а для чего рекорды дальности?
Вот, кстати, то видео, в котором пришлось приземлятся не совсем рядом со мной из-за полностью севших батареек. В конце напряжение упало до 12В в 5-ти баночных аккумуляторов. В начале клипа просто полет над дорогой, местами даже ниже нулевой отметки по высоте.
Я надеюсь водитель(снегохода) помог привезти модель?Да, пролёт низко над дорогой красиво получился!!!
Кто запускал планер - тот поймёт (хороший планер и Изики и ему подобные не в счёт). Никогда не хватает визуального пространства чтобы уследить за ним. Он теряется в облаках и кажется что еще чуть-чуть, но пора возвращать чтоб не потерять из виду. И именно в FPV этой проблемы потерять самолёт нет. Отсюда и растёт дальность полёта. Во всяком случае у меня. 😃
😵 Краснобай Вы наш! И моторы-то сами делали, и горючку тоннами жгли, и самолётики пачками лохматили…
Если не трудно - а за сколько конкретно? В секундах? 5? 10? 15?
Ухи вянут…☕
А это уже оскорбление! Да делал, да жег и самолеты ломал пачками, и получал самолетами в лоб и по пальцам. У меня богатый опыт я с 12 лет занимался профессионально авиамоделизмом. В 12 лет я занял 2 место по резиномоторным самолетом по Новосибирской области среди юниоров. Занимался я в Новосибирском авиационном техническом колледже в авиамодельной лаборатории. Руководитель у меня был Калмыков Александр Николаевич, многократный чемпион мира, кажется 6 кратный, по скоростным авиамоделям natk.ru/clubs/avialab/. Мы занимались F2D (воздушный бой), летал за НАТК. Двигатели делали сами под маркой на тот момент Cyclone PC3, PC4, PC5, PC6 www.clcombat.info/pcsix.html. А это сайт где наши моторы и по сей день продают www.rusengines.ru . Сейчас я ушол из спорта и живу в москве, занимаюсь модельками как хобби. Есть люди которые могут это доказать! Так что требую публичного извинения!
Я надеюсь водитель(снегохода) помог привезти модель?Да, пролёт низко над дорогой красиво получился!!!
Водитель снегохода думал, что я специально приземлился отпраздновать победу и покрасоватся. Долго ждал, когда же я буду взлетать.
В конце концов я за самолетом сам съездил. Вообще, этой зимой у меня в России была два развлечения - самолеты и снегокаты! Вообще-то, было еще третье, но о нем тут неприлично говорить.😈
доказать! Так что требую публичного извинения!
😃 Не понял, в чём извиняться? Я задал вопрос, а в ответ… лекция о достижениях…☕
😃 Не понял, в чём извиняться? Я задал вопрос, а в ответ… лекция о достижениях…☕
Хм, разве? А мне показалось что Вы сказали что я балобол, чашу тут языком.
Хм, разве? А мне показалось что Вы сказали что я балобол, чашу тут языком.
Получается, что да… На вопрос до сих пор ответа нет…😒
У каждого свой интерес.
Мне например хочется “свободного полета”, чтоб не думать о “привязи”. По субъективным ощущениям для меня это 2-5 км радиус, чтоб слетать туда, сюда, до той деревни и вдол реки, пролететь за той машиной над дорогой… и т.д.
В любом случае, при радиусе менее 1-2 км привязь чувствуется очень ощутимо.
Мне кажется что радиуса 1-2 км и менее - совершенно не достаточно чтоб даже “оглядеться вокруг”.
Кроме того, это мне интересно.
Кто-то любит снимать с воздуха HD видео. Мне это безразлично.
А кто-то хочет полететь выше и дельше видя как далеко внизу проплывают поля и дома. У каждого свой интерес.
Плюс решение сложной технической задачи - тоже здорово. Этакое чудо сделанное своими руками.
Плохо, что тут некоторые любят понтоваться принижая достижения других. Но ведь все начинается с малого. Таких понтовых уе**нов не уважаю. Мне кажется, лучше поддержать успехи человека или смолчать, чем хвастаться.
Fdpd не чувствовать привязь , но при этом вглядываться вдаль направляя патч антенну - думаю это несовместимые вещи. вот если летать сидя в кресле и осматривать окрестности, тогда другой разговор, я не наезжаю, просто нестыковочка выходит.
Fdpd не чувствовать привязь , но при этом вглядываться вдаль направляя патч антенну - думаю это несовместимые вещи.
Все не так плохо, как вы себе представляете!
