Проект Эльф-мини FPV
насчет потов пока не могу сказать! полеты проходили в нейтральной безветренной воздушной среде(на закате прохладногго дня)
по поводу летучести можете оценить сами, расход электроэнергии порядка 40 ватт/час(в режиме набора высоты и планирования с некоторыми выкрутасами, типа пикирования) и это с включенным видеооборудованием!
Александр не совсем корректно выразился насчет тормозов! для снижения полетной скорочти я изменял кривизну профиля(опускание закрылка и элеронов на 3 мм вниз)
я был удивлен! что самолет с такой нагрузкой не сваливало при увеличении атаки крыла и он снижал скорость, к сожалению не могу это подтвердить данными с логгера, тк скорость по жпс частенько показывает ерунду, но в полете наблюдалось снижении шумов! единнственное, управление по крену стало более чувствительное и более срывное. но думаю с этим мне поможет система стабилизации!
О знакомое лицо мелькнуло в кадре 😃
Сашке - привет!
Просто сейчас голову ломаю что взять в качестве носителя… на пульсар 3200 финансов не хватает, 2008 более бюджетен, но заявленный аккум для него в 1100ма, смущает…
а вы и не смотрите на то что пишет производитель! планер ведь позиционируется как спортивный! а что ему главное? взлететь повыше и побыстрее. отлетать 5/10 минут и сест поточнее! чесно говоря, я сам сомневался что эльф ваще полетит с такой нагрузкой! вообще фюзеляж эльфа расчитано под то, чтоб устанавливать в него одну или две батареи 3S1P 2500(±100) ма но в процессе постройки я решил поставить более надежные(тяжелые)
и поэтому сейчас центровка выходит только с двуся акками, а вообще можно использовать один и прицеплять на нос более тяжелую видеокамеру до 200 грамм!
О знакомое лицо мелькнуло в кадре 😃
Сашке - привет!
какому именно?😃
Какой вес получился со всем барахлом?
ээ, так и не дошло дело да взвешивания! сразу в полет порвался! пока могу сказать с погрешность + - 100 грамм! 1400 примерно вообще меня последнее время мало волнуют вопросы с весом, просто стараюсь все делать наилегчайшим! знаю одно, летает славно!! при весе в два раза большем, чем написано на сайте производителя пульсара…
Федор ты взвесь его в полном снаряжении, очень интересно какой будет вес!
хорошо. завтра попрощу Александра, захватить на полеты весы!
а вообще по расчетам, по ощющениям 1400 грамм
А в моделке сложнее взвешивать?
на весах с гирьками)))
да! темболее когда самолет дома, а весы в моделке😁
забыл добавить, на эльфе установлен 300 ватный моторчег(работает всего на 230) при этом колосалнейшая скороподьемность! 9 метров в секунду! (по грубым прикидкам аккумулятора должно хватить для подьема на высоту 8 000 метров за 20 минут)
Не учитываете плотность воздуха 😉
да, есть только один способ узнать;)
какому именно?😃
Которому мы на работе чуть палец винтом не откусили 😃
Самолет который метает…
лан, передам всем троим😁
А в моделке сложнее взвешивать?
Да он там походу не был с тех пор, как Эльфа со “стапелей” снял! все летает… 😁
О знакомое лицо мелькнуло в кадре 😃
Сашке - привет!
Привет! прикольное видео получилось, я не ожидал там себя увидеть 😃
Кстати, вчера супруга сделала несколько фоток моего мини-мессера в полете. Но это уже для другой ветки форума.
*оффтоп*
Так, омичи, держите за меня пальцы, сегодня в обед еду в деревню разбивать сразу кучу аппы: Волкера, иглетри, ФУ-20, 5ач банку, очки и трекер антенны вместе с ОГ.
Олег ! Ну как так ?! Ну мы же тоже хоЧем посмотреть !
Эх ты, товарищь называешся…
*оффтоп*
Так, омичи, держите за меня пальцы, сегодня в обед еду в деревню разбивать сразу кучу аппы: Волкера, иглетри, ФУ-20, 5ач банку, очки и трекер антенны вместе с ОГ.
давай!! удачи!! даешь часовой полет!!!
ждем от тебя отчетов по всем понятим, с логами там и все такое!! интересно сравнить, как летают два апсалютно разных (и в тоже в ремя идентичных по начинке) самолета:)
Не забывай - у него на борту FY-20 !
у меня тоже какая-никакая биостабилизация есть:P