Наши краши (видео и фото)
Как будто в детстве никто мячиком стекол не бил и велосипедами в теток не въезжал.
Уважаемые, мы же не в детстве, и ответственность соответствующая. И велики запретить практически нельзя. А РУ-самолеты - вполне себе можно (хотя бы локально). Но это все фигня. Главное - опасность для окружающих и ее осознание. Дети этого не осознают, малы еще, поэтому и в теток на велике… А в нашем случае - все осознано делается! Т.е. осознано, извините, “кладется” на окружающих. Хорошо это или нет - каждый для себя сам решает.
А в нашем случае - все осознано делается!
Вы осознанно в окна влетать собираетесь? Или на людей падать?
От ошибок никто не застрахован. Лезть на рожон и летать над толпами это одно, а изредка оказываться над крышами, ИМХО, совсем другое. Так как в мегаполисе зачастую просто нет места для полетов.
Не начинайте, а? Мало чтоли тем о “правовых аспектах”?
На работе стоит ДВС вертолёт Raptor. Просто дома негде хранить. Ремонт сотовых, весь город его видел и спрашивал о полётах. У нас ещё ни одна модель не нанесла ущерба зато уже несколько раз спрашивали где купить пульт. На вопрос “зачем?” отвечали :“ко мне в огород прилетел вертолёт” (это последний клиент) и показывает как рыбак руками неслабый размер, другой предлагал тоже вертолёт без пульта. И как это всё запретят если эти игрушки народ покупает детям и они улетают? А ведь вертушка повреднее самолёта из пены будет.
Ну не путайте игрушки с фпв (бпла) самолетом, с его камерами, антенами, электронникой. Игрушкой не заинтересуются, а вот по фпв моделям могут обратится в компетентные органы.
Наш человек постарается извлечь выгоду. Да и при чём здесь фпв. Вспомните про вертолёт, на котором якобы в зону собирались мешок наркоты перебросить. По НТВ видел. Просто без камер. Вроде в курилке тема была. А на режимном объекте и свободнолетающая модель-ЧП.
Просто отношение к армии поменялсь. Раньше всех моделистов считали резервом авиации (пилотами, конструкторами, механиками) а сейчас считают “не наигравшимися в детстве”. И ничго уже с этим не сделаешь.
… за чем искать на попу приключений?
Алексей, на аватарке Вы в очках, готовы к взлету, а на заднем плане куча серьезных ЛЭП, и скорее всего подстанция… ИМХО безопаснее во дворе летать, чем с таким соседством ( вполне реально устроить КЗ с серьезным ущербом)…
Сам в последнее время ( как ни странно, по началу был посмелее ) летаю в относительно безопасных местах, но так уже достали пустые полянки и одинаковые опушки…
а на заднем плане куча серьезных ЛЭП
я над ЛЭПами умышленно не летаю, стремно
Ciolkovskiy, Аслна
Чес слово не понимаю красоты полета над городом. Это все равно что когда человек в первый раз приобретает зеркалку и ему кажется что сделанный крупным планом кадр листочка или одуванчика это шедевр, который тут же надо выложить в интернет)) Ну если так нравится снимать домики, то езжайте в квартал который строится, имхо, там гораздо интересней и безопасней полетать, там все в касках ходят)). Там и под кранами полетать можно и над ваши любимыми многоэтажными домами.
А если вы говорите про риск и красивый кадр, то тогда вперед, снимать Москва-Сити, там и риск и красивый кадр))
Найти безопасный способ поснимать что-то есть всегда, вопрос в том, хотите ли вы найти этот способ или нет.
Найти безопасный способ поснимать что-то есть всегда, вопрос в том, хотите ли вы найти этот способ или нет.
Возмущение содата: “если вы гражданские такие умные, чтож вы строем не ходите”…😃
Можно конечно собрать чемоданчик уехать в горы и наслаждаться красивыми видами и кадрами.
Никто же не спорит, что есть безопасно, что нет, дело совсем в других вещах.
Прям все такие умные, и никто не позволяет себе никогда расслабиться…смешно прям даже.
Найти безопасный способ поснимать что-то есть всегда
Павел, жаль у Вас нет аватарки, а то может и на ней бы я криминал нашел… 😃 Абсолютно безопасных мест нет… В зоне полета как минимум пилот. А еще самик завсегда может подхватить термик (а лучше смерч), унести на сотню км и ударить о боинг…
Да. обратной связи нет. Когда он только ушёл на первый вираж, я подумал что он упал на крышу и потому не включил двигатель, но через мгновение он вынырнул, но было уже поздно - я дал полный газ только усугубив ситуацию… самолёт скрутило 😃
Позвонил в ДЕЗ - Скучающий женский голос сказал, что никого нет и до понедельника помочь некому, тут я сказал, что готов выписать премию, голос стал веселей и через минуту у дома нарисовались двое с ключами 😃
А возможно озвучить сумму премии ?
Сам правда над городом не летаю,но думаю многим будет интересно.
А еще самик завсегда может подхватить термик
А вот это есть правда, на моем последнем клипе в соответствующей теме видно по телеметрии как встал в круг и пошел в термике вверх, кусок правда там небольшой этого явления. Сам бы ни когда не догадался но рядом был коллега который занимается свободниками, он и говорил куда подлететь и что делать. Я глазам не поверил что при выключенной моторке мой фпв CloudsFly поднялся более 50 метров кружа в термике. Надо будет это взять на вооружение. Правда после 5 кругов у меня в шарках реально голова закружилась 😵
А возможно озвучить сумму премии ?
Сам правда над городом не летаю,но думаю многим будет интересно.
Этой суммы как раз хватит заправить авто, что бы отъехать на безопасное расстояние от всего; что может погибнуть или лишиться рассудка от нештатной ситуации с самолётиком… Хотя… не хватит… До Семипалатинска далековато!
Когда у меня улетел коптер, на фоне огромного несчастья, огромным счастьем было то, что он полетел в море а не в сторону города!!!
Вроде специально отъехал за город, хотя по прикидкам емкости хватило бы долететь до жилых кварталов! Так что в вертолеты без пультов охотно верю! 😃
Сегодня состоялся первый облет новых крыльев 1900 для ская.
Закончилось все быстро и печально.
Второй краш к сожалению гопрошка не сохранила. файл был битый, она восстановила часть, но только начала - самого падения нет.
Сожалею Андрей. Что то вам не везет…
Сожалею Андрей. Что то вам не везет…
Да, пошла какая то полоса жесткая. Краши, краши, постоянные неисправности всплывают то тут и там.
Но в этом случае сам виноват на все 100%. Нельзя так халатно подходить к делу. Банально даже не проверили, в ту ли сторону отклоняются элероны и правильно ли отрабатывает стабилизация. И первый краш был лишь предупреждением! Но меня это не остановило - взлетел с явными проблемами питания борта. В итоге борт обесточился в полете и жесткое падение. 😦
Присоединяюсь!
Андрей, спасибо что напомнили учиться на чужих ошибках, надеюсь крашей у всех станет меньше!
Закончилось все быстро и печально.
А Йа седня катанку свою разложил. Не ФПВ правда, но по той же причине. На автомате, не глядя, переключил модель на пульте. А оказалось не переключил. В итоге реверс РВ и дрова.