али хотелось бы проверить в домашних условиях, если есть такая возможность поделитесь пожалуйста. Буду очень признателен.
Ну по большому счету никак… Проще всего проверить работу датчика воздуш.скорости сравнивая его показания с показаниями GPS скорости ( в идеально безветренную погоду точно) летим по ветру GPS скорость выше воздушной , против наоборот. Можно подключить датчик, откалибровать …ardupilot.com/…/calibrating-an-airspeed-sensor/ , а потом подуть в него, если показания меняются, то наверное работает. Рекомендуется включить режим автоматической калибровки и полетать в нем , после того как будет пересчитана погрешность можно будет судить о работе датчика. (Можно конечно соорудить испытательный стенд из прибора для измерения давления, и смотреть как меняются показания датчика при росте давления, можно , вентиляторм создавать “ветер”, ареометром мерить его скорость и смотреть, что показывает датчик=))
yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch… На кортексе.
Значит нет. Понятно …
Жаль, небольшая плата, все датчики, не дорогая . Для мелколетов было бы самое оно
Как бэ кортекс=STM 32 😃
Сейчас ради интереса раскрутил свой Пикс внутри процессор с гордой надписью STM32
Pix это не Flip))))
Тот еще покупать нужно, а Флип вон на столе лежит)))
То что Pix/кортекс = STM32 не значит же, что можно подключить к MP и залить последнюю прошивку)))
Или можно?
Конечно можно)
поскольку речь зашла об альтернативных контроллерах
есть инфа что состоялся первый тестовый облет arduplane 3.3 на контроллере f4by
для справки контроллер на STM32 так же как и пикс
код не просто порт как было с мегапиратом а полноценный HAL + драйвера
точно также как это сделано для пикса и других контроллеров у дидронесов
сам код ардуплейна практически без правок
Конечно можно)
Да ладно))) И работать будет?
У меня уже год как Pixhawk работает, впрочем как и у половины этой ветки)
вопрос был не о пиксе, а о Flip32 а это разные платы
вопрос был не о пиксе, а о Flip32 а это разные платы
Товарищ спрашивал про подобные контроллеры на STM 32, так что речь ну никак не могла идти о Flip 32.
Ну а что такое Flip32 дешевая копия Openpilot-а я в курсе (соосник на нем летает), оно еще раньше мультивия появилось, и уже тогда было на (ARM-e Cortex-e STM-e)
Да и товарищ не маленький, если бы речь шла не о пиксе, он бы сказал, а не стебался 😃
А я и не стебаюсь))), я уточняю, так как вроде о Флипе спрашивал, а не о Пиксе. А тут такие уверенные заявления:)😃😃
Ладно, нет так нет.
На ГЛБ появились платы типа мини pix, pixraptor и pix light. Кто нибудь пользовал?
Но ценник ИМХО пока не конкурентный с АРМ 2.6 за 29$ с Алиэкспресс
Добрый день, вернусь немного назад и снова буду спрашивать про OSD
Что бы побежали данные в OSD нужно каждый раз после подачи питания нажимать на кнопку сброса, возможно ли что то сделать ? А то хочется уже всё запихнуть в самик и не доставать.
возможно ли что то сделать ? А то хочется уже всё запихнуть в самик и не доставать
у всех так и есть.
миним осд экстра
в мишен планере нажата кнопка включить осд
осд подключено по трем проводам
Подскажите есть ли возможность проверить работу трубки пито с датчиком, сегодня пришел с али хотелось бы проверить в домашних условиях, если есть такая возможность поделитесь пожалуйста. Буду очень признателен.
при подключенном датчике и отсутсвии ветра показания могут скакать от 0 до 2-3, это норма. если дунуть в трубку, показания коротковременно подскочат до 10-20м\с (смотря как дунуть). если при подключенном датчике и отсуствии ветра показания as сильно прыгают, может ловить помеху. У меня изза длинного провода от платы датчика к апм, прыгали до 6-8, вылечил подключением электролита по питанию датчика.
советы типа дуть феном и замерять аерометром, а так же кататься на машгине с датчиком не воспринимайте всерьез:) дома надо лишь убедиться что он работает (то есть показывает не больше 2-3 при 0 и значительно подскакивает на дунуть), а то чтобы он показывал истину уже добиваются автокалибровкой в полете. как то так:)
Да ладно так критично про фен.
У меня есть фен, скорость потока известна с связи наличием поверенного анемометра.
Так, что на мой фен не надо наговаривать 😃
Вопрос возник. Какой реальный битрейт (байт/сек) при штатных настройках.
Битрейт чего? Телеметрия у АПМ 57 кбит, через USB 115, по умолчанию.
Датчик скорости можно проверить и просто пальцем, заткнуть и нажать, показания воздушной скорости побегут и остановятся, если трубки герметичны.
Вопрос сколько там реально байт пролетает при штатных настройках.
Никто не пользует АРМ от уголок самоделкина, с феншуйным питанием… Там модуль ЖПС подключен каким то “другим” разьемом не знаю как сказать, более миниатюрным что ли. Если со сторны АП проблему еще можно решить, там есть другой, стандартный разьем, то к модулю никак не подключиться. Как называются такие разьемы(к модулю идет 6 ти штырьковый)
Кстати, вопрос к знатокам, на АРМ дополнительные пины (которые не для серв и не для приемника) аналогичны аналоговым выводам arduino Mega 2560(А0-А15) или там сборная солянка из аналоговых и цифровых.
Подскажите есть ли возможность проверить работу трубки пито с датчиком
Есть. Простейший водяной манометр. Методика достаточно подробно изложена здесь.
Как называются такие разьемы(к модулю идет 6 ти штырьковый)
jst серия SH
www.jst-mfg.com/product/pdf/eng/eSH.pdf
при подключенном датчике и отсутсвии ветра показания могут скакать от 0 до 2-3, это норма. если дунуть в трубку, показания коротковременно подскочат до 10-20м\с (смотря как дунуть). если при подключенном датчике и отсуствии ветра показания as сильно прыгают, может ловить помеху. У меня изза длинного провода от платы датчика к апм, прыгали до 6-8, вылечил подключением электролита по питанию датчика.
советы типа дуть феном и замерять аерометром, а так же кататься на машгине с датчиком не воспринимайте всерьез:) дома надо лишь убедиться что он работает (то есть показывает не больше 2-3 при 0 и значительно подскакивает на дунуть), а то чтобы он показывал истину уже добиваются автокалибровкой в полете. как то так:)
да я понимаю что шутят люди))) я проверил все вроде работает, подключил к АПМ показывал 40 as, после того как откалибровал стал показывать 1-2, дунул в трубку скорость возрастает, думаю работает, более точно думаю можно судить при полете.
есть еще ворос. как настроить файлсейф на турниги 9х с приемником frsky, я примерно знаю как все делать но не могу понть как загнать газ в -100 чтобы в апм значение было меньше 950. помогайте.