FPV Multiplex TwinStar (FAQ)
Есть информация по сетапу (винты 8*4 трехлопастные!), шасси, отстегивается нос, и вообще красиво сделан.
Например в Близзарде использовано гениальное решение крепления крыльев посредством пластиковых болтов М5. Щелк и крыло отскакивает - все цело.
Вот только где их, эти М5, купить!!! У меня в изикабе тоже так, М5 нигде найти не могу. Почему на М6 не сделали, фашисты…
Ну не знаю… Летаю на зипли, проблем нет. Проблема “отсечки” решается регом с побаночным контролем. Снизит тягу - дотянуть хватит. Вот только вчера так улетался в -15, что рег сбавил обороты вдвое. Спокойно притянул и посадил.
Взял рино попробовать, пока разницы не вижу. У рино провода только толще…
Есть информация по сетапу (винты 8*4 трехлопастные!), шасси, отстегивается нос, и вообще красиво сделан.
Всётаки с трёхлопастными винтами “твин” смотрится симпатичней.
Винты есть в техноспорте, по крайней мере были… Они отсылают почтой…
нахожусь на распутье - посоветуйте как правильнее разместить видеопередатчик? два варианта на фото.
посоветуйте как правильнее разместить видеопередатчик
Второй вариант - красивей и аэродинамичнее. 😃 Но самое главное не это - где у Вас приемник РУ? Не слишком ли близко?
}{a ! Как всегда весы:
1 вариант - хорош обдувомь и соотв. охлаждением передатчика
2 вариант - плох той же термодинамикой, но нет угла (изгиба) антенны, что положительно скажется на дальности передачи
%)
Ставь как в первом варианте, только вертикально с прямой антенной
😁У меня
Второй вариант - красивей и аэродинамичнее. 😃 Но самое главное не это - где у Вас приемник РУ? Не слишком ли близко?
у меня AR7000, сателлит находится горизонтально под крылом в районе задней кромки, за крылом выходной канал видите? вот в нем и установлен 😃
а основной приемник еще чуть дальше в корпусе.
после того как вырезал перегородку - получился отсек в который все вошло: и весь ИглТри и приемник, а GPS вынес на верхнюю часть корпуса, у начала хвоста.
так нормально будет?
Ставь как в первом варианте, только вертикально с прямой антенной
“Вот если-бы усы Иван Иваныча приставить к лицу Сидора Петровича…” 😃
я-б так и сделал, но засада в том что передатчик узкий и длинный, и если его ставить вертикально, но не в тот ящичек, что сзади находится, - придется вырез делать, а иначе закрепить сложно.
а где такую купить можно…
я извиняюсь - такую что? если антенну, то она шла в комплекте с передатчиком и приемником.
у меня AR7000, сателлит находится горизонтально под крылом в районе задней кромки, за крылом выходной канал видите? вот в нем и установлен 😃 а основной приемник еще чуть дальше в корпусе. после того как вырезал перегородку - получился отсек в который все вошло: и весь ИглТри и приемник, а GPS вынес на верхнюю часть корпуса, у начала хвоста. так нормально будет?
Не уверен. Проверять надо. Сам я - параноик в этом вопросе. Меньше чем на 30 см приемники и видео не разношу. И обычно видеопередатчик в конце хвоста ставлю. 😃 Вот GPS у Вас хорошо вынесен.
По своему предыдущему опыту могу сказать, что 0.3-1 Вт передатчик на расстояниях в 10-15 см может “подвесить” любой приемник - не заглушить связь, а именно вырубить процессор приемника - и никакой FailSafe не спасет. Причем происходит это, как правило, в полете. 😦 Надежно защититься на малых расстояних можно только экранированием приемного модуля (помимо всяких там колечек ферритовых).
В любом случае, при первом испытании модели советую провести наземный тест дальности РУ.
Удачи!
А Turnigy TG9 в твинстар никто не ставил?
