BD5 - The choice of James Bond
Петрович стареньким прикидывается, говорит ничего не вижу… всё из рук выпадает… 😃
Прикидывается зараза
Для ветра поставить короткое треугольное крыло и лупить
Для твоих условий полёта заменой одного крыла не обойдешься. Надо ещё и турбину ставить. Лучше две ))
Петрович стареньким прикидывается
Эт точно. А сам берёт садовый инвентарь и в огород…)
Хорошо что мы все такие разные))))
Кому то спокойствие, а комуто шило в попе)).
Петрович мог бы олигархом местным стать, у него даже заграницей есть спрос на его пулю.
Вот еще одна моя Пуля, погнал на открытие, пригласили.
Петрович мог бы олигархом местным стать
Олегарх только что сгонял на 18 км, ветер туда встречно-боковой 5-8 м\с, потратил 4000 ма\ч, назад сжёг 1000 ма\ч, итого 5000 ма\ч, высота до 1300, прям под облаками, но кидало на всех высотах никакая стабилизация не держит))), снял озеро детства днём, сильная дымка(((, но видно всё)))
Молодец, я наверное так не смогу, по расчетам только на 15 км и то что бы ветра сильного на эшелоне не было.
Сергей , уж как вы пиарете свой автопилот ! Таких пиарщиков еще поискать !
Я никогда не говорил что мой автопилот что то делает так, как ни один автопилот в мире… Не правда ли?
он не пригоден ни для далеко, ни для высоко
Как это, как это далеко низзя? Я уже сгонял на нем 30 км удаления на 8А акке.
Сейчас гоняю с 13А, запросто берет столько.
Налаживаю к нему крыло 2М из бальзы, вообще будет класс!
Мы все пиарим, только каждый свое и это хорошо. Критика тоже нужна и каждый глядя на все выберет что то свое.
Как бы я не пытался в своем кругу навязать Бд5, те кто купил разбили их за 2-3 полета, самолет реально сложный, и переходили на Скай, так как им была нужна спокойная летная погода и спокойный самолет. А некоторые просто боятся юрких самолетов, вот я и пытаюсь больше говорить об его преимуществах и побольше видео,показать что все это укратимо и прекрасно летает.
Мы все пиарим,
это точно, даже я выкладая видео пиарю пулю, хотя мне зачем это;)
Опять у меня белые помехи пошли
Олег, у меня сегодня тоже картинка ухудшилась, где то после 12 км. Тронул рукой выходной разъем кАбеля видео (АV) у Rх, картинка восстановилась. Посмотрел внутри разъема малюсенький язычковый контакт окислен и потерял пружинистость. Надо иголкой осторожно отогнуть от стенки и зачистить. Или подпаяться внутрь Rх, но надо разбирать его. Пока только снаружи зачистил. Картинка теперь устойчивая.
Спасибо, буду пробовать
Как это, как это далеко низзя? Я уже сгонял на нем 30 км удаления на 8А акке.
Сейчас гоняю с 13А, запросто берет столько.
Налаживаю к нему крыло 2М из бальзы, вообще будет класс!
Ага, 30 километров с родным крылом? Я тоже могу коптер положить в Скай Х8 и рассказывать как я рекорды ставлю на коптере!
Я все праздники в Беларуси, самолёт не брал(полна машина народу) тоскую… Да и погода тут не очень… Ветрено…
Так ведь Пуля тоже с большим размахом и площадь крыла больше. На бд5 в реале крыло маленькое, а тут Китайцы совершенно другое сделали, увеличили его. Площадь 28дм/2.
В Белоруссии хорошо, там женщины пышногрудые.
Так ведь Пуля тоже с большим размахом и площадь крыла больше. ,
Да, но оно изначально задумано таким, а БД изначально со своим крылом, и говорить что я слетал на БД на 30 километров и при этом умалчивать что крыло совсем не от БД - нечестно!
Про сиськи - я тут с женой 😦
умалчивать что крыло совсем не от БД
Всегда “пиярю”, что стоит крыло от Ская, они ж с одной фирмы, все подходит.
Вчера слетал БДшку с бальзовым 2М . Теперь буду называть БД-планер. Средняя скорость 60 км/ч, туда против ветра (небольшого) - 50-75, обратно 85. Еле стащил с высоты на посадку.
Даже Талон никуда не годится по скорости, тоже попробовал сразу же после БД. Кстати, тот пилот Талона (из Канады) с 40А смог только 55 выжать, а БДха (с бальз крылом.) - 60. Это победитель!
У БД5 самый обтекаемый и быстрый фюз и летает с любым крылом. Рекомендую.
PS В Белоруссии ещё и классные яблоки, как то осенью пробовал, нигде таких не встречал.😃
Ура, Бдха рулит, только крылья меняй. Спасибо Ил76, sma почистил WD40 брызнул, слетал и полос не было,правда я далеко не летал но на 3км не было полос, летал в ливень, ушел на 2км вверх и там не было дождя но была сильная дымка.
Ну вот вылет в приличный дождь. На высоте от 1750 метров дождя уже не было. При спуске был сильный дождь , в задувные боковые карманы воду засасывало и из выхода воздушного канала немного вода вытекла. Это хорошее испытание для данного самолета. Эх, другой бы так не смог))))
Ветер на высоте около 2000 метров был около 15-20м/с , поэтому скорость так сильно по GPS упала.
Мобиус HD ставить не стал, мог бы без него прилететь, скорость высокая при спуске, а репейник при таком дожде слетает легко, уже при снятии камеры слетел сразу репейник. Перед посадкой пришлось в дымке по осд сделать круг для снижения.
Выход воздушного канала
Сейчас смотрю и на- 4:19 при спуске вроде снег за бортом на высоте около 2000м.))
Даже Талон никуда не годится по скорости, тоже попробовал сразу же после БД. Кстати, тот пилот Талона (из Канады) с 40А смог только 55 выжать, а БДха (с бальз крылом.) - 60. Это победитель!
я конечно могу ошибаться, никогда такой цели не ставил… вы хотите сказать что Скай не полетит 55 км/час по прямой?
видел как скай по прямой шпилит 90