Наши краши (видео и фото)
да уж скорее радар какой-нибудь своим излучением забил управление…
Псоле 100 км/ч - никакой скотч не помогает, а после 120 - даже усиление карбоном не спасет.
А здесь я с вами не соглашусь, накануне разогнал скай больше ста км/ч в пике, в итоге переворот после которого самолет перестал нормально управляться, еле посадил о обнаружил что крылья выгнулись, но не сломались, спас как мне кажется широкий армированный скотч. Проклеена кромка крыльев.
Еще один в копилку. Причина краша, ненастроенный автопилот, ненастроенная ЛРС (вернее настроена была на неправильную частоту и чья-то рация перебила сигнал).
накануне разогнал скай больше ста км/ч в пике, в итоге переворот после которого самолет перестал нормально управляться, еле посадил о обнаружил что крылья выгнулись, но не сломались, спас как мне кажется широкий армированный скотч. Проклеена кромка крыльев.
Зависит от крутизны вывода из пике. 100 км/ч - порог условный. А зависимость перегрузок от скорости - квадратичная.
У меня тоже был армскотч снизу и на передней кромке - не помогло. 😃
Еще один в копилку. Причина краша, ненастроенный автопилот, ненастроенная ЛРС (вернее настроена была на неправильную частоту и чья-то рация перебила сигнал).
А какая стабилизация? У меня такое ощущение что у вас горизонт в стабилизаторе завалился. Похоже сигнал управления пробивался через помехи и выключал АП. Возможно именно в этом случае стоило включить АП в ручную…
Аслан, а что у вас за видео оборудование стоит? Какие антеннки? 😃 Хорошо у вас оно на такой дальности долбило 😃
Странно, пару раз видел, в конце, перед крашем, что Фишкин горизонт был перпендикулярен реальному…
Странно, пару раз видел, в конце, перед крашем, что Фишкин горизонт был перпендикулярен реальному
ей тошнило наверное, вот и решина на бочек лечь😁
Стабилизация ФИ-20 с ее сигналов формируется авиагоризонт, он конечно заваливался, но списываю на плохие настройки.
Возможно помехи пробились в автопилот, но это крайне маловероятно. Проблема с автопилотом была в том, что он не смог запустить двигатель, вернее двигатель запускался и сразу отсекался, я списываю это тоже на то, что автопилот был просто не настроен.
Аслан, а что у вас за видео оборудование стоит? Какие антеннки? Хорошо у вас оно на такой дальности долбило
Видео очень доволен на ТХ диполь по размерам из таблицы в теме “вопросик по антеннам” на 1200 мГц, на РХ патч из темы “усиление патч антенны” из поста №29 и яги на 1200 мГц, видео ТХ 1,5 Вт с беврц, два приемника оттуда же и игл наземная станция с трекером антенн 😃 Приятно смотреть как яги наводится 😃 😃 В очках картинка была вообще идеальная.
Видео очень доволен на ТХ диполь по размерам из таблицы в теме “вопросик по антеннам” на 1200 мГц, на РХ патч из темы “усиление патч антенны” из поста №29 и яги на 1200 мГц, видео ТХ 1,5 Вт с беврц, два приемника оттуда же и игл наземная станция с трекером антенн Приятно смотреть как яги наводится В очках картинка была вообще идеальная.
А Яги откуда? Сами делали?
Я даже диполь рассчитать не могу, а тут яги 😃) брал здесь
www.dpcav.com/xcart/product.php?productid=16524&ca…
брал здесь
Спасибище! Еще вопрос а LRS у вас чей?
А я тут брал 😃 вообще халява.
ЛРС експерт. По умолчанию 0,5 Вт когда надо включаю 4 Вт.
Аслан, а еще не плохо перед полетом на дальняк изучить карту высот местности. И проверить возможность прохождения сигнала.
А то вы летели низко, может за какой холмик залетели…
вот неплохой сервис
холмик залетели
видео бы первым пропало
на какой мощи летели, если включали 4 вт то в какие моменты на видео?
Приятно смотреть как яги наводится
Аслан, а как Ягу на станции располагаете, в смысле крепления и еще, чтобы двигалась? Она же все-таки вес имеет и габариты не как у штырька.
на какой мощи летели, если включали 4 вт то в какие моменты на видео?
В первый раз когда самолет начало раскачивать включал 4 ватта, вроде как помогло, развернулся проверил все управляется скинул на 0,5 ватта все ок, и продолжил полет когда начало колбасить снова опять включил 4 ватта еще пока не развернувшись, дальше все было на 4-х ваттах.
Аслан, а как Ягу на станции располагаете, в смысле крепления и еще, чтобы двигалась? Она же все-таки вес имеет и габариты не как у штырька.
Вечером кину фотки.
Яги держится на одном болте, почти в середине центра тяжести, зажато крепко и держит намертво. Поэтому все без проблем наводится. Сервы на трекере 14 кг железные шестерни, пан привод понижающая шестерня, трекер сделан по чертежам игл три на чпу из стеклотекстолита 2 мм.
Спасибо за фото… Есть парочку вопросиков 😃
А вы, случайно, не помните, когда летели на пределе дальности - с какого приемника шел сигнал: с патчем или с ягой?
Какая чувствительность диверсити (1-10) у вас настроенна на Орлоглазе?
И последний вопросик 😃 Патч у вас из текстолита сделан?
На максимальной дальности обе антенны работали одинаково хорошо. С патча видео идет четче и насыщеннее, с яги чуть бледнее и менее насыщеннее. Патч сделан из текстолита 1 мм. прием обалденный. Чувствительность по умолчанию, по моему 5, видно как переключает, но эти расстояния для такого видео далеко не показатель.