В этом случае поворот не скоординированный. Для этого самолет удерживают в горизонтальном полете рулем направления.
Все правильно, ток как в данном случае влияет положение ЦТ в контексте верхнеплан vs низкоплан?
Гм…, но ведь подъемная сила зависит от набегающего потока, а он не меняется от крена и одинаков на оба крыла.
В зачет берется та составляющая подъемной силы, которая паралельна силе тяжести, а остальное как раз и провацирует вираж.
Все правильно, ток как в данном случае влияет положение ЦТ в контексте верхнеплан vs низкоплан?
Отклонения рулей высоты, направления и элеронов будут разные.
Отклонения рулей высоты, направления и элеронов будут разные.
😃 Но ведь верхнеплан будет пытаться выровняться, а низкоплан тоже выровняться, но вверх ногами. Не так ли?
😃 Но ведь верхнеплан будет пытаться выровняться, а низкоплан тоже выровняться, но вверх ногами. Не так ли?
Нет, не так.
Если самолет летит с креном 90 градусов, прямо, на крылья подъемная сила практически не действвует.
Правильно. По этому я и предложил в качестве крайнего случая нож. Грубо говоря, летящее бревно будет разворачиваться более тяжелой стороной в низ.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4741fe383df955007777fc18":{"_id":"4741fe383df955007777fc18","hid":29294,"name":"vaaa","nick":"vaaa","avatar_id":null,"css":""},"48eeb5493df9550077776af6":{"_id":"48eeb5493df9550077776af6","hid":39264,"name":"soki","nick":"soki","avatar_id":null,"css":""},"4bee7ec93df9550077760e4a":{"_id":"4bee7ec93df9550077760e4a","hid":66000,"name":"AsMan","nick":"AsMan","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5186","hid":90,"title":"Полёты по камере, телеметрия","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Бортовые видеокамеры, передатчики видео, видеоочки, обсуждение полётов по камере.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3150,"post_count":433151,"last_post":"6628f02a3627b35af4ef6dce","last_topic":"660bf559c68e4ffcbcfb8c90","last_topic_hid":572379,"last_topic_title":"Hee Wing Ranger T1 как ФПВ носитель. Сетапы, эксплуатация, модификация","last_ts":"2024-04-24T11:42:34.885Z","last_user":"5469d13d3df9550077723996"}},"topic":{"_id":"4ce71eca3df955007763b832","hid":211419,"title":"технический нюанс","views_count":1908,"last_post_counter":39,"cache":{"post_count":39,"first_post":"4ce71eca3df955007763bbbc","first_ts":"2010-11-20T01:05:14.000Z","first_user":"4ce57efb3df9550077759b8f","last_post":"4cec25a93df955007763bc08","last_post_hid":39,"last_ts":"2010-11-23T20:35:53.000Z","last_user":"4bee7ec93df9550077760e4a"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5186"},"subscription":null,"pagination":{"total":39,"per_page":25,"chunk_offset":32},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
