Поиск потерянных аппаратов
а мне чисто теоритически интересно, а реально ли его сделать на базе обычного маяка. там же, по идее, нужна какая-то память, что бы для начала записать принятое сообщения с маяка на ретранслятор, а потом его вопроизвести на землю. или там како то подругому можно реализовать. по типу цыфрового сигнала с маяка на ретранслятор и потом уже аналоговый голос с ретранслятора на рацию
Не пойму, а трекеры не модно или что?
Купил трекер, зарядил, включил в эконом режим и полетел. И звонить на него можно, на 50 метров в траве высокой его слышно. И координаты с разбросом 10 метров. Зачем Вам эти маяки? Экстрим?
Конечно, если нет связи в местах где летаете, то выход тоько маяк наверно.
Купил трекер, зарядил, включил в эконом режим и полетел.
Это конечно так но не всегда: купил год назад ТК102, настроил, поставил на Ская и летаю доволен но не долго это длилось, всего лишь несколько лётных дней, очередные полёты с на удалении чуть больше 5 км АП Arkbird переводит Ская в RTH и летят домой. Да, сразу после разворота домой было несколько раз кратковременное восстановление управления и опять потеря, по этому вручную включил RTH и отключил только тогда когда увидел самик. Штатная посадка, короткий анализ произошедшего - списал на внешние помехи ( да на управлении стоит LRS Rmilec) и ещё два вылета в этот день без приключений. Через небольшой промежуток времени повторяется аналогичная ситуация. Перекопал всё, по тех записи видно как в этот момент RSSI прыгает с 2.8 вольта до 0.5 на несколько секунд и обратно, предполагал обрыв антенны приёмника но их там две, короче ничего не нашёл и на следующие полёты поехал с ЛК Phantom тоже с Rmilec на борту но без трекера. На третьем или четвертом вылете (год прошёл - не помню) в момент броска самолёта звонит телефон в кармане брюк и вот оно - полный газ - бросок и крылышко вместо плавного ухода в высь резкий выраж вправо- вверх и дальше из-за отсуствия скорости носом в землю. Вот после этого мой Скай летает без трекера и никаких проблем даже на больших растояниях. Добавил к маяку Тигромуха GPS модуль аркбирдовский и ещё лучше чем трекер, если упал где не может поймать спутники то помнит последние координаты и передаст их а тех запись уже два раза приводила моего друга на расстояние примерно в 200 метров от самолёта а дальне по маячку который уже хорошо слышен.
Вот именно для этого и нужно включать в эконом режим. Это режим, когда он не ищет спутники и не передает через заданное время координаты в интернет или на телефон. И не мешает самолёту работать. А если нужно, отправил смс на него и через пол минуты получаешь точные координаты, но опять же, если есть жсм связь. У меня всегда тех видео пишется, но если оно пропадёт, а самолет улетить на 5-10 км в сторону, что делать будете с маячками?
звонит телефон в кармане брюк и вот оно - полный газ - бросок и крылышко вместо плавного ухода в высь
То есть 900/1800 MGz забивает приёмник? А управление 435 +/- 2.5,445 +/- 2,5, 455 +/- 2,5, 433ISM.
Однако…
Улетел мой фантом в субботу 25.06 в 12 часов дня! Это произошло когда он поднялся над домом и его сразу унесло ветром. Это было не далеко от станции метро бульвар Рокоссовского. Улетел он в восточном направлении.
Вот история поисков моего Фантома с маяком Тигромуха!
А в Ф4 можно спорт режим включить. Он жарит как бешеный. Хотя и тут в атти можно было.
Вот история поисков моего Фантома с маяком Тигромуха!
Повезло, что удалось избежать общения с жандармами 😃
Пока смотрел думал, что бы сам делал. Догадывался, что не удастся посадить фантик вдали от себя. С другой стороны есть же кнопка посадки, можно было довериться автоматике. Или вообще сделать дизарм в воздухе. Ну или атти, да. Если он был активирован.
Сидя на диване легко рассуждать, а в стрессовой ситуации работают рефлексы, которые умеют только давить на стики со всей дури. Я бы скорее всего тупо задизармил на минимальной высоте да и все 😃
Поздравляю с находкой!
Чтобы быть готовым к таким ситуациям надо их переживать по чужим видео, автору видео большой респект что поделился. Ну и разбор полета и советы как вести себя в таком случае на фантоме 3-4 тут rcopen.com/forum/f132/topic457648/149
В атти рука так и хотела переключить, но тогда бы коптер унесло еще дальше, пока я ориентировался бы куда лететь - визуально его уже плохо было видно, видео сигнал лагал. Хотя наверно стоило попробовать.
Более подробно описал свои действия в теме по ссылке Covax’a выше.
к вопросу тактики возврата при сильном ветре.
обычно чем больше высота тем сильнее ветер, поэтому в случае если начинается унос ветром то хорошая тактика попытаться снизить высоту до минимума
так чтобы сигнал сохранялся, но ветр был бы минимальным и на небольшой высоте уже вернуться
Прошу помощи.
Сегодня улетел Skywalker 2014 168.
Отлете из Долгопрудного на 4 км на запад - внезапно пропало управление (RLink) ~10:25.
Самолет стал в RTH и какое-то время видеолинк работал. Самолет сменил направление на дом и какое-то время летел туда (55.9311744 37.5299456).
RTH штатно не отработал.
Последние кадры зафиксировали координаты
55.9450432
37.6289120
На высоте примерно 200-250м (ОСД переключилось на экран только с GPS).
Время 10:48.
Запаса хода примерно 10 минут. Курса на том экране не было.
По кадру определить направление сложно, так как вокруг леса.
Возможное место нахождения -
-
Долгопрудный
-
пос. Северный (если он развернулся)
-
пос. Беляниново (если продолжил полет)
-
пос. Здравница
-
пос. Пироговский
-
Мытищи
На днище и под крыльями телефон указан. Трэкера не было.
Не совсем понятно, как без трекера,маяка лететь? Трекер стоит 2-3т.р. Носитель с начинкой наверно от 20т.р.
Я тоже без средств поиска летаю. Как почитаешь, эти трекеры через раз работают.
У меня 102 оригинал, я перед каждым полётом его проверяю (делаю звонок-получаю смс) Всегда нормально координаты приходили.
Всегда нормально координаты приходили.
А если ударить с 200 метров об землю?
Ну ладно трекеры, маяк поставьте, ведь нереально найти аппарат без трекера/маяка практически… Если только позвонят.
А если ударить с 200 метров об землю?
А может и в кусты, на дереве повиснуть. Я не говорю что трекер панацея ,но хоть что-то
А если ударить с 200 метров об землю?
я свой разобрал
ПРИПАЯЛ более легкий акк
GSM-антенну извлек из корпуса
выбросил корпус
Полетит ли фантом 3 стандарт на место последней калибровки в режиме P-ATTI?