Треккер для антенны с БВРС
А зачем? если с таким же успехом можно отпаять от платы ААТ и припаять к тюльпану
Далее, на плате коммутации есть выход аудио пин 6, но и там ничего нет, как ответил китаец там вход для скоростных ГПС
Будет очень интересно узнать подробнее о V5 версии. Сам я с 2011 года пользуюсь до сих пор V 3 версией, где по аудиоканалу сигнал идет. Имею несколько модемов (telosd) для разных самолетов. Единственное что самолет ставлю в радиусе метра от штатива для привязки ААТ к местности, после 6 спутников система автоматом привязывается или нужно нажать кнопку. С 5й версией такого не нужно, так как в драйвер вставляется свой жпс. В калибровке особо не нуждается. Один раз 2 мес можно делать нажав кнопку cool и трекер делает 2-3 оборота и все.
Было бы приятно услышать от пользователей 5х версий какие есть изменения и тонкости этой версии.
Сейчас у меня иногда может серва чуть поддеогивать патч весом 700 гр, думаю заменить серву на новую, только еще не знаю какую нужно.
Будет очень интересно узнать подробнее о V5 версии. С 5й версией такого не нужно, так как в драйвер вставляется свой жпс. В калибровке особо не нуждается. Думаю заменить серву на новую, только еще не знаю какую нужно.
Теже яйца только в профиль
Данные гонит по видео тракту
Калибровка один в один со старой версией
Отличия:
Шьется, есть плата расширения(ГПС, Блютуз)
Без ГПС пробовал летать, следил нормально, но в какой то момент пиликнул и повесил голову(для пробы пользовал диполи, в пределах видимости)
Подключить ГПС к ААТ пока не смог, надо больше инфы, мануал скудный
Может есть у кого данные изготовителя, желательно QQ(китайская аська), буду признателен
По замене сервы - почитайте тут, есть несколько вариантов
Что значит без Жпс летали, на борту самолета или на драйвере?
Естественно на драйвере, никак их подружить не могу
У Сергея (schs) так же летает без ГПС на драйвере, и с его слов очень чувствительна к железу(компас)
Кстати, телефлай, никак не хочет работать на низких скоростях обмена (ниже 19200)
На новых версиях есть пружинка, поддержки кронштейна патча (для сведения), может на старых такого не было
Спасибо. Пружинка очень интересный вариант.
Можно самому сделать, 3 витка
Для интересующихся треккерами, появилась ААТ от Arkbird
Первые 50 экземпляров уже распроданы, цена около 9тыр с доставкой(грубый подсчет)
В ближайший месяц появится в ИМ
Приемник не рекомендуют ставить на это место, там чувствительный компас, лучше на антенне закрепить.
В том то и дело, патча пока нет, ну и хороший патч на 1,2Ггц весит под 2кг, а если еще и приемыш то …оторвет нахрен
У меня хороший патч с двумя панелями внутри , вес 700 гр+ на нем Лавмейт весит. Патч проверял в тяжелых условиях, реально лучше чем все Патчи типа Л-ком. Примерно как Яга с 14дбц усилением, я ставил 4 разных антенны.
У меня пока никакого патча нет, поэтому приемыш лежит на корпусе
Кто нибудь подключал Teleflyflypro v 1.4 к новому четырехпроводному GPS FY-41? Попробовал сегодня, подключил зеленый провод на 24-й pin Teleflyflypro (пробовал и землю от GPS подключать), включаю Teleflyflypro с зажатой кнопкой, пишет что GPS нашел, выключаю питание, затем включаю - фишка спутники видит, а в Teleflyflypro - только нули вместо координат. Правда несколько раз выскакивали координаты, но даже в этом случае они “застывали” (не менялись) и после отключения питания пропадали.
у 41 фишки скорость по моему обмена с датчиком ЖПС отличается от платы ОСД , та что на самолете. Какие то там танцы с бубнами, я видел люди ставят второй датчик ЖПС от старых версий автопилотов 31 фишки например. ( 31, Дося все нормально работают)
Кто нибудь подключал Teleflyflypro v 1.4 к новому четырехпроводному GPS FY-41? Попробовал сегодня, подключил зеленый провод на 24-й pin Teleflyflypro (пробовал и землю от GPS подключать), включаю Teleflyflypro с зажатой кнопкой, пишет что GPS нашел, выключаю питание, затем включаю - фишка спутники видит, а в Teleflyflypro - только нули вместо координат. Правда несколько раз выскакивали координаты, но даже в этом случае они “застывали” (не менялись) и после отключения питания пропадали.
Посмотрите через u-center настройки ГПС, протоколы и скорость обмена, хотя… у меня работает от 9600 и выше
Посмотрите через u-center настройки ГПС, протоколы и скорость обмена, хотя… у меня работает от 9600 и выше
т.е. фишкин GPS можно настроить и настройки сохранить? Я думал фишка свой ГПС каждый раз при включении настраивает (и возможно каждый раз немного по разному) - по этому и не получается сконнектить ее с Teleflyflypro.
Но у меня ничего не получилось
Михаил, я тоже себе сделал gps отдельный, но не подключал еще, в инструкции к AATDriver_v5 в разделе 3. Operating Instruction написано что надо зайти в меню драйвера и выбрать скорость (PIN#6 accepts 9600,19200,38400,57600,115200bps GPS Please select the corresponding baudrate in “DuoGPS” menu)
Кто нибудь подключал Teleflyflypro v 1.4 к новому четырехпроводному GPS FY-41?
C APM тоже не всё так просто. У меня Ublox GPS. Родная скорость 9600, на ней стартует и начинает отдавать но nmea.
Через ~10-30 секунд после включения APM перепрограммирует его на бинарный протокол и другую скорость обмена.
Т.е. если детект GPS провести сразу - он увидится OSD модемом и через некоторое время OSD его потеряет.
Если детектировать через 30 секунд - детектируется уже с правильными параметрами и работает нормально.
P.S. прошивка должная быть последняя, т.к. в той что пришла с завода поддержки бинарного протокола не было.
Посмотрите через u-center настройки ГПС, протоколы и скорость обмена
Они могут поменяться автопилотом после инициализации.
Если детектировать через 30 секунд - детектируется уже с правильными параметрами и работает нормально.
Все заработало. И дальше, после отключения-включения питания данные снова идут.
Все заработало. И дальше, после отключения-включения питания данные снова идут.
Проверим сегодня в воздухе!
Они могут поменяться автопилотом после инициализации.
Сам АП ничего не может поменять в ГПС - для этого нужна перезагрузка ГПС и время для прошивки, проверяется просто - отключением Rx на ГПС, иначе бы последние параметры он запоминал
Сам АП ничего не может поменять в ГПС - для этого нужна перезагрузка ГПС
Факт - меняет на лету. Не перепрошивает, а именно меняет конфигурацию, временно, до перезагрузки.