Наши краши (видео и фото)
Хлопнул вот пилотажку,не проверив управление…Отвлёкся на телефонный звонок.Консоли съёмные,забыл присоединить каналы элеронов и отпустил…Морква с 20 метров.И разбил вообще глупо-можно было б вырулить на рулях,но это ж потом догадался…Мне б тот разум наперёд,что приходит опосля.
ремонтопригодно, главное основную ось восстановить, а то боком летать будет
Винт,кстати,уже не первую морковку и жёсткое приземление выдерживает.(Написал и понял-хреновый я пилот,всё -таки)))))))Ломался один раз вал,вбивало двигатель внутрь,пилил лопастями пенопласт с рейками,две морковки-пофигу.
Восстановил уже,разрушилась только головная часть,полностью переделал.
Погода наладиться-облетаю
А что в замен?
Ручками,по старинке)))
Двухмоторник из потолочки, регули возле моторов. Потолочка не поддерживает горение,(Кстати строительный пенопласт - тоже) на одном моторе можно и домой дотянуть.
Да ладно!!!У меня кухня в остатках продукта горения потолочки,после того как аккумулятор пыхнул!От крыла остался только кусочек элерона…Так что горит она ярко и быстро-факел будет на заглядение
а не улетать сразу за предел видимости
Ну что вы, Александр, не понимаете… Это называется ЭКСТРИМ, - некоторым нравится…
Да ладно!!!У меня кухня в остатках продукта горения потолочки,после того как аккумулятор пыхнул!От крыла остался только кусочек элерона…Так что горит она ярко и быстро-факел будет на заглядение
Сочувствую. Вообщето странно чего у вас дома аккумы в модели живут, ну хозяин-барин.
Я так понимаю,у вас и гараж,и мастерская и особняк и место для хранения аккумуляторов…У многих они дома живут и что?Задело,что ваше утверждение о не горящей потолочке опровергли?
Ну воощето я не это имел ввиду, ну да ладно. Кленная потолочка жействительно хорошо горит, сама по себе затухает. Аккумуляторы я храню дома, как и большинство, но с моделей их снимаю сразу после полета.
Я так понимаю,у вас и гараж,и мастерская и особняк и место для хранения аккумуляторов…
смех-смехом, но некоторые мои знакомые заселились в авиаклубы при бывших ДП. Кто детей выпер, кто с ними занимается, но в основном хранят свои модели и сами фарцуют модельками-детальками-кИтами и т.д.
но с моделей их снимаю сразу после полета.
Я тоже снимал всё время,но и на старуху бывает проруха…
Думаю что мотор отклеился от того что фанерную площадку клеил на циакрин, а надо было на ухупор/клей из комплекта к скаю.
Ну сколько раз твердили миру - в ЕРР делаем отверстия, туда на горячем пистолете пластиковый чёпик из хозяйственного. Площадку привинчиваем шурупами.
Примите меня в свои ряды. Сегодня был первый полет по камере, все установил настроил, хорошо взлетел, сделал пару кругов и в телек. Телеметрии пока нет, все хорошо шло до тех пор пока не решился забраться повыше. На высоте самолет стал вести себя вяло и плохо слушался элеронов. Спустился осмотрел самолет, все работает. Снова взлет, набор высоты метров 50-60, опять плохо слушается элеронов. Помогал рулем направления. Резко самолет уводит влево и вниз, я ручку на себя, а он слегка дернулся и с набором скорости пошел вниз. Через пару секунд земля. Хорошо что увидел куда упал. Пошел и обалдел, крылья разлетелись, у самолета весь корпус в гармошку, хвост сломан, камеру оторвало, передатчик весь погнут, антенна выломана, две батареи сплющены.
Ветерок дул?
Походу да, на земле тихо, но облака двигались довольно быстро. Думаю я летел против ветра, а так как двигателя не слышно, а скорость полета по камере еще определить не могу, я просто завис в воздухе, после чего свалился набок и в низ, а когда ручку дернул на себя у меня оторвались крылья.
А по подробнее что за самолет, что за начинка? Это кажись у вас ФС.
Самолет EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane от Хоббисити.
Начинка: приемник от турниги штатный, передатчик видео от BEV на 1,3, камера, мотор на 700 ватт, регуль на 40А турнига, винт 10Х5, и две батареи турниги S4 5000 и S3 1800.
Батареи сильно сплющены, но выдают свои вольты, думаю однозначно на выброс. Камеру и передатчик пока не проверил, а двигатель и регуль работают.
Высота не большая 50-60 метров и от меня от не далеко упал, около 100 метров.
А по подробнее что за самолет, что за начинка? Это кажись у вас ФС.
Это кажись слабоваты машинки на элеронах.
Самолет EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane от Хоббисити.
Выдирай смело все лонжероны и переклеивай. Можно подрезать, а можно просто посильней потянуть.
Это кажись слабоваты машинки на элеронах.
Это не машинки слабоватые, а аппаратура.
Банальный ФС
Это не машинки слабоватые, а аппаратура.
Банальный ФС
Давайте подождем пока Василий напишет что за машинки стоят на элеронах.
ФС однозначно. Турнига дальностью никогда не блистала, а еще в паре с видеопередатчиком (милливат 800 наверное)
Машинки HXT900.
а еще в паре с видеопередатчиком (милливат 800 наверное)
Да.
Машинки HXT900.
Ну вот я их убрал от туда после нескольких полетов. Несправляются они с элеронами на нем ниразу.