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Вроде тоже, что и 900-е, но дешевле…
Я их заказал пару штук на пробу, есть у меня. Но всё попробовать никак не получается - неначем.
Кстати, к движкам Turnigy 2213 идут запасные валы в комплекте?
А то в этом паке есть, по идее он такой же и у движка должен быть:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
У меня вал был…
Сегодня собрал полностью видеопод, камеру и передатчик - 150 гр. Установил всё, в итоге - Твинстар II: батарея на 5000 мАч, хвост съемный на 2 болтах, ИглТри (OSD Pro+eLogger+GPS), вес -1750, тяга (носом в весы) - 1380 гр. это нормально?
когда держу в руке - в полгаза ощутимо пытается выдернуть из руки…😒
центровка получилась как по мануалу - по задней кромке первого иллюминатора.
облет еще не проводил, да и пока не знаю когда - у нас холодновато. за весь январь только 4-го выбрались в абзаково, на лыжах прокатились, единственный день когда было более-менее тепло…
Совет: попробуйте батарею поменьше, то есть 2500-3300, а потом, как облетаете, догружайте пятеркой…
2couger - кстати, как говорят гуру, анттену на передатчике лучше скотчем к чему нибудь примотать, что бы при посладке или краше не вырвало ее из разъема. А то передатчику каюк.
Мой весит 1500, пока без телеметрии, с батарей 5000. Расказывайте про компановку, куда что. Я планирую передатчик перед хвостом поставить.
Вот полетали в выходные
Так сказать, второй и третий полет по FPV. Сначала летал по экранчику камеры, потому что кое кто забыл дома конец для очков, на второй день - очкам. По очкам конечно лучше. Один раз высадил батерею почти в ноль до отсечки есков, упал, но без последствий (есть все на видео).
Выводы:
- Надо чтото делать в помехами от двигателей
- На самолете обязательно должен быть микрофон. А звук от двух моторов твинстара очень похож на звук реального самолета 😃
- Проблема с контролем скорости при посадке, два раза свалился изза этого. После того как сравнил с видео при заходе визуально, не по камере - скорость намного выше. Вообще скорость по разному чувсвуюеся, на высоте ее почти, а рядом с землей огого как быстро.
Добавил пару фоток очень низкого low pass-а 😃
Со скоростью все просто, взлетаете визуально, тримируете самик без движков на наивыгоднейшую скорость планирования и все. По камере все что нужно делать это не мешать самику “лететь самому”. Просто не перетягивайте ручку, если вы чувствуете что перелетаете то лучше уйти на второй круг чтем пытаться потянуть на себя что бы притормозить.
Я попробал решить вопрос инструметальным способом - взял к ОрлиномуДереву датчик скорости, посмотрим как будет работать.
Честно сказать. не сильно помогает, постоянный контроль скорости отвлекает, а еще у модели инерция слабенька, а между срывом и полетом +\-5км\ч и изменения происходят столь быстро что просто не успеваешь среагировать. Но вообще барометрический датчик скорости это очень нужная вещь.
2couger - кстати, как говорят гуру, анттену на передатчике лучше скотчем к чему нибудь примотать, что бы при посладке или краше не вырвало ее из разъема. А то передатчику каюк.
Мой весит 1500, пока без телеметрии, с батарей 5000. Расказывайте про компановку, куда что. Я планирую передатчик перед хвостом поставить.
насчет антенны - спасибо, подумаю как закрепить.
компановка видео - на фото чуть выше, я сделал как на втором фото.
телеметрию, у меня ИглТри - разместил в “грузовом отсеке” 😃 вырезал перегородки. там-же находится основной приемник, сателит под задней кромкой крыла в подкрыльевом канале,GPS сверху у основания хвоста. видеобатарея в самом носу, в итоге с батареей на 5000 мАч получилась идеальная, согласно мануалу центровка. Вес 1750, тяга 1380…
Всё это еще не облетано в реальных условиях 😃