FunJet Multiplex (FPV) F.A.Q. по тюнингу
Покупая такой сетап, наверное посмотрели где как он летает? Если никто не летает значит вы как испытатель и к крашу должны быть готовы. Жалко конечно. Но запуск и полет на таком аппарате это уровень пилота не слабый.
Катапульта рулит. Рулит вообще для любых условно тяжелых в запуске с руки безшассейных ЛА. Резинка покупается эта
Для старта моделек до 1,5 кг
Для моделек до 3 кг
Общие рекомендации:
- Делается крючок в брюхо модели таким образом, чтобы сам крючок торчал на 17-19 градусов от ЦТ вперед. (простым языком для джета это будет на 2,5-3 см вперед от точки ЦТ).
- Крючок лучше выпилить из пластины стеклотекстолита или алюминия 1,5 мм. Пластинку взять около 8 см в длину, разрезать конторским ножом брюхо джета и вклеить туда эту заготовку. Просто проволока вырвется из элапора с мясом.
- Резинка привязывается к колышку вбитого в землю за 90-100 метров от точки старта.
- Обязательно сделать леер до 20-30 метров в длину. Леер можно сделать из материала для рыболовного поводка. Чтобы он не прорезал резинку в точке соединения с резинкой пропустить через кусок трубки для внутривенной капельницы или той же трубочки, что и хайстарт.
- На модельном конце леера прикрепить кольцо для ключей (около 2 см в диаметре). Данное кольцо и одевается на крючок модели.
Процесс запуска следующий :
- Втыкаем кол (отвертка, монтировка, штырь) в 90-100 метрах от точки старта.
- Разматываем резинолеерочный кабель.
- Одеваем кольцо на крючок модели.
- Натягиваем резинку с таким усилием, чтобы красная тянула килограмма 2-2,5, синяя 3-4 кг (то есть достаточно сильно !)
- Рука правая на пульте, модель в свободной левой руке. Держите крепче !
- Нос модели вверх под 30 градусов к горизонту.
- Даем газ, не более 40%. Держите крепче !!!
- Толкаем модель согласно ее вектору и удерживаем крен/тангаж.
- Не спеша прибавляем газ - модель уходит с кольца.
ЗЫ парашютик тормозной для леера не нужен.
ЗЗЫ. Силиконовый хайстарт не любит солнца (ультрафиолета) !
Удачи !
На видео резинка сделана из доночной рыболовной резинки (6 или 8 нитей, не помню точно)
Леер короткий и это ошибка !
Вот смотрю, редко кто складные винты использует. А как же вы его, этот ФанДжет сажаете?
за все штатные посадки ни разу винт не сломал. Поломки бывают при нештатных посадках, на взлете. Крайний раз на посадке просадил хвост, решил на второй круг уйти, но поздно - зацепил винтом на полном газу ком земли… в минусе винт и вал мотора
Винт вращается, при посадке останавливается уже в горизонтальном положении. Я бойцовку-крыло электрическую сажаю, вот на ней часто винт ломается.
Винт … при посадке останавливается уже в горизонтальном положении.
Это можно как-то технически организовать?
Использую функцию тормоза на регулях. Но чтобы он останавливал винт только в определенном положении…
Я не знаю…
Как раз наоборот. Функцию тормоза отключить. Я на этой функции прокололся на бойцовке. В первом же полете винт обломил. В полете винт вращается от набегающего потока, на посадке от первого контакта с травой останавливается в горизонтальном положении.
Я запускаю своего джета так… шаг на 40% и кидаю немного под углом по крену (крен в направлении часовой стрелки), что бы компенсировать момент от движка.
На счет посадок… никогда винт не ломал при штатных посадках!
На джете летал всего несколько раз, с винтом при посадке ничего не делалось, это при том что винт мелкий то на 5 или 6, и едва вылезает за пределы фюза.
шаг на 40% и кидаю немного под углом по крену (крен в направлении часовой стрелки), что бы компенсировать момент от движка.
шаг всысле газ? У меня от реактивного момента на левое крыло заваливается, даж палец на стик не успеваю положить.
Да газ! У меня мотор 3150кv 3s 2600мач питание. В вашем случае газ надо подбирать опытным путем!
даж палец на стик не успеваю положить.
Кидайте левой рукой,палец будет всегда на стике.У меня вообще винт 8х6 сейчас,скручивающий момент конечно есть,но терпимо.Кстати,да, много газа плохо,мало- тоже,желательно подобрать сколько именно необходимо для комфортного взлёта.Винты было дело ломал.Это зависело от стиля посадки,если скорость достаточно большая,то винт цепляется или за траву или камешек и ломается,если скорость небольшая то винт просто проворачивается и не ломается.
Левой трудно, а кидать надо сильно. Есть у меня guardian 2d 3d, надо с ним будет еще поколдовать.
Доброго времени, господа камрады.
Решил выложить ролик тестовых полетов. (6 мая 2013 г.)
Готовил Фанджет под FPV, но он не пережил и первого полета.
Короче, сам виноват, т.к. рискнул выпустить в полет не настроенный джет в ветренную погоду.
Хотя неоднократно летал и в более сильный ветер…
А моя пташка сегодня на 250+ км/ч встретилась с планетой …
Мдяяяя… Одним словом - в хламину…
Сочувствую… Электроника то живая?
Какой у Вас конфиг, да и вообще расскажите
Ага на 250 с этим то мотором который на фото
… Не камушки варочить
Сочувствую… Электроника то живая?
Какой у Вас конфиг, да и вообще расскажите
Приемник футаба 7канальный - разлетелся в щепки, остались только порванные антенки
Регулятор 200А - умер, разломило все платы и посрывало с них элементы
Мотор Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv - помяло корпус и разорвало обмотки
BEC - сломало плату
Корпус самолета и так видно, а вот
Сервомашинки - HXT 900 выжили обе 😃
З.ы. для пессимиста Олега из калуги, вот пример полета фанджета с конфой как у меня:
Регулятор 200А - умер, разломило все платы и посрывало с них элементы
Мотор Turnigy SK3 Fandrive - 3659-1900kv
Алексей, подскажите пожалуйста, а винт использовали 5*5,5? Какой вес у самолета в итоге получился?
Спасибо!
Здравствуйте, подскажите где купить в России такую радость FunJet? Я уже все магазины облазил которые знаю в них нету.
А мотор вот такой пойдет на него Copter X 430XL 3550KV
или такой TURNIGY EDF 2615 KV4800rpm/v
В России только у перекупов, а так-shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=614…
доставка 20 евро.
из-за бугра не хочу потому как имею горький опыт, мне шарки идут уже 4,5месяца.
А фантик мне очень нравиться особенно его скорость.
С Европы в среднем 2 недели едет, а часто и одну.