Интересный экземпляр
Самолет то несильно пострадал? Кстати, бочки делать в одной оси один раз, все могут а вот на пол неба…
все нормально… повыше забрались… и крутили его бедолагу…
пробовали с co-pilotom и с гирами. лучше всего с гирами …
пробовали с co-pilotom и с гирами. лучше всего с гирами …
Почему лучше что нетак было,мне это важно так как думаю о пукупке co-pilot:(
Почему лучше что нетак было,мне это важно так как думаю о пукупке co-pilot:(
практически перед каждым вылетом надо устанавливать , калибровать горизонт.
может руки кривые , но не совсем верно он работал от пульта т.е. изменение чувствительности в процессе полета или отключение ко пилота совсем. у меня какая то шняга получилась что при отключении пилота элероны работали только в одну сторону… потом ставить на ровное место удолбаешся… на руке если калибровать то фигня получаеться… один раз взлетел. он по такой дикой синусоиде шел, думал что крылья сложатся…
причем приемник не PCM и сервы не цифровые…
погода немного поменялась так ко пилот перевернул модель на взлете… еле еле от планеты ушел…
в общем не хочу пока хаить ко пилот, буду дальше с ним разбираться думаю в дальнейшем толк выйдет…, но пока гира отработала лучше…
Разбирайся - правильно отстроенный копилот это рулезззз, особенно второй, так его и калибровать вообще не надо. Первый весьма сносно держит горизонт (хотя помахивает крыльями более интенсивно, чем гироскопы), но зато зарулившись, бросаешь ручку и самик тут же выходит в горизонт !
Разбирайся - правильно отстроенный копилот это рулезззз, особенно второй, так его и калибровать вообще не надо. Первый весьма сносно держит горизонт (хотя помахивает крыльями более интенсивно, чем гироскопы), но зато зарулившись, бросаешь ручку и самик тут же выходит в горизонт !
на maje стоял Co-PilotCPD4
дома лежит co pilot II попробую его воткнуть как нить… но до него руки не дошли еще…
как бы сутки не 24 часа сделать, а 48. Сон, детей и ихнии уроки отменить, нифига не успеваю…
Да первый копилот работает, только надо корректно провести первичную установку, а потом все просто, носом вниз, кнопку нажали, положили самик в горизонте отошли и элероны ручку вправо. Полетели, включили копилот. Усё !
А вот по поводу времени - отложил сам все до отпуска, предварительно проверив аппу и закупившись электроникой 😦
Да первый копилот работает, только надо корректно провести первичную установку, а потом все просто, носом вниз, кнопку нажали, положили самик в горизонте отошли и элероны ручку вправо. Полетели, включили копилот. Усё !
вот по поводу включили и проблемы были.
повесил его на пульте на крутилку, в крайнем левом положени ко пилот должен быть отключен, в среднем вкл. и + минимальная чувствительность, в крайнем правом максимальная чувствительность. у меня получилось что в крайнем правом только все работало, в среднем и левом элероны работали только в одну сторону… пульт весь перерыл, но ничего левого лишнего не нашел…
калибровка уже неправильная. выключено это в центре !!! крутилки (на 12 часах, а не на 7)
так как у меня были практически все самолеты, а у вас только икар ,не вынуждайте меня писать про икар которрого ветром просто уносит и это не полет а борьба с ветром😁,
а люди которые пишут про гироскопы не попробовав их, или попробовавшие китайские клоны, вообще меня поражают😁
без гиро мой 350грам самик просто невозможно удержать более 10секунд при таком ветре как на видео, снимали сегодня:
А чего это за тряпка под самолетом ? Типа сумочка для покупок ? В свет выпускаете ?
То Пыванкин
По видео как-то сложилось впечатление, что самолет очень хочет упасть и летает нехотя … ЫМХО
Wii MotionPlus keeps flying wing level
Блин… я так и знал, что вы присобачите этот нунчак на самолет!! 😃
Типа бесплатный гироскоп за 4 бакса…Отличная идея!
есть аптейд по птичке ?
дате чтоль видео полюбоваться
сегодня приобрел такой же MAJA.
но пока руки не дошли электроники понапихать, прошлая почти всем комплектом улетела в лес, и видимо повисла на дереве и там осталась, как ни искал - не нашел(
закуплюсь, облетаю, - выложу видео с борта. а места у нас красивые)
и что замечательно легко складывается и транспортируется при своих габаритах
Кто брал подскажите как они с инвойсом? Делают?
Это ваш на фото, или из интернета? Интересует, как он летает с данным мотором, так как я планирую на своего клона такой-же (только Turnigy).
Это ваш на фото, или из интернета? Интересует, как он летает с данным мотором, так как я планирую на своего клона такой-же (только Turnigy).
на фото мой, могу на мыло еще фоток скинуть если интересно. пока не летал, аппаратура будет заказываться из китая, так как прошлая улетела вместе с самолетом безвозвратно на прошлых выходных в лес)
а без аппаратуры не полететь) как будет так напишу что да как и видос выложу. есть мысль сразу поставить гироскоп, вернее так и сделаю.
мотор 3542 по всем расчетам должен быть оптимален. винт стоит 11х5.5. найдется приемник - облетаю на этих выходных, и надеюсь через недельки 2 - месяц (когда привезут гиру фпв и телеметрию) уже облетаю с полной нагрузкой.
да, и судя по прошлому опыту, - сирену поставлю автомобильную какую нибудь)) на 6 канал)) чтобы если что найти)) по весу надеюсь потянет)
а вообще на сайте производителя рекомендуется такая бк система для этого самолета
- Brushless robbe ROXXY 3536/06 (350 W)
- Controller ROXXY 940-6
- Prop 12 x 6
Уважаемые владельцы, можете померять диаметр лонжеронов крыла?
Уважаемые владельцы, можете померять диаметр лонжеронов крыла?
диаметр это высота что ли ? что то не очень понимаю. либо я дурак либо лыжи не едут.))
по крылу: 26х320х1800
профиль плоско-выпуклый, больше похож на планерный фото щас будет:
вы на нем летали? как он? во сколько он вам обошелся вместе с мотором и регулем? тоже думаю заказать
Чёрт, 320, а я намерил 260 по фоткам.
Диаметр лонжеронов - это вот тех круглых палочек я имел в виду.