Наши краши (видео и фото)

baychi
Pavel_K:

А это часом не сваливание было?

Это не сваливание. Сваливание в пикирование не переходит. Либо в штопор, либо разогнавшись, модель выравнивается.
Да и все, кого Фишка хоть раз “морковила” сразу узнают ее почерк. 😃

Yanchak:

ГПС по вертикальной скорости врет безбожно.

21-я фишка отображает высоту в основном по бародатчику (GPS ее только корректирует).
Впрочем, без записи видео подтвердить точные цифры нельзя, а “у страха глаза велики”. 😃

sprutadm
Pavel_K:

А это часом не сваливание было?

Непохоже.
Сваливание как правило начинается “боковым скольжением”. Да и самолет уже шел вниз. С набором скорости.
Летая без фишки (или с другим АП), никогда такого “непослушания” от Ская незамечал. Тут же, и скорость достаточная (в пике), и фишка отключена, а руля высоты как вроде не существует. Затем, хлоп, и возврат в норму. Если бы высота была на 100 метров ниже…

baychi:

а “у страха глаза велики”

+100 ! 😃
По скорости. Конечно в тот момент цифры далекооо… вторичны. Но, несколько раз просмотрев запись, обратил внимание на шум камеры. Сравнив с другими записями увидел что до 70-80 км/ч. всегда слышен звук мотора. А выше, уже забивает шум ветра. Тут же его нет при полном газу.

Pavel_K:

мне кажется что 10% это слишком мало для возврата.

Однозначно мало. И стараюсь всегда расчитать чтобы на посадке было около 10%.
Но тут, даже незнаю, ребячество наверное сыграло. Высота есть. Ветер строго на базу. Местность знакомая… 😃

Юрий_Захаров


Приводнение… справа внизу весло.
Далеко улетел, аккумулятор почему-то быстро разрядился. Решил сажать на воду, кругом был труднопроходимый лес, в котором найти было бы нереально.

Adekamer

Юрий Захаров - интересное крыло… защита от пропа…
2-ые уши… и камеру не видно - снизу ?

Юрий_Захаров
Adekamer:

Юрий Захаров - интересное крыло… защита от пропа…
2-ые уши… и камеру не видно - снизу ?

Камера внизу на поворотном … Плавает. Защита от пропа - попало однажды очень прилично по руке, пришлось сделать. Вторые уши для лучшей курсовой устойчивости. Там еще элероны и рули высоты - проще разное оборудование использовать без микширования, да и полет получается более плавным.

bumer520
Юрий_Захаров:


Приводнение… справа внизу весло.
Далеко улетел, аккумулятор почему-то быстро разрядился. Решил сажать на воду, кругом был труднопроходимый лес, в котором найти было бы нереально.

а
А делали из двух крыльев (одно убитое было) 😃,
или полностью самоделка.

Юрий_Захаров
baychi:

Велики ли потери?

Регулятор хода и аккумулятор, всё остальное после просушки почему-то работает. Да и ещё углепластиковые планки лопнули, пришлось склеить.

bumer520:

А делали из двух крыльев (одно убитое было) , или полностью самоделка.

Делалось из многих крылев, причем не сразу вышел на такую конструкцию. Долго эксперементировал с углами и размерами составных частей, пока не подобрал оптимальные варианты. Сейчас ещё лежит два варианта раскроенных, но пока не склееных. Похолодает, меньше будем летать, больше клеить, паять, ваять…

Виктор

Отлетел стабилизатор( вчера клеил площадку для крепления стабилизатора - видимо клей не досох).

baychi
Виктор:

Отлетел стабилизатор

А что там с GPS? Без спутников не стремно взлетать?

scooter-practic

Во-во. Я без спутников давно уже даже на горшок не хожу. 😃

F_R
scooter-practic:

Я без спутников давно уже даже на горшок не хожу.

Дожили 😁 😆

Виктор:

Отлетел стабилизатор

Чем клеили? Арм.скотч уже не в модЭ? 😃

Виктор

Настоящий ЖПС приёмник(5Гц) их почти не ловит, Идёт новый 10 Гц. Может он поможет. Клел ПВА, но поспешил, надо давать высохнуть не менее суток, только не говорите мне, что ПВА г…о, весь скай им уже не однократно склеен, и повторно по месту склея ещё никогда не ломался, моя вина поспешил, или плохо сжал. Крыло склееное в торец на ПВА выдержало (видимо тут сильнее прижал по стыку, и клея в месте стыка оказалось меньше, он успел высохнуть, оно даже при падении не разлетелось по склеенному). А вот и предыдущий краш, который произошёл из-за обрыва антенны, опять же в предыдущем краше(извините за тавтологию)

У меня получилась обратная хронология. Вот ещё предыдущий краш, вызванный сбоем авиагоризонта, и включением при этом помощи автопилота. Произошло всё так быстро, что я не успел среагировать и понять в тот момент. Вот тут то и срезало антенну прямо у корпуса приёмника и я её не заметил. Тут видно, как работает мой ГПС приёмник

baychi
Виктор:

Настоящий ЖПС приёмник(5Гц) их почти не ловит

А почему? Бороться не пробывали? Эти маленькие GPS-ки (что от Вовы, что для Фишки) имеют пониженную чувствительность и очень критичны к установке. Я свои выношу на верх фюзеляжа, как можно дальше от видеопередатчика, регуля и вообще железок. Да еще колечко ферритовое на кабель…

Виктор:

Вот ещё предыдущий краш, вызванный сбоем авиагоризонта, и включением при этом помощи автопилота.

Нифига себе сбойчик! RVOSD5 у Вас? Какая версия прошивки? Покажите это видео в соответсвующей ветке (жаль не видно момента, когда горизонт ломается), пусть Анна прокомментирует.

Виктор

Сильно пока не боролся, новый придёт, если будет то же самое, начну борьбу. Версия у меня 3.06 . Что Анна может прокомментировать - сбой какой-то, на видео он не виден, тут выложено всё без редактирования. Но надо сказать - такое, за третий сезон эксплуатации, впервые.

baychi
Виктор:

Версия у меня 3.06 . Что Анна может прокомментировать - сбой какой-то

Так это даже не IMU, а пирогоризонт?
Похоже на зависание. Я бы все-же показал…

F_R

Сурово О.о

ALM:

В полёте сгорел регулятор

А ричину выяснили? Почему отпаялся?

ALM

да по глупости понадеялся на продув в фюзелже,рег перегрелся и вообще сгорел 😃 теперь рег поставил снаружи.

Catsw
ALM:

В полёте сгорел регулятор

Что то они часто гореть начали… Причём без больших нагрузок ( Причина не в обдуве (они все имеют термозащиту) а именно в их качестве (( Хорошо, что хоть добежать успели, мне так не повезло ((

Yanchak

А какой ток двигателя и на какой ток расчитан рег?.