Обзор Eagletree OSD Pro
Такое получается, когда слабо отклоняешь “на себя” РВ, или указываешь меньшую максимальную крейсерскую скорость.
Да, действительно у меня максимальная скорость 40 км\ч… думаю если подниму до 70 будет нормально.
думаю если подниму до 70 будет нормально.
Можно и меньше, зачем даром аккумы расходовать? Поставьте 50 и больше РВ отклоняйте в визарде - будет более оптимальный подъём Ская с точки зрения расхода.
Как говорится сегодня день вопросов…😃 Можно ли в ОСД сделать так, чтобы на экране было время полета, или хотя-бы тупо часы? Как не ковырялся, не нашел…
Можно ли в ОСД сделать так, чтобы на экране было время полета, или хотя-бы тупо часы? Как не ковырялся, не нашел…
Пункт ГПС настроек в главном меню, зайти туда - там таймер включить.
Заставили таки Билла сделать расширенные настройки для автопилота по высоте. Теперь высоты будет две - первая целевая и вторая целевая. И задается радиус от базы, после которого он будет переходить со второй на первую. Реально не хватало этой фичи для ОЧЕНЬ далеких полетов, ведь все в основном ставят высоту 150м, чтобы можно было над собой самолет поймать если что, а для возврата с >10км эта высота маловата…
Так же появится фича, типа “автопосадка”, активируется в настройках при помощи целевой высоты1 = “0” - программируется выключение мотора, после вхождения в заданный радиус от базы модель будет лететь в точку старта до полного приземления с выключенным мотором.
Заставили таки Билла
В какой версии это чудо? В 9,36 этого нет 😦
В 9.38, вот альфа
а чего у меня ресурс не открывается? Уже пару дней на игл три сайт зайти хочу, а мне в ответ Oops! Google Chrome could not find www.eagletreesystems.com
Наверное, проблема в DNS серверах, которыми Вы пользуетесь. У меня все открывается и работает.
При возврате он вообще направил Ская только примерно на старт, реально - градусов на 30 ошибся, полетел немного не туда т.е. с расстояния около 4х км я бы вышел где то на 0,8…1км левее точки старта, может он потом бы при подлёте скорректировал бы, но проверять времени не было… Раньше с любого расстояния он чётко на старт Ская ориентировал.
У меня тоже похоже было на прошлых выходных летел на “дальняк” и при ФС вижу что автопилот сильно левее берет, так как летал при боковом ветре списал это на ветер. И разбираться не стал. Если интересно вот видео полета целиком, оно ускорено примерно на 135% иначе ютуб не принимал. На 6.30 включил автопилот.
и при ФС вижу что автопилот сильно левее берет
Ага, именно так и у меня было - сама точка старта правее, визуально - градусов на 30, а Скай летит забирая влево от неё. Расстояние было 3…4 км всего, но при проверке РТН сразу после старта - кружил на месте честно! Вот и думай, чего это он так себя ведёт…
У меня был боковой ветер с лева я визуально четко видел куда мне нужно лететь. А ская сносило в право относительно места старта и ЖПС видит только направление а оно не совпадает. Тоесть он должен компесировать снос. Но когда я на максимальной дальности нарвался на частые ФС то видя и то что АП не туда выруливает канкретно запаниковал и еле вырвался. Ето видно по глубоким разворотам.
В настройках автопилота же есть предел канала поворота, который как раз именно за это отвечает (типа углового коридора). Вы пробовали его изменять?
В настройках автопилота же есть предел канала поворота,
Не в нём дело, сама стрелка “домой” не туда показывала.
Читал на групсе от одного пользователя про этот баг! Так у него видео пропало на удалении, он вкл. возврат, и ждал очень долго-долго так и не дождавшись видео изобр.
В итоге самик вернулся но совсем с другого направления! У него на видео была яга, а при пропадании видео наземка направляет на последние полученные координаты, в данном случае это баг прошивки 100%
Попросил у Билла от всех от нас увеличение путевых точек хотя бы до 10 км. Интересно исправит?
Было бы круто 😃 Но, лучше бы, сначала исправил все свои предыдущие баги…
Народ, кто успел уже облетать 9.38? Стоит пересаживаться или нет?
привет, скажите пожалуйста, диод на жпс датчике должен гореть постоянно или только когда он ищет спутники ? настраивал дома и обратил внимание что на датчике не горит зелёная лампоча , хотя поймал на балконе штук семь спутников и показал координаты. и еще заметил что когда hdp гдето 0.1 , компас начал беспорядочно крутиться , дистанция показалась 50 м ( хотя я на месте стою ) и высота тоже. Перевключил питание , лампочка не надолго загорелась и погасла, но зато высота и дистанция уже в ноле ,компас не движется ,координаты показывает, hdp 1.0 . вобщем нормальное ли это поведение жпс?
привет, скажите пожалуйста, диод на жпс датчике должен гореть постоянно или только когда он ищет спутники ?
А там написанно /переводя на русский/ “не моргает = спутники найдены”. Т.е. когда диодик моргает, значит спутники НЕ ловятся. Когда не горит - все путем.
и еще заметил что когда hdp гдето 0.1 , компас начал беспорядочно крутиться , дистанция показалась 50 м ( хотя я на месте стою ) и высота тоже. Перевключил питание , лампочка не надолго загорелась и погасла, но зато высота и дистанция уже в ноле ,компас не движется ,координаты показывает, hdp 1.0 . вобщем нормальное ли это поведение жпс?
Скорее всего, какой-нить глюк. Можно было по-пробовать обнулить в меню начальные координаты, если леть делать ребут. У меня такого еще (тьфу^3) не было. А вот на Циклопе - постоянно, стоя на месте, компас дергался и высота по-тихоньку “уплывала” вниз 😃
Доброго дня, друзья! Я обладатель сия девайса на самолете СF EPP FOR FPV. Все хорошо, включаю автопилот исправно отруливает поворачиает ко мне и бах!!!включает мотор по полной мощи и направляет самолет в планету родную! И так три раза подрят! Еле успеваю отрулить. Плиз подскажите где собака порылась, или если у кого такойже дайте настройки. Заранее СПС.
Доброго дня, друзья! Я обладатель сия девайса на самолете СF EPP FOR FPV.
А самолет со стабилизацией?
+1
Или в первом пункте Визарда установили ручки НЕ для горизонтального полета.