BD5 - The choice of James Bond
У моего приятеля в этом месте такие же были помехи. Что это такое)) такие же как у мегя вчерашние помехи
Приемник лавмейт на видео
Ситуация очень похожа на мою. Обратите внимание, картинка начинает “рваться” когда камера смотрит на что-то яркое. В данном видео на солнце, когда немного в сторону то еще терпимо. Я эту проблему решил. В цепь видеосигнала поставил “подстроечник” отрегулировал как мне нужно и все. Теперь такой проблемы нет. Но есть одно но. Тем у кого есть поворотка сильно ослаблять сигнал нельзя. Иначе с определенного удаления поворотка теряет самолет…замирает и начинает пищать, хотя картинка есть. Так было у меня. Видео тоже лавмейт, поворотка MFD, резистор поставил перед TeleFly-pro.
Поворотка у меня тоже MFD AAT. Но раньше проблем не было. Но если рядом с наземкой и самолет крутить в руках и такого нет( Но понял куда копать .спасибо
В данном случае близость наземки роли не играет. На земле и у меня все было хорошо но стоило взлететь и начиналось…
Несмотря на потери спутников в полете все же 6 вылетов я осуществил , да же на проходе над ВПП летел на Мото Дельтой.
полет за Дельтой
Нарезанный сегодняшний полный полет).
Водохранилище 1,45
Проходящий поезд 2.05
Дельта 2.38
Отработка посадки по коробочке малой.
по коробочке
Ну еще бы приводные маяки, можно б ночью и в тумане приземляться.😮
Уже проходили. Дмитрий приносил мощные светильники диодные концертные. Но близко поставили и с высоты при подлете сплошное пятно. Но летать нужно с опытом приборного захода обязательно. С высоты вобще все в огнях))) не понять где в дали твои. Порой кажется что фонари какие то ярче в стороне, да еще и видео аналог. Я помню пока за 800 м не подошел четко к торцу впп то как бы 2 огня разглядел , да и народ фары самолета увидел что стало спокойнее)))))) .Вот почему я люблю осд которые приборно позволяют летать.
Но близко поставили и с высоты при подлете сплошное пятно.
5м было между фонарями. А надо бы через каждые 25м! ставить.
Ситуация очень похожа на мою. Обратите внимание, картинка начинает “рваться” когда камера смотрит на что-то яркое. В данном видео на солнце, когда немного в сторону то еще терпимо. Я эту проблему решил. В цепь видеосигнала поставил “подстроечник” отрегулировал как мне нужно и все. Теперь такой проблемы нет. Но есть одно но. Тем у кого есть поворотка сильно ослаблять сигнал нельзя. Иначе с определенного удаления поворотка теряет самолет…замирает и начинает пищать, хотя картинка есть. Так было у меня. Видео тоже лавмейт, поворотка MFD, резистор поставил перед TeleFly-pro.
Поменял тюнер Комтеч в лавмейте с фильтром узкого пропускания 480а . Сейчас прям хорошо стало, даже мотодельты перестали черные полосы давать когда за спиной стартовали, так мухи только и все).
Полет в облачности и в сильный дождь .
Заход по глиссаде 4 град. На торце попал поток от мото дельты, стабилизация отработала.
Небольшой ветерок и 7 вылетов с отработкой конвееров и обычных полетушек до 7-10км
Конвеер в ветер. жаль не было штиля и все время болтало, но Бдха даже в крене дергаясь от ветра уверенно идет .
Вид от передней стойки.
Сделал себе на зиму BD-5+ с тянущим винтом. Полетать низко-близко на лыжах. Вот полет без автопилота и какой либо стабилизации. Сильно не пинайте, но тема как то , вроде о BD.
Сергей,расскажите подробней какая камера,сколько оборотов у двигателя и какой винт стоит(цвет).Спрашиваю потому что почти не видно винта в кадре.
Камера такаяEachine C800T 1 / 2.7 CCD 800TVL 2,5 мм 150 градусов. Двигатель 1400 кВ-A2212. Пропеллер такой укорочен до 7 дюймов. Такая хрень на записи полета
Я рад если помог.
Сделал себе на зиму BD-5+ с тянущим винтом.
объективчик бы на камеру 3,6 поставить , а тут 2,1 и туннельный эффект , панель приборов далеко.
Интересно как вы с развесовкой попали. Там акм в морде и сзади мотор и регулятор выравнивают это , а как тут?
надеюсь все понятно.
Ну так )))). Акум маленький в фюз уходит? Так там еще пол метра от этой перегородки. Видимо вес очень мало, наверно около 1,5 кг . Я так предположил по посадке на коротком участке на небольшой скорости .
А что заставило такую модификацию сделать? Ведь мотор сзади на много выше сидит. Серва на руль высоты хлипкая))) у меня руль тугой 390 блю берд на 4,5 кг стоит в своем месте в центре фюза в рамке. А в этом отсеке, в нише автопилот с приемников и Акум 5000 ма 4S . Регулятор 60А плюш, мотор 109 гр. Шасси алюминиевые и прочее Вес 2300.