Угол 8dB патч антенны довольно широкий. Когда летите, скажем, на 5-8 км куда-то, то у вас заранее есть представление о приблизительном направлении полета, в которым вы и выставляете антенну. Ничего в полете, как правило, менят не надо. На растоянии 5 км вы можете облететь круг диаметром 2-3 км и иметь устойчивый прием. Уж если очень надо, то 1-2 раза за полет патч антенну можно повернуть чуть приподнявь очки, но никакое точное прицеливание совершенно не нужно.
Плохо, что тут некоторые любят понтоваться принижая достижения других. Но ведь все начинается с малого. Таких понтовых уе**нов не уважаю. Мне кажется, лучше поддержать успехи человека или смолчать, чем хвастаться.
Да согласен всё начинаеться смалого,мне допустим нравиться летать как далеко так и гоняться.По поводу далеко,думаю этим летом обязательно попробовать,хотя дальше 1км не летал(страшно как то было)высоту хочеться попробовать.А можно на ушко шепнуть(можно вличку)кто именно любит так понтоваться принижаю других?Может я таких знаю?
Все не так плохо, как вы себе представляете!
Угол 8dB патч антенны довольно широкий. Когда летите, скажем, на 5-8 км куда-то…
Подтверждаю. Я обычно направляю патч перед полетом в ту сторону, в которую собираюсь далеко улететь. А улететь далеко и вернуться обратно, как правило, получается только один, максимум два раза за полет.
Минуты до и после дальнего полета можно свободно кружить вокруг места запуска, летать в любом направлении на 500-600 метров легко. На небольших удалениях патч справляется со всех направлений. Но передатчик у меня довольно мощный (что-то около 1.5 китайских ватт)
Мне достаточно одной рукой направлять патч,примерно где я летаю,во время полёта.Антенна на штативе,1м от земли,и этого достаточно.
а я блин как дурак антенну поставил, самолет кинул и сижу в кресле по часу, пока изик прилетит
У меня есть самолетик с хорошим моторчиком, так он этот километр за несколько секунд пролетает, то есть нет места размахнутся.
😒 Я вредный… Хде самолётик-то? С моторррчегом? Или всё-таки только пенолётики?☕
Вы сомневаетесь в способности пенолетика преодолевать километр за секунды?
Поправка: Я тут посчитал (раньше я не прикидывал) - в общем пенолеты обычные не супер подготовленные пожалуй в лучшем случае пролетают километр за 25-30 секунд, тем не менее это уже достаточно для того чтобы хотеть иметь дальность полета километров 5.
“Прокаченный” FunJet может километр за 15 секунд пролететь (правда, потом 1-2 минуты остывать)
По улице бежит мальчик - продавец газет.
-Грандиозная афера,грандиозная афера - 50 человек обмануто.
-К нему модходит мужик и покупает газету , ничего интересного в ней не
обнаруживает. А мальчик тот уже бежит дальше
-Грандиозная афера - 51 человек обманут
Заинтерисовало название темы, почитал , а тут рекорд дальности, блин, 3 километра 😃
В 30х годах модели уже поболее летали
rcopen.com/forum/f6/topic116978
Конечно другая специфика, но слово “рекорд” улыбнуло
Я тут посчитал (раньше я не прикидывал) - в общем пенолеты обычные не супер подготовленные пожалуй в лучшем случае пролетают километр за 25-30 секунд, тем не менее это уже достаточно для того чтобы хотеть иметь дальность полета километров 5.
О как! На калькуляторе или в уме? Это НЕ МЕНЕЕ 120 км.ч. Хотеть - не вредно…😒 Особенно на Изике…☕ “Пенопластовом”… С такой скоростью… Да на 5 км…😁
Заинтерисовало название темы, почитал , а тут рекорд дальности, блин, 3 километра 😃
- Перечитайте пост #4, но на этот раз внимательно.
- Здесь обсуждается не кто как делаеко летал, а зачем вообще это делать.
О как! На калькуляторе или в уме? Это НЕ МЕНЕЕ 120 км.ч. Хотеть - не вредно…😒 Особенно на Изике…☕ “Пенопластовом”… С такой скоростью… Да на 5 км…😁
Во-первых, автор не говорил, что это именно EZ*. Во-вторых, изистар может лететь 120км/ч, все зависит от мотора, батерейки, винта, контролера и т.п. Я не понимаю, зачем высмеивать кого-то, самому при этом говоря неправду. Если это ваше предположение, так и пишите: “Мне кажется, это не получится…”
Конечно такая скорость не самая оптимальная для полетом на дальние расстояния. Но это возможно!
Вам кажется невозможным, чтобы самолет весом (вместе с топливом) 5 кг перелетел Атлантический океан? А оказывается, это возможно.