Поиск потерянных аппаратов
Duschman , Strizh7 - спасибо что сэкономили мне время! буду искать готовый товар.
Потерян FPV носитель в Московской области. Причина, похоже, неправильные настройки RTH в игле, после фейлсейфа затащил самолёт на 7 км от точки старта (фейлсейф был в 2х км). Последние координаты по экранным показаниям игла - 55 27.280N 38 21.450E
По координатам поле между посёлками. Увы, трава выше пояса, как искать не понятно. Есть советы как организовывать поиски? Завтра с утра планирую продолжить, сегодня уже темно :/
Встать цепью с зазором 5м и прочесывать - так даже кок удалось найти с бензиныча.
Если в одиночку - включи любую программу навигации которая умеет записывать трек - пройди поле по прямой, сместись в сторону на те же 5м и иди в обратном направлении не спеша и поглядывая в навигатор - и так галсами все поле…
Наличие видеосигнала проверяли? Можно было пеленг на видео поймать.
Алексей, а это координаты падения или то что было в видеолинке последнее? Если это координаты падения, то поиск только вопрос времени, если иначе то ИМХО вероятность минимальна.
Как вариант - поиск сверху другим носителем.
Еще вариант - мотодельтаплан или мотопараплан. Знаю клуб в районе Серпухова. 15 минут -3т.р. Сам прорабатывал такой вариант, когда самолет упал в районе без GSM связи. Но до этого дело не дошло - нашел пешком
Обнаружилось неприятное явление у трекера ТК-102. Если ударить нижним торцом (там где защёлка) по препятствию, то аккумулятор смещается в батарейном отсеке, и контакты с ним не контактируют. Питание пропадает.
Сегодня так упал на коптере, звоню на трекер, а он не отвечает. Хорошо хоть я примерно представлял где искать.
Так что надо на аккумулятор приклеить на торец полоску пластмассы, чтоб он сидел в отсеке плотно.
Наличие видеосигнала проверяли? Можно было пеленг на видео поймать.
Конечно проверял. Но видео от ходовой батареи в этом полёте было запитано, отсечка на самом миниуме. А до места падения надо было ещё доехать. На 7 км удаления я не расчитывал, но в этом полёте стоял дальнобойный видеолинк.
Алексей, а это координаты падения или то что было в видеолинке последнее? Если это координаты падения, то поиск только вопрос времени, если иначе то ИМХО вероятность минимальна.
Как вариант - поиск сверху другим носителем.
Увы, координаты - пропадание видеолинка. На момент последнего видео модель сыпалась вниз, тащась с минимальной скоростью по земле, вплоть до 0, периодически сваливаясь в штопор и потом из него сама выходя. Высота на момент последнего видео ~100м (от точки старта).
В связи с этим вопрос - на сколько реален поиск одной модели с помощью другой? Вторая модель есть, но проблема - в наличии высокой травы и групп берёзок впридачу (верхушки этих я в радиусе километров 2х от продолжения траектории падения прочесал ещё ночью. Моторизированная фара-искатель + заточенный внедорожник помогли) На сколько торчащую попой кверху 1.4 м модель будет видно? На какой высоте лучше делать облёт? Спиралью, галсами?
В связи с этим вопрос - на сколько реален поиск одной модели с помощью другой?
Две недели назад искали по камышам доску кайтерную, на Скае летали галсами и снимали на Гопро. Потом садились и пока менялся аккум - сливали и отсматривали видео. Нашли… Высота полета была метров 15. Адреналина было полно.
По прикидкам - если площадь поиска небольшая, можно использовать и коптер, а так как у нас прошло 1,5 дня и доску могло унести куда угодно - только самолет.
Две недели назад искали по камышам доску кайтерную, на Скае летали галсами и снимали на Гопро. Потом садились и пока менялся аккум - сливали и отсматривали видео. Нашли… Высота полета была метров 15. Адреналина было полно.
По прикидкам - если площадь поиска небольшая, можно использовать и коптер, а так как у нас прошло 1,5 дня и доску могло унести куда угодно - только самолет.
Алексей, мне кажется, что это реально сделать и в Вашем случае. ГоПро можно вертикально под крыло, а летать на курсовой.
А по поводу мотодельтапланов и парапланов не думали? В Вашем районе летают такие? Если летают, то рядом есть клуб и там вряд ли откажут в мотивированной$ просьбе. Я когда договаривался на счет полета над лесом искать самолет, то мне сказали, что в соседней деревне планерист живет, его планер по несколько раз в год ищут.
неприятное явление у трекера ТК-102. Если ударить нижним торцом (там где защёлка) по препятствию, то аккумулятор смещается в батарейном отсеке, и контакты с ним не контактируют. Питание пропадает. Сегодня так упал на коптере,
У меня вопросик по ТК 102 трекеру. Стоит ли его заказывать? Достаточно ли хорошо он справляется?
Особо интересно - ловит ли он спутники будучи завернутым в поролон или иную защищающую от удара “материю” ?
Иначе весь смысл затеи, как бы теряется.
ТК102 ловит спутники даже в багажнике машины:) Поролон вообще не вопрос и даже желателен. Мне он уже несколько раз спасал самолёт и коптер. Вот только нужно закрепить батарею (как я выше написал) и обматывать узким скотчем чтоб от удара крышка не открылась.
Всем спасибо за советы. Приехал днём и нашёл, в 30 метрах от последних координат, под берёзой. Похоже как связь пропала - вошёл в штопор и не вышел, анализ чёрного ящика и бортовой записи видео покажет. Как ночью не заметил не знаю, следы моей машины прямо рядом проходили. Из потерь только вздувшийся от переразряда аккумулятор и вырванный о ветку хвост по склейке - пару капель термоклея и можно снова в небо!
Поздравляю. представляю Вашу радость… 😃
нашёл, в 30 метрах от последних координат, под берёзой.
Поздравляю!
А что не обзавелись то системами поиска (трекер или радиомаяк)?
Кстати не подскажет ли кто нибудь простую программу навигации под андроид чтобы искать модель по координатам трекера тк-102. Чтобы ввел координаты точки из СМС и иди по стрелке. Наличие карт совсем не обязательно. Но чтобы работала автономно без необходимости выхода в инет на поле. И позволяла вводить координаты в любом виде (градусы и десятичные доли градуса или же градусы минуты и секунды).
в OZI не удобен процесс ввода точки по координатам, навител громозкий остальные требуют инет неужели ничего простого нет ?
Есть планшет samsung galaxy tab2 5100 хочу приспособить для поиска вместо авто навигатора с навителом (т.к. навигатор имеет уже слабый аккум и без машины не живет).
Гарминовские навигаторы очень хорошо кушают координаты с ТК102-2. Выводит до 5-ти метров к самолету. И в инет выходить не надо:)
чтобы искать модель по координатам трекера тк-102
Использую обычный автомобильный навигатор. У меня Texet 711 и программа IGO 8. Но любой автонавигатор выведет на точку без проблем.
Братцы, подкиньте пожалуйста линк на места продажи бортовых радиомаяков для поиска с рацией. Сама рация есть универсалная.
Потерял квдр в болоте. Среди травы высотой или по пояс или камыш выше ростом. Порывом унесло с летного поля. Чудом нашел. По писку тревожной сигнализации разрядки баттарей. Стоит у меня на борту. Рядом проходил в 20 м и услышал. Квадрат поисков был примерно метров 700х700. Вспомнились кадры из фильмов про войну во вьетнаме. Когда ходил раздвигая руками камыш выше моего роста. А рост 2м 😃
Сам задавался этим вопросом, похоже кроме маяка от fmkit за 50$ ничего нет.
Попробовал я потестить оригинальный трекер Т102-2 , чтоб определить нравится он мне или нет, есть ли смысл покупать, или искать что то альтернативное.
Сначало, я тестил его звоня на него, и получая в ответ смс с координатами. В телефоне есть программа навигации Навител не требующая интернета , вбиваю вручную координаты и программа указывает точку. Заметил что в городе, среди девятиэтажек точность была не всегда стопроцентной, иногда погрешность около 50 метров. Заметил еще одну странность - если ввожу координаты просто в стоку поиска гугла, то на выплывающей карте точка в одном месте, а программе Гугл Меп точка более точна к реальности.
Далее попробовал делать запрос смской, и в ответ получал смс с прямой ссылкой на координаты на карту. Вроде удобно, быстро, не надо никакие цифры вбивать вручную, но требует постоянной работы интернета, и почему то иногда у меня долго думал телефон. Не разобрался - толи это интернет так долго подключался, или так долго карты скачивались, или я что то не так делал…
Попробовал третий способ - зарегестрировался на бесплатном сайте gps-trace.com перевел трекер в ГПРС. Потестил вставляя свою сим карту от телефона и катаясь по городу. Придя домой , в любое время в течении месяца (карты хранятся именно это время) можно проследить весь маршрут следования, начало старта, конечную точку, время, скорость, воспроизвести с любой скоростью весь путь движения, найти в памяти старые треки… Вобщем - понравлось! Незнаю сколько там денег жрет трекер в таком режиме, но по счету на мобиле что то не заметил особых изменений. Из минусов - опять же для моментального поиска на случай краша нужно иметь с собой телефон или ноутбук с выходом в интернет, чтоб зайти на сайт и остледить весь полет модели. Зато даже если ничего не случилось, то придя домой можно просмотреть на карте как далеко вы сегодня полетали.
Были на пикнике за городом - переставил на время симку с телефона в трекер. Подождал пару минут, отошел к одиноко стоящему дереву , положил трекер на землю антенной вниз, подождал 10 сек., перенес на 20 метров к кусту и тоже положил на землю антенной вниз, и так еще несколько раз… Приехав домой проверел на сайте трек - и он показал с точность до 3 метров все точки на карте и у дерева, и у кустов.
Вывод - трекер нравится, со своими функциями справляется отлично. Нужно будет только как писали выше доработать бататерейный отсек, закрепив получше батерею. Думаю еще вставлять его в презерватив для гереметизации на случай влаги, и сделать ему защитный чехол из пенополиэтилена, закрепляя к модели лентой-липучкой от акка.
Программа для Андроид, которая “лопает” любые координаты, карты и даже отсутствие карт. Умеет читать магнитные компасы в смартфонах где они есть. Бесплатная.
Maverick на Google Play.