Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
К сожалению, у меня нет фоток самого процесса постройки ХО, но , я думаю, что и так будет понятна идея конструкции.
Вот собственно, сами половинки(консоли) ХО.
В каждую консоль вклеены по 2 карб. трубки. (Я использовал d 4мм, можно и меньше, все зависит от размера самолета). Как видно на фото, трубки вклеены со смещением, равным диаметру ответной трубки, вклеиваемой в хвостовую балку+запас 1-2 мм, на всякий случай.
Так выглядит хвостовая балка
В балку вклеены, соответственно, по две карб. трубки с каждой стороны под углом 35*(чтобы точно вклеить, пришлось делать небольшой стапель из потолочки). Длина “ответных” трубок около 6 сантиметров. Выступающую часть трубок “прикрыл” бальзой - сделал как бы продолжение консоли хвоста(снизу выступает на 1 см, там просто приклеил полоску из бальзы, чтоб концы трубок не цеплялись о траву и пр.).
В принципе, ничего сложного, но времени отнимает много. Но зато хвост теперь занимает намного меньше места, да и жесткость конструкции намного повысилась.
А как происходит фиксация данной конструкции?
Забыл написать…фиксирую, как и крыло, полоской скотча вдоль стыка. Можно конечно, придумать какие нибудь крючки, но мне кажется это лишнее. Да и консоль одевается с небольшим натягом, я думаю, если даже забыть приклеить скотч, то все равно не куда не денется. Вес двух консолей ХО 65 грамм - это при размахе 36 см каждой и ширине 18 см в корне.
Отличное решение!
чё сёдня попало в кадр,летал на икаре…
В копилку Икаролётов,только Го Про спереди уже стоит
рыбак сидит под берегом- ершей ловит наверное
😃
Валя, тоже наверно ФПВ летает 😁
😃
Валя, тоже наверно ФПВ летает 😁
нет. это отчет для жены/подруги, что был на полетах. еще стоило число натоптать 😃
нет. это отчет для жены/подруги, что был на полетах. еще стоило число натоптать 😃
Это не я топтал!😃 и это тоже не я))
Мне вот интересно - для кого люди эти петроглифы вытаптывают? Ну ведь ясен пень - не для внеземных цивилизаций, для них размах пошире нужен. Неужели банальная самореализация?
😁
Мдяяяяяяяяяя…
Надо будет тоже, обращать внимание на снег… вдруг что-то подобное будет О_о.
нет. это отчет для жены/подруги, что был на полетах. еще стоило число натоптать
Хех, хороший способ отчета 😃
Я себе на ИКАРУса встроил фотоаппарат и теперь фотки делаю …fotki.yandex.ru/…/0_648f1_88b004c1_orig …fotki.yandex.ru/…/0_648f8_ae3aedfa_orig
А у нас снега нет давно, мы на юге…, у нас ледяные торосы в Таганрогском заливе и всходы озимой пробиваются …fotki.yandex.ru/…/0_6490d_fd9d8184_orig …fotki.yandex.ru/…/0_64977_452ea36b_orig
а у нас очень похожи 😃)) переделал хвост на классику …чё то V не очень понравился…
Уважаемый ALM, если Вас не затруднит, можно фотку места крепления хвоста. Спасибо.
а у нас очень похожи 😃)) переделал хвост на классику …чё то V не очень понравился…
Меня классический хвост устраивает он проще в изготовлении, а ещё я летаю на своей модели без элеронов, только руль направления и высоты.
1канал- руль направления;
2канал- высота;
3канал-газ;
4канал- поворот камеры с возможностью микса с рулём направления;
5канал- автоматика для фотоаппарата;
6канал- наклон камеры по высоте.
Красивый кадр))))
А ещё такой кадр есть, но всё под контролем(прогнозируемое управление) - решил пойти на вотрой заход, на посадку…
А у меня всё примитивно просто,площадка из пенопласта на балку приклеена а на неё горизонтальная плоскость .
Управляется моделька с элеронами,без них не привычно и без РН как без рук был…))
СПАСИБО!
Привет ВСЕМ!!!
Сейчас вплотную подошел к процессу изготовления крыла…
Подскажите пожалуйста чайнику😇, какие профили крыла можно использовать в Икаре(кроме МН-32), чтобы повысить его планерно-парящие способности, чтобы максимально находиться в воздухе.
Кто нибудь вообще экспериментировал с профилями на Икаре?
Рассматривал так же соединение хвоста с фюзеляжем двумя трубками, типа “рама”, с увеличением площади хвостового оперения, для придания лучшей управляемости. Будет ли толк в этом?
Заранее СПАСИБО ответившим!!!😉
Да и этот профиль (как и весь Икар) хорошо летает и не срывной. Две трубки - лишний вес. Это уже и не Икар будет. Куда их в Икаре крепить?
Если хвост переделывать - то лучше сделать классический с РН и РВ. И разборный, чтобы места не занимал при транспортировке.