Низко и близко, тактика и практика.
Подскажите, для полетов “низко и близко” насколько необходим руддер? Не могу для себя понять, что же предпочтительнее - летающее крыло или классическая схема.
Смотрел видео в этой теме и обратил внимание, что самолет надо постоянно “ловить”, а с руддером это, наверное, было бы эффективнее…?
по логике - если самолёт не срывной и руддером пользоваться можно без страха - то с ним, конечно, предпочтительнее. много точнее пролёты будут
Нашел на ютюбе видео, как раз в тему этой ветки, думаю должно понравится многим:
На сколько я помню а траппи видео на 1.2Ghz, и как ему удается летать так низко между домов с разными неожиданными поворотами и при этом не терять видео сигнал?
запись на борту была, скорее всего.
Не, ну это понятно что запись на борту, но по камере то чел все-равно летает и как то за моделью смотрит. Вот мне и интересно как у него получается залетать между домами и так неожиданно выруливать, хотя там слепая зона.
по логике - если самолёт не срывной и руддером пользоваться можно без страха - то с ним, конечно, предпочтительнее. много точнее пролёты будут
Вот лампочка всего на 12 вольт, а горит ярче ста ваттной.
ЗЫ Тем более в контексте топика.
Вот лампочка всего на 12 вольт, а горит ярче ста ваттной.
забавная аналогия 😃 вы не согласны с тем что для полётов низко и близко предпочтительней птиц легко управляемый в тч и руддером, а не джет\крыло ?) а ещё не согластны с тем что есть самолёты при полёте (в том числе и по камере) на которых новичку лучше поменьше дёргать руддер ? - это и хотел сказать. (я не спорю что где-то туплю - просто поясните 😃 )
новичку низко и близко вообще нечего делать
я тут очень расчитывал на такую модель 
а оказалось что этой моделью вообще не возможно управлять - очень резкая и дерганная
Я ее конечно попробую отстроить - но чисто из принципа
Не, ну это понятно что запись на борту, но по камере то чел все-равно летает и как то за моделью смотрит. Вот мне и интересно как у него получается залетать между домами и так неожиданно выруливать, хотя там слепая зона.
Судя по роликам Траппи активно использует преимущество высоты расположения старта и патч-антенны, в Праге, к примеру, обосновался в садах под стенами Страховского монастыря на Градчанах. Я-б тоже там обосновался - там классная пивница. 😃
у траппи мы можем видеть только малую часть его полетов - лучше из лучшего + у него очень большой опыт полетов - начиная еше с максисвифта
и опыт сын ошибок трудных (с)
забавная аналогия вы не согласны с тем что для полётов низко и близко предпочтительней птиц легко управляемый в тч и руддером, а не джет\крыло ?) а ещё не согластны с тем что есть самолёты при полёте (в том числе и по камере) на которых новичку лучше поменьше дёргать руддер ? - это и хотел сказать. (я не спорю что где-то туплю - просто поясните )
Согласен. Недопонял немного как склонность к срыву коррелирует с управляемостью РН.
А если радио на 72 мгц, и видео на 900мгц, и залетишь за деревья, то управление не пропадет, помехи на видео только будут. По крайней мере я слышал такое от человека.
Сегодня облетал своего Альбатросика в варианте FPV.
Из оборудования поставил:
- камерка 380 линий в пластиковом корпусе с пинхоллом;
-видеопередатчик Имерсион 10mv из комплекта Фатшарков;
-приемник на РУ заменил с 2,4 Оранж на 40МГц от JR.
Прием видео велся на Фатшарки с антенной-резинкой 5\8
Дальность в такой комплектации превзошла все ожидания: Альбатросик улетал в точку (напарник терял его из вида), а видеокартинка оставалась устойчивой и без помех. РУ соответственно так же вело себя без замечаний. Приблизительно max расстояние когда еще визуально можно было контролировать аппарат составило 300м.
В принципе, для полетов “низко и близко” этого более чем достаточно.
Камерка и передатчик питаются от ходового АКБ Li-po 3S 750mah через разъем для балансира.
Видео с борта писалось на земле, но ввиду низкого качества картинки выкладывать не буду -приемник с которого писалось был с “крутилкой” и сбилась настройка.
Зато есть видео с земли как оно все летает.
Несколько месяцев назад встретил на форуме ссылку на очень простую OSD (без GPS) , кажется отображает только ток и напряжение АКБ, может что то еще , не помню, ценник был всего около 10$, ссылку потерял, по поиску результатов нет, может кинет кто ссылку на эту OSD, для мелколетов в самый раз.
поставьте простой индикатор светодиодный перед камерой и все…😃
нету этих осд где два напряжения показывает и когда будут (и будут ли вообще) неизвестно
Если на апппаратуру Turnigy 9X установить антенны:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Какова вероятная дальнобойность?
Какова вероятная дальнобойность?
В 2-3 раза дальше обычного, если попадете блином в модель. А если не попадете, что наиболее вероятно, то во столько же раз меньше. 😃
ИМХО, коллинеары больше 5-6 дБи я бы не рекомендовал. Лучше патч, с явным направлением на модель.
нету этих осд где два напряжения показывает и когда будут (и будут ли вообще) неизвестно
Есть, только ценник вырос в полтора раза, ссылку дали в другой ветке :www.cnchelicopter.com/servlet/the-1783/…/Detail
Пока за 3$ стоит перед камерой внизу вот такая хрень:
Купите вы их две штуки - будет тоже самое. Можно и глазами напряжение посмотреть и через камеру тоже, да еще и побаночно! ОСД потом это выбросите, а мультиметры в хозяйстве пригодятся да и на модели смотрятся зачетно.