Бар "FPV".
попробую пока не смог повторить проблему 10 минутный тест на токе 10-15 ампер ничего не выявил, при какой кстати температуре отрубаются регуляторы в защиту
в районе 100 градусов
а регулятор не внутри корпуса?
на земле когда всё разложено хорошо вентилируемо может быть всё ок)))
при какой кстати температуре отрубаются регуляторы в защиту
Где-то при 100С в районе силовых ключей. В некоторых регуляторах эту температуру можно менять.
попробую пока не смог повторить проблему 10 минутный тест на токе 10-15 ампер ничего не выявил, при какой кстати температуре отрубаются
У меня только от 50 до 100% газа проявлялся этот дефект (на полном почти не летаю), внешне вообще ничего криминального не видно было, пока не снял пленку и не погонял двиг на земле на всех режимах при этом прощупывая весь регуль, внутри хорошей капли припоя на кондере был непропай (контакт с трудом но всёже шевилился) , такие дефекты еще при нагреве хорошо проявляются.
а регулятор не внутри корпуса?
регулятор внтури корпуса но в корпусе вентиляционые отверстия на забор воздуха и на выход, хочу приделать датчик температурный на регуль, чтобы посмотреть до какой температуры нагревается
У меня как раз датчик температуры прикреплён к регулю, и я проводил такой эксперимент - максимально быстрый (ну не совсем на мах, а на 80% тяги, токе 20А, батарея 3S) набор высоты:с 100 до 600м.
Потрачено 1500мАч, 4,25 минуты времени, температура регулятора поднялась с 26 градусов до 44°С.
А на сколько А регуль?
PLUSH 40
Плюшки сороковки хорошо работают. А вот сороковка Мистери (если без обдува - просто на столе) при токе 10А перегревается за 5-10 минут (температуру не мерял), сбрасывает обороты.
Плюшки сороковки хорошо работают. А вот сороковка Мистери (если без обдува - просто на столе) при токе 10А перегревается за 5-10 минут (температуру не мерял), сбрасывает обороты.
вот у меня как раз мистери под брендом хоббикинга, походу придётся его наружу выгонять.
странно конечно вроде как ключи там теже что и в плюшах и стоят несильно по разному
КПД не фонтан конечно… половина рейтинга и уже к 50 градусам лезет. А я даже не знаю, насколько у меня греются, Турниги 45А, стоят снизу крыла заподлицо. Думаю такие же
странно конечно вроде как ключи там теже что и в плюшах и стоят несильно по разному
Мало того, те регули, что с БЕВа на 40А практически идентичны по схемотехнике с Мистери сороковкой. Но первые в равных условиях практически не греются. Правда у них другой косяк - оба регуля что у нас есть теперь просто молчат (один такой сразу был по приходу, а второй замолчал после некоторого времени эксплуатации).
сама плата и пайка выглядят вполне качественной в чём тогда дело интересно ? остаётся прошивка, не пробовали их перешивать ?
Да тут спрашивал, может кто вскроет свой регуль, сольет прошивку. Но никто не ответил. А прошивку обычную не нашел - все только коптерные (высокочастотные). Внешне все регули без повреждений. Может что с фузами - не смотрел пока что (да и зачем, если прошивки нет)
а если коптерную залить для самолёта минусы какие то будут ? нам ведь пофиг что обороты будут точнее отрабатывать
а если коптерную залить для самолёта минусы какие то будут ?
Тоже интересно. У меня Бикслер летает с регулятором именно на Simonk прошивке, каких то принципиальных минусов и плюсов не замечаю.
А прошивку обычную не нашел - все только коптерные
надо пожалуй симонк залить и посмотреть как себя будет вести регуль
Вроде бы решил проблему с регулем
Прошил его в BLHeli у них есть вариант не для мультироторов стоковую прошивку на всякий случай сохранил
вот софт для прошивки в BLHeli www.mediafire.com/folder/…/BLHeliSuite
распиновка контактов для прошивки HK 40A blue series SBEC
В тестовых испытаниях на земле регуль после 5 минут работы при токе 10-15А не нагрелся почти
надо пожалуй симонк залить и посмотреть как себя будет вести регуль
Нормально будет себя вести, просто будет более точная и быстрее отработка команды с аппы но на полёте самолёта это скажется только тогда если слабое крепление мотора, при резкой даче газа его может вырвать.
Раз уж разговор про регули пошел, спрошу.
Собираю X5 из “того что было в наличии”. Регуль оказался плюш 30 A, на мотор его нормально хватает. А вот бек у него кажись линейник, на земле греется при активной работе сервами (у меня 2 штуки 3-х килограммовые стоят). Сервы конечно недогружены сильно, зато надежнее 😃
Чем грозит кроме повышенного потребления ? А то вот сижу, думаю, может отдельный импульсник на 3 ампера поставить на сервы.
отдельный импульсник на 3 ампера поставить на сервы.
Я бы однозначно поставил. И бек через диод(шотку) тоже подоткнул бы (на случай отказа импульсника).
Вроде бы решил проблему с регулем
Может из-за тайминга(не правильного) глючил регуль?