EASY OSD
В левом нижнем углу показанны “скушанные” мАч. Допустим, у вас акк на 2200МАч. Вы знаете, что он у вас полностью заряжен. Ну и вот, когда “скушанные” милиАмперы будут около 2000мАч, то это уже будет говорить вам, что надо бы уже садиться. Т.е. вы постоянно будите знать, сколько у вас осталось солярки 😃
В вашем случае (что на картинке): “емкость заряженного акка (- 3~5%)” - 222мАч = “оставшиеся милиАмперы”.
Регуль отсекает, приемрно, когда напруга будет около 9в. Еще, замечу, чем сильнее акк разряжен, тем большую посадку под током он даст. Это заметно, оссобенно на старых акках. Ели у вас липолька хорошая, то она будет держать напругу “до последнего”. И, в этом случае, если вы увидите, что при подаче газа, ток начинает расти, но при этом, напруга начинает резко падать, ниже 10в (для 3х банок) - это уже будет говорить вам, что акк вот-вот сядет…что, уже не держит ток. Скажем, я сейчас юзаю турниговские акки 2200мАч, 3 банки, 25С. так вот, они до 2А под током ~15-20А напругу держут 10.8-11В. А когда 2А вылетаешь - то напруга начинает резко падать, под нагрузкой.
----------------------------------------------------------
На днях схватил очень смачный ЖПС глюк 😁
Походу, Циклопчик будет показывать уделение до 99.999км 😃
В левом нижнем углу показанны “скушанные” мАч.
Теперь все ясно!!! 😃
Спасибо всем за ответы!
И что-то мне подсказывает что аки у вас с малой токоотдачей либо им уже подкрался пи… .220мА/ч схавало ,а просадка при сравнительно не большом токе очень большая
Акк 2200 25С, просто это не первый полет и OSD я заресетил в перерыве. Плюс еще возможно я подморозил немного акки пока разбирался с оборудованием, было -15.
Как часто беверц пополняет ассортимент.Хочу телеметрию заказать.
что то не часто…см fpvhobby.com…
е мое…и там кончилось…видно до сих пор китайцы НГ празднуют…
Заказали тут какраз на китайский НГ.Трек дали ждемс…
Я своего циклопа на foxtechfpv.com брал, еще на Ебае есть grassgreen2009 китаец торгует от этого магазина у него переодицески появляется, доставка дешевле выходит. Мне за 14дней дошло.
А в пределах Европы, есть магазины где продают эту OSD?
Я своего циклопа на foxtechfpv.com брал
Я тоже сегодня там заказал. Стоит 93 долл, но доставка дорогая блин, 26 долл. И минус этого магазина ещё в том что у них нет всякой самолётной мелочёвки, разъёмов разных, пропеллеров, липолек. Чтоб уж до кучи наложить, раз уж за доставку уплочено.
Но зато там сама OSD в наличии, а в других местах всё резко закончилось.
появилась 2 версия ОСДешки на bevrc
А сколько все это весит, что то я на сайте в описании не нашел.
Сама плата в термоусадке - 11гр. Про датчик тока и ЖПС не знаю - не взвешивал 😃
появилась 2 версия ОСДешки на bevrc
А в чем различия с предыдущей 1.2 я чего то не пойму?
U can switch between 2 interfaces during your flight using one of your radio channel.
one is radar, and one is blank(looks like u turn off your OSD), see the pic below.
ТОлько это? Вот трудно им было в радаре координаты в числовом виде вывести блин было…
Господа, вопросик назрел…
У меня ходовая батарея используется 5S, т.е.18,5 вольта. Чуть не попалил (а может, уже и попалил?) схему… С датчика тока в схему идут те же 18,5,
сразу не сообразил - воткнул - по видеопередатчику только и понял, что что-то не так - ничего не завоняло, не взорвалось - но инликатор каналов на передатчике выдал яркую 8-ку на всех каналах.
Сейчас запитал плату от внешней батарейки 3S, датчик тока вообще не подключал - так вот, плата уже час лежит на подоконнике, GPS прилеплен к стеклу - ОСД на телевизоре показывает, а спутники не ловит ни в какую… Постоянно моргает символ антенны в правом верхнем углу.
соответственно пара вопросов… Должен ли работать ГПС без датчика тока? Если да, то мог ли я попалить его подачей секунд на 20 повышенного напряжения? Есть ли какой светодиод на плате ГПС?
О, пока клаву топтал - спутники попались… Все, первые вопросы снимаются. Остаются следующие: как включить в схему 18,5 вольтовую батарею? Хотелось бы все-же расход видеть…
Насколько я помню устройство CE OSD там выбор питания осуществляется джампером, т.е. на плату-то приходит повышенное питание, но придет ли это питание дальше джампера им и определяется. Телеметрия обязательно должна питаться от 3S LiPo (ходовой либо видео), остальные напряжения она может показывать, но сама от них питаться не умеет.
Т.е. если я правильно понял, ставлю перемычку в положение 2-3, 3S батарейку - на питание передатчика и собственно ОСД, а ходовая через датчик тока будет только отображаться в ОСД, но в плату 18 вольт не пойдет?
И еще, не хочется вторую батарею таскать - если от большой батереи поставить DC/DC с 12 в на выходе - и эти 12 уже на питание ОСД пустить - так можно?
на балансирный разьем зацепить можно, если ток потребления не сильно большой. Тока чтоб линия ноля была общей. Думаю до пол ампера можно смело грузить.
у меня в руках сейчас платы нет, поэтому точно сказать не могу, но я бы при сомнениях снял перемычку и прозвонил тестером - есть ли где на плате контакт с плюсом датчика тока - по идее без перемычки только на ее контактах и должно быть, а больше нигде.
на практике я пробовал схему 4S ходовая + 3S видео и вроде как все работало, но то была не вторая версия, самая свежая, а предыдущая.
а насчет преобразователя напряжения говорить не буду, т.к. сам еще с ними не связывался
Прикинул расход энергии, от основной батареи питать не стоит, будет большой дисбаланс за время ФПВ полета. Лучше поставить отдельный 3S аккумулятор на 800-1000мАч, будет лучше чем ДС\ДС, помех будет меньше и дешевле.
Прикинул расход энергии, от основной батареи питать не стоит, будет большой дисбаланс за время ФПВ полета. Лучше поставить отдельный 3S аккумулятор на 800-1000мАч, будет лучше чем ДС\ДС, помех будет меньше и дешевле.
Летаю на одной батарее 3S на земле при выключенном моторе показыват нули при шевелении сервами до о.5-1А, комбинировал с 3мя моторами и 2мя регами добился минимальной помехи. в полёте её не замечаю передатчик 800мВ с берца.
Ну, насчет меньше и дешевле - спорный вопрос, мой 3-хваттник DC/DC 31х12х15 мм весит 15 г, вот насчет помех - не уверен… Хотя мне помехи пох, писаться все-равно на борт будет, а телеметрию можно и с помехами посмотреть… Весу уж больно много набирается, один ходовик 600г весит, да движок 330… Боюсь, не взлетить…