Низко и близко, тактика и практика.
Я тоже сначала поставил камеру на место пилота… А потом надоело на крылья смотреть и переставил вперёд, на пассажирское, от туда землю видно =\
Товарищ хочет максимально приближенные условия к реальности!
У меня замечательная отмазка есть.
Я ещё только учусь пилотажить, а значит обязан сидеть студентом на переднем кресле =]
А на самом деле в реальности место пилота обусловлено не эстетикой, а центровкой.
Надо замутить какой-то слет любителей ФПВ на пилотажках, это становится популярно. На этом СБах-е 1400мм тем более это уже третий пилот будет, кого я знаю
Надо замутить какой-то слет любителей ФПВ на пилотажках, это становится популярно. На этом СБах-е 1400мм тем более это уже третий пилот будет, кого я знаю
Я думаю, наши не против будут:
Надо замутить какой-то слет любителей ФПВ на пилотажках, это становится популярно.
Мы хотим провести такой фестиваль у себя на ВПП в Монино.
Должны быть два типа самолетов-копий/полу-копий:
- “поршневые” (с пропом)
- импеллерные
Для народа разработал и потихоньку начал делать атрибутику - флаги и пилоны.
Ворота давно уже у меня в производстве. Правда для Drone Racing… Но ничто не мешает их сделать больше. 😉
Хотя это и не мой профиль, но выложу, только это низко и далеко, без картинки видео ,подробней тут rcopen.com/forum/f90/topic243020/2236
не очково было рядом с проводами лететь ?
а на 4.50 таки дерево задели
Как было видео на тком полёте? какие антенки используете ? частота я так понимаю 1.2 ?
не очково было рядом с проводами лететь ?
а на 4.50 таки дерево заделиКак было видео на тком полёте? какие антенки используете ? частота я так понимаю 1.2 ?
Очково было смотреть видео, он три раза стукался о берёзы, а видео на мониторе отсутствовало после второй минуты полёта и только опять в конце полёта (ну это описано на другом форуме).
Это летел автопилот, подробности в теме rcopen.com/forum/f90/topic243020
Все чудо в том, что fy 41 летит по точкам но не ниже 200 метров. Петрович обманул программу и высоту сделал 60 метров. Но опять же эта высота от места старта, поэтому поправок в онлайне нет, а рельеф был выше вот и в слалом поиграл.
Владельцы Fpv reverse 3d, есть идеи почему мой реверс хреново летит. Вообщем на элероны отзывается хорошо. А вот если рулить РН, разворот получается довольно большой, и самолет при этом сильно теряет в высоте. Та же слойка чуть ли не в горизонте четко разворачивается…Грешу на длинные тяги, сильно изгибаются.
Владельцы Fpv reverse 3d, есть идеи почему мой реверс хреново летит. Вообщем на элероны отзывается хорошо. А вот если рулить РН, разворот получается довольно большой, и самолет при этом сильно теряет в высоте. Та же слойка чуть ли не в горизонте четко разворачивается…Грешу на длинные тяги, сильно изгибаются.
Когда свой собирал. то тяги к хвосту сделал в боуденах, а сами боудены на своём протяжении в двух местах приклеил к корпусу через проставки. Правда не зацепил меня реверс, сейчас гоняю на бальзе Calmato sport, и взлёт с колёс и посадка на колёса:)
и взлёт с колёс и посадка на колёса
И в мусор после первого полёта там где может реверс, но это уже лирика…
Реверс штука узкопрофильная.
Грешу на длинные тяги, сильно изгибаются.
У меня тяги из 1 мм контровочной проволоки и в 3 местах прихвачены маленькими колечками боудена.
Летает конечно не по линейке, да и кривоватый он у меня, и при резких разворотах надо прикрываться газом и элеронами.
это уже лирика…
Реверс штука узкопрофильная.
кому что нравится…
кому что нравится…
Я то и сам обоими руками за жёсткие самолёты, может даже на следующий год прикуплю бальзу на смену пенопластовому эджу (вроде об планету его почти не стучу), над собой пилотаж крутить.
Но ещё иногда хочется по летать в кустах в пол метре над землёй. Или ночью под фонарями… На серьёзном самолёте дорого получится, а этому куску ЕРР всё побоку.
Владельцы Fpv reverse 3d, есть идеи почему мой реверс хреново летит. Вообщем на элероны отзывается хорошо. А вот если рулить РН, разворот получается довольно большой, и самолет при этом сильно теряет в высоте. Та же слойка чуть ли не в горизонте четко разворачивается…Грешу на длинные тяги, сильно изгибаются.
Слойка то пади пушинка. А реверс по ходу с перегрузом.
Реверс мега зачетная самолетка. Только надо понимать что он довольно мелкий и тихоходный. Он не грузовик.
Тут мя с соседней теме на вшивость проверяют. Кто помнит, после реверса я делал такого же класса биплан:-)
Реверс у меня вроде легкий, ну по крайней мере медленно летит. Гардиан что ли поставить на него )
PS сочную картинку камера показывает. А по просекам уже скучно летать. В лесу чтоб деревьев, да побольше 😃
ФПВ начинка сколько весит? Попробуй снять и полетать.
Фпв ну грамм 40. Без нее задняя ЦТ. У меня акк небольшой 850 2S
Ну эт не много. Тогда мот действительно тяга гнется, или серва не справляется.