Аэрофотографии для души !
Откуда взлетали, садились?
Что за техника?
Съемки с коптера - немец, восьмерка XL, камера кэнон марк 600Д.
Киев, Подол, Почтовая площадь, Европейская площадь, Михайловский собор, Андреевская церковь
Несколько фоток на тему “Как я провел этим летом”. 😃
-
Шахматово 5-е Августа. День памяти Александра Блока
-
Тутаев (Романов-Борисоглебск) Собор Воскресения Христова.
-
Павловск. Загородный дворец императора Павла.
-
Остров Кижи. Изик летал под дождем. 😃
При работающем моторе фото почти всегда смазаны
Во многих комплектах рулевых машинок есть резиновые вкладыши под винты крепления.Я не знаю,у кого как двигатель крепиться,но можно эти вкладыши под мотораму подкладывать-вибрации на малых оборотах не заметны. Есть ещё более гиморный способ,ощутимее снижает тряску. В крепёжном шпангоуте закладываете резиновые буфера.Из ластика можно вырезать кубики и в них уже вкручиваете крепёжные винты моторамы. Правда это больше для толкающих двигателей подходит.Тянущие вырвать может.
Еще одна панорамка от AirPhoto.ru . Правда сделана в торопях. 😃
можно эти вкладыши под мотораму подкладывать-вибрации на малых оборотах не заметны.
Я пробовал подкладывать под заводскую крестовину похожие резиновые прокладки, но положительного результата не обнаружил. Может от того, что сильно закручивал крепежные винты, но если их до конца не закручивать, то двигатель будет болтаться и может вырваться из моторамы с последующим крашем самолета. У меня был такой опыт, правда из-за того что применил в качестве моторамы рекламный пластик.
ИМХО, если речь идет только о фоторежме, проще бороться не с причиной (вибрацией), а со следствием - зажимая насколько это возможно выдержку в пределах 1/500 - 1/2000 сек. Грамотные экшн-камеры типа ГоПро, делаю это автоматически - всегда выбирая минимальную выдержку за счет ISO, а на камерах типа Canon, даже для самых дешовых мыльниц, есть CHDK, где выдержку можно ограничить вручную.
а на камерах типа Canon, даже для самых дешовых мыльниц, есть CHDK, где выдержку можно ограничить вручную.
Зачем применять CHDK, когда в режиме TV можно выставить любую желаемую выдержку? Я не знаю как на самиках, но на коптере даже выдержка 1/1200 не спасала - снимки мазались. Поставил демпферы на подвес - все стало ОК.
в режиме TV можно выставить любую желаемую выдержку?
Выдержку чего? Можно поподробнее? Применительно к иотогавым фоткам? А то ТиВи опимален при 1/25-50 или при 1/30-60 сек…
Tv это режим приоритета выдержки, а не видеорежим, как Вы подумали.) То есть, ставишь желаемую выдержку, а диафрагму и ISO (если авто) выставляет камера.
Калининская АЭС 
ваще люди страх потеряли. аэс это особоохраняемый стратегический объект, а вы тут фотки постите
Да ладно, что там не видели еще… maps.google.com/maps?q=57.90500001,35.061388898889…
Икша. Канал Волга - Москва.
«Икшинское водохранилище 2.» на Яндекс.Фотках
«Икша. Щлюз № 6» на Яндекс.Фотках
[/url]
«Шлюзы. Икша.» на Яндекс.Фотках
Кошмар, шлюз, стратегический объект 😂 А если серьезно - отличные фото.
Кошмар, шлюз, стратегический объект
Ага, стратегический, ещё с 30-х годов прошлого века 😁. Над воротами шлюза №6 справа пешеходный мостик видно, любимая точка съёмки фотографов.
Что за город? Откуда и чем снято?
особоохраняемый стратегический объект
Но это же не значит “сверхсекретный”, правда?
В продолжении темы.
проект www.AirPhoto.ru заснял Сферическую панораму крепости в Копорье. Лен.Область
Крепость Копо́рье (Крепость в Копо́рье, Копо́рская крепость) — памятник русского средневекового оборонительного зодчества — находится на северо-западе Ленинградской области, на краю Ижорской возвышенности, в селе Копорье. Крепость расположена всего в 12 км к югу от Финского залива и занимает небольшую площадку высокого скального мыса.
На своем веку крепость неоднократно перестраивалась и по нескольку раз то переходила в руки шведов, то возвращалась обратно к России. Современное состояние крепости далеко от идеального, реставрационные работы почти не велись. С другой стороны, это позволило сохранить архитектуру последнего варианта крепости без изменений и создать особую атмосферу самой крепости.
а что там такое интересное? не понять по части картинки.
Одно из первых паровозных депо в России. Возможно, первое паровозное депо такого типа в Санкт-Петербурге. И водонапорная башня. Депо реконструировано и превращено в офисное здание, поворотный круг внутри здания демонтирован, но архитектура тщательно сохранена. Водонапорная башня осталась нетронутой ни рукой вандалов-градостроителей (к счастью) ни реставраторов (к сожалению). Уникальная кирпичная кладка и небольшая рощица на самом верху емкости. 